分型面的选择及设计方法

李十五

多谢楼主分享！！！

195477210

，那么设计滑块机构

谭孝辉

再看看  忘记怎么分模了

北南飞

/ l5 j* d7 f$ U  Y好帖就要顶起！

sgjf

看看看看！！！
) }. G# l( O$ s

liuxiongjuh

汽车件拐角和高难度拐角分型面常用的做法!!!
我们知道，汽车件里面拐角的地方很多7 P, R* |6 o3 Y+ |6 n; F
产品的拐角也不是正好处于模具X方向或是模具的
6 S" p! D. \; \  gY方向，其它的轮阔有落差的产品也一样,那么这种情况大部分没做过这类配件的设计师2 o0 T5 B4 I: P
3 [8 J* M0 a# y& Y& B9 n: x也很头痛；
* i3 }6 U- N. {5 o6 b3 {8 }; b$ T其次，通常这类拐角在做分型面的时候很大一部分这个R角在产品摆正后的四个对应的边
那么，我们的分型面在这些个地方也要尽可能的做上直面以方便后期的修模2 n. D; o9 c& j: u4 V' Q: d4 d
4 E8 y; }, Q; K5 b# L- R- \5 f（注：很多产品的外围根本就没有直面的，我们要在做分型面的时候给予调整）
) ]* f2 X: N' t3 {接下来，我们看一个实例：+ r0 x# h1 C& [- R' n  b0 G" u
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396368430

看在上帝的份上

tjnyp

好东西大家有份。

2011我的梦！

不错，支持一下！+

yyczg

不错，学习了
1 I+ d* t: J; ]5 n! r& X$ g