飞轮座注射模设计 姜伯军 江苏常州明顺电器有限公司(江苏常州213015) 【摘要】介绍了弧面中空塑件的外侧滑块移动抽芯和内侧斜滑杆向内滑动抽心的成型工 艺,以及相对应的模具成型结构对塑件质量的影响分析,分析了正确选择动、定模间的分 型面,以及浇注系统选用设计,模具成型部分和总装结构的设计。
' E* j. f* `/ ^- J/ {: h7 y关键词:工艺分析;浇注系统;侧向分型;镶块插配;总装结构
, X8 _6 a0 W$ T1 塑件的成型工艺性分析4 ?! u$ M; l2 g0 I2 N& c- v
+ \ f/ g7 u' M: s9 w) J* D1.1 塑料材料的特性) v/ W0 e& a7 x& z0 b" P, j
成型塑件飞轮片如图1所示,所用材料为聚甲醛(POM黑色)。其强度、刚度和抗冲击性能良好,有较高的耐磨性和较低的摩擦因素,耐蠕变性和耐疲劳性能,优异,特别适合于作长时间反复承受外力的齿轮、皮带轮、凸轮、棘轮等塑件的原材料。聚甲醛吸水率 低,尺寸稳定性好。其电绝缘性亦较好,几乎不受湿度 影响。其使用温度在一40℃十100℃范围内,力学性能 变化不大。但因其成型收缩率大(1.2%〜3.0%)、热稳 定性差等特性,在确定不同结构的塑件和有一定精度 要求的质量条件下应正确编制合理的成型工艺过程。
/ Y5 _, _8 I! w6 E4 h1.2 塑件的结构特点分析
7 i2 G9 W; D$ G6 Z6 n 塑件的上部为皮带轮,下部为安装用飞轮片的中空导轮壳体(46mm)。导轮壳体外圆尺寸与中间60mm 轴孔均有较高的尺寸公差要求,46mm导轮壳体与洽6mm轴孔有较高的同轴度要求0.5mm:皮带轮槽(90°)与轴孔小60仰有轴向跳动误差的要求(0.05mm)。
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