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[原创资料] 汽车模具整体大行位结构设计

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发表于 2019-4-28 12:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 青华-胡老师 于 2019-4-29 21:31 编辑
' R9 \' s, R2 S  d( Y- j: X& v
+ \. h) I% W% F2 `7 h我们设计过很多普通行位,但是一接触到汽车模具大行位就不敢下手去做,实际上它跟普通行位的设计原理一样,只是一些工艺处理略有不同,今天给大家分享一种汽车转向柱大行位设计方法。1 k! [8 n7 q  r0 h
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1滑块在设计的时候沿出模方向做3-5度对插角度,目的防止插烧,行位尾部做长,避免前重后轻,翻到损坏滑块" H2 z% b# K# B; v/ K( m
* b! q: [3 G/ J' S/ n/ S( N1 S4 x
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2 做工艺螺丝,方便省哈夫线
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8 Z  ]9 B( W5 h3 V! o" r5 正常的设计压条,压条上要安装销钉定位
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1 y: y2 Q) ~8 L( p6 设计挡块限位,弹簧。
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1 x% y) w, W, e+ v5 Q: d2 p' r
发表于 2019-4-28 12:44 | 显示全部楼层
学习  学习 学习
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发表于 2019-4-28 14:33 | 显示全部楼层
膜拜神贴,UG爱好者们后面请保持队形~
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发表于 2019-4-28 15:48 | 显示全部楼层
看看稀奇的东西  学习学习4 i8 u' {6 L: y: E
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发表于 2019-4-28 16:22 | 显示全部楼层
感謝分享   , X$ c% f0 c* K/ N4 w; o
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发表于 2019-4-28 16:36 | 显示全部楼层
行东西 顶顶顶
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发表于 2019-4-28 17:09 | 显示全部楼层
啥也不说了,楼主是铁杆级的ug爱好者,就是给力!UG论坛更给力!
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发表于 2019-4-29 08:26 | 显示全部楼层
好好学习谢谢分享5 G9 Z  i7 z4 h  R% w
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