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禁忌11 斜顶顶部高于型芯表面6 R5 B: v$ H. M& ~7 L+ `7 ]) ]
要求斜顶顶部应低于型芯表面0. 02〜0. 05mm,避免顶出时擦伤塑件和顶出困难。
' i1 ^& i. X N F- N0 r" M+ C禁忌12 斜顶杆表面没有氮化 5 }$ s: e( I* g6 @' d
斜顶表面必须氣化,增强其表面的耐磨性,同时其材料与动、定模的材质不能一样。导向块与斜顶杆的材料及硬度要求不一样。 0 B5 `8 j, g9 I" ~ d7 q& v
禁忌13 斜顶杆附近的固定板螺钉设置不当
# B6 p: Q$ ]( L* u9 A6 K有斜顶机构的大型模具,型芯表面注意避免顶板与顶杆板的固定螺钉数量不够,如图3-196 (a)所示。特别是在斜顶块的导滑座处,受力较大需增加螵钉数量,避免在复位时,顶杆固定板 与顶板产生很大的间隙,使斜顶块复位不到位。应如图3-196(b)所示,在导滑座附近增加了螺钉,防止间隙产生。
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禁忌14 斜顶块与顶杆连接结构不可靠
' p$ L9 C4 ^3 ~' j& H) V' Z斜顶块与顶杆连接结构要求可靠,防止模具提前失效。图中顶杆的台阶与顶块的底平面有间隙,如图3-197所示,是错误的。
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; c1 m9 ?6 A" n6 G7 o. z* ^ G; G) d( M禁忌15 斜顶杆较多的模具仍用复位弹簧
- g7 h3 N0 J- R& h* d, H- y. |+ O$ { 有斜顶杆较多的模具不宜采用复位弹簧。因弹簧对斜顶有所干1 W! J# \5 ^; u$ j
涉,会增加斜顶杆的磨损,所使用的模具会提前失效,最好采用液
* e* E& k' B1 y; O0 X$ _压缸顶出机构机械、强制复位机构或氮气弹簧机构。
% v3 V0 d* Y3 U' d7 I; P禁忌16面积较大的斜顶块未设置排气槽
5 E: G; C5 Q, P. h% J1 O' { 面积较大的斜顶块需要设置排气槽。$ y% t9 ^# ~; D0 L7 O- P
禁忌17 双斜顶杆机构未考虑斜顶杆的间距合理性
/ t) T8 G% ~' a& q0 l双斜顶杆机构要考虑斜顶杆的间距合理性,避免顶出时斜顶块重心不平衡、不稳定而提前失效。
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