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[技术疑难] 汽车模分型面拐角位置的处理技巧

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发表于 2016-8-12 17:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 青华-黄老师 于 2016-8-12 17:39 编辑
/ Z" a, L$ G6 A$ g7 X' w, J2 s
6 Q2 y9 n6 ^# E- n# n4 i# S              很多模具设计的新手一提到汽车模,第一个念头就是难搞,模都分不开,或者是分出来无法加工。那对于汽车产品来说,分模的难点无非是在拐角的位置,只要能将拐角的位置处理的好,汽车模也算不了什么。那么下面我将分享一些汽车模分型面拐角位置的处理技巧。
  _7 c: u. O. X6 R  Z( T# R- T+ A) `6 q9 {  q

7 c. ?( K+ q5 V) r, H6 c0 r% h1.将产品以X-Y平面放平,插入派生曲线抽取,选择产品,选择抽取轮廓曲线,将分型线抽出来
9 g" Q+ k5 L$ a/ E% V) a; | 2016-08-13_044936.jpg
7 g, I0 K) U0 d; J% l9 l2.拐角处1的处理技巧
. W# I: R% q& u) G(1)错误的处理方式,直接以X轴拉伸出来的分型面有尖角 8 y- Y5 K: E- I3 m  V9 J' q
2016-08-13_045514.jpg 1 b1 N; S4 Q; ?
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发表于 2016-8-12 18:00 | 显示全部楼层
好东西,顶一个。
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发表于 2016-8-12 18:13 | 显示全部楼层
不错,又占了一个沙发!UG论坛我看好!
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发表于 2016-8-12 18:41 | 显示全部楼层
太好了谢谢了
% @' d% D3 j$ A% K6 j
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发表于 2016-8-12 18:58 | 显示全部楼层
谢谢学习谢谢
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发表于 2016-8-12 19:16 | 显示全部楼层
谢谢分享!顶顶顶!7 `; o$ @$ R0 ^- t  x+ P
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发表于 2016-8-12 19:16 | 显示全部楼层
谢谢分享!顶顶顶!
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发表于 2016-8-12 19:17 | 显示全部楼层

3 n0 D8 |! V& G% v$ x5 ^! T, W谢谢学习谢谢
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发表于 2016-8-12 19:45 | 显示全部楼层
66666666666666
( H* m$ V. b; n- k% W! v7 I* @" h
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发表于 2016-8-12 19:49 | 显示全部楼层
好东西,顶一个。

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