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汽车冲压连续模冲孔结构的设计方法及标准

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发表于 2018-11-30 09:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
       汽车连续模在汽车零配件中是比较常用的,由于汽车从中间分开是对称的,很多配件一辆车上会用到好几个,很多配件需求量都很大,大部分都是开发连续模,下面我结大家讲一下连续模中冲孔的基本结构。
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1:连续模冲孔的基本结构。其中固定块、冲头、凹模套是标准件。可以订购也可自制。

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2:标准件的选取,标准件一般都是按客户要求选择使用哪个品牌的标准件。常用冲头标准件品牌有 MISUMI  DAYTools 。

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3:无特殊要求的情况下,上脱板与上夹板不要打死,间隙一般在1~3MM。
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4:冲头必需要选用子母冲,因为子母冲前端有防跳料顶针,防跳料顶针主要是防止废料被冲头带出废料孔。
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5:为了达到快折的效果,脱料板必须开窗,开窗大小以固定块形状放空单边2MM。
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6:冲头冲入凹模量的定义,一般取值冲穿料片后伸出3MM左右。冲裁间隙一般按料片材质定义,普通钢板料按料厚的6%左右,高张力钢板按10%~12%。

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7:冲头长度取值一般在80~90之间为最宜。
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[发帖人品]: zlg521314 发帖对模具行业做出杰出贡献 ,获得5 G币,偷偷放进了口袋. 幸运榜 / 衰神榜

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发表于 2018-11-30 13:08 | 显示全部楼层
不错,又占了一个沙发!UG论坛我看好!
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发表于 2018-12-2 08:13 | 显示全部楼层
yyyyyyyyyy    ok
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