汽车转向柱产品与模具结构介绍

青华模具霞女

汽车转向柱位于汽车方向盘上，是用来供驾驶员掌控方向的一个装置。驾驶员开车时，车钥匙插入的装置即是转向柱。汽车转向柱与汽车方向盘同属于正副仪表板总成系列。汽车转向柱一般由两三个塑件组成，组成转向柱最重要的塑件为：转向柱上护罩与转向柱下护罩。

汽车转向柱位于汽车方向盘上，是用来供驾驶员掌控方向的一个装置。驾驶员开车时，车钥匙插入的装置即是转向柱。汽车转向柱与汽车方向盘同属于正副仪表板总成系列。汽车转向柱一般由两三个塑件组成，组成转向柱最重要的塑件为：转向柱上护罩与转向柱下护罩。

2

转向柱产品外观要求

转向柱产品外观要求严格，分高配与低配，该款车高配3个产品，低配 2个产品。转向柱产品表面需皮纹处理，外观夹线要求高，上下护罩为组装件，装配尺寸与外观要求严格。

3

转向柱开模信息

产品材料：PP+EPDM,为PP的改性塑料，EPDM的混入用来改善PP的阻燃性，耐候性与强度。

4

转向柱模具结构介绍

模具结构：后模4面大行位+后模斜顶走运水结构

+ a3 s! \; a. `2 V, D9 ^

5

转向柱模具结构介绍

转向柱模具设计总结

（1）汽车转向柱塑件要求具有优良的外观质量，夹线要求高，对模具制作要求高。上下转向柱为装配件，装配后不能错位，要求缝隙小且均匀。由于塑件具有多方位，多处立面孔凹结构，因此塑件外侧采用动模滑块抽芯结构，内侧结构采用斜顶抽芯结构来实现抽芯。

（2）成型零件具有复杂的镶拼结构，采用整体配作的方法保证加工精度。动模滑块需要与定模装夹在一起省夹线，从而保证塑件的外观夹线要求。

（3）推出复位机构采用氮气弹簧的顶出复位方式，稳定可靠，有效保证了顶出复位系统的平衡，并保证了塑件的足够顶出距离。

（4）采用热流道浇注系统进胶方案，实现潜伏式点浇口避免了浇口痕迹对塑件外观质量的影响。固定式成型零件与活动式斜顶内均设计了冷却水路，保证了塑件均匀有效的冷却。  

对于转向柱模具来说，设计前最容易忽略与最危险的是斜顶粘模的问题。此模具在第一次试模过程中并不成功，塑件顶出时难取件，塑件粘斜顶。是依靠手工掰出塑件，塑件取件较困难。模具返厂时仔细检查，塑件内侧倒扣区域骨位与胶位脱模斜度没有问题，经检查是斜顶内的骨位省模未省到位，斜顶火花纹较重。经第二次省模后，试模后塑件顶出与取件顺利。

青华14年历程，专注于ug技术服务，用心打造全国最大最专业的UG模具实战培训机构，常年开设ug产品设计、Pro/E产品设计、UG模具设计、UG数控编程、PowerMill编程、五金模具设计等王牌课程。

咨询电话:15807693780翠花老师，加QQ：3351136995送学习资料

: ?$ j1 P9 G; i: D8 p# D

青华模具霞女