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凯模模具
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[资料转载] (1) 模具结构分析

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发表于 2019-6-11 10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

% D; r6 S' ]$ D$ r; m
整套模具采用导柱导套导向,以保证凸模3和凹模9
" f  T% r5 }5 A3 Q, c$ }, p同时接触(见图5-51),防止错位。为使模具有足够的刚
9 {( K$ D$ r& y" u- z$ W度,在斜楔座背后铸有加强筋。
模具安装在液压机上整形,可使载荷增加平稳,全部
& ~: I1 v+ t6 _0 f9 d& B利用压床的压力,并可利用液压机的延时保压性能,使整- E5 v$ v! p8 u& L; [. J" J% O
形效果得以提高和巩固。
在凸模表面上开设网状沟槽,增大变形应力,提高整7 U5 X! U1 h- G: T5 k
形效果。
(2) 模具设计分析
本制动蹄片焊接总成整形成功的关键有两条:一是制
* ?: u, D# e$ X! f定了合理的加工工艺方案,即充分考虑到了蹄片总成的圆
1 {" o- y) ~+ ~6 x& J柱度和垂直度受其所组成的蹄片与腹板两零件变形的共同! V+ N& E4 d$ Y
影响,因此,整形的实施必须使设计的模具能同时完成对: x0 b2 @, j* ?% D% l1 y
圆柱度和垂直度的整形,这是整形成功的前提;二是设计
- T$ b3 C/ s) n! Z* S& T2 y( k的整形模,通过斜楔2及凸模3的斜面作用(见图5-51),
# B& ^( S8 h- O8 |& l充分利用斜楔滑块原理,左右凸模3采用了浮动的“哈夫
& V, e- o8 Q9 M& U# d# @”结构,使模具能同时在相互垂直的两个方向上整形,且不受料厚偏差的影响,保证能同时压死蹄片和腹板,这是整形成功的关键。
另外,由于浮动结构的采用,整形力通过蹄片传递,使蹄片始终贴附于凸模表面,变形
& r# r. L* h# t9 K% `+ J状态好。
36.png

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发表于 2019-6-13 17:17 | 显示全部楼层
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