模具设计之连接器最常见的切直槽、修直槽的方式

青华小欢

连接器最常见的就是切直槽，跟大多数塑胶模不同的地方就是很少拔模，常规的塑胶模前后模都是需要做拔模斜度的，而连接器切槽的胶位处基本是不拔模的，所以直槽就比较常见，但直槽虽然简单，也有比较难的情况，就是细槽和深槽的类型。

学磨床的时候杀槽和各种R接斜度是最后学的，主要原因就是容易报废，而耗材又比较贵，所以有了扎实的基本功后师傅才会让你做，做塑胶模的磨床师傅很少修砂轮杀槽，0.6MM以下的砂轮都很难修出来，连接器的普通师傅都要求能修0.2-0.3MM的砂轮，技术好的大师傅能修0.1-0.2MM的砂轮，当然砂轮的精度、质量和高度也要看师傅的水平来决定。

如上图，，首先是选择砂轮的粗细，120K修0.4MM的砂轮，220K修0.3MM的砂轮，360K修0.2MM的砂轮，更细的就要选择500K的砂轮了，然后选用厚度比较薄的砂轮，减少开粗的时间，如果有以前用过的砂轮，余量足够的情况下可以直接用来修更细的砂轮，砂轮开粗最好选用斧头修刀，开粗快，噪音小，普通修刀开粗是比较让人难受的，不仅灰尘大、噪音高、而且速度慢，开粗一般开到0.8-1MM的样子，底部也要修平，可以分中开，也可以高度不同来开粗，如上图的两种方式就是比较稳定的，开粗过后就开始换Φ10的修刀，两侧以0.05MM的进度把砂轮两侧修平，修到一定程度后，两侧进刀量慢慢减小，到余量剩0.1MM左右的时候换Φ3或者Φ6的修刀继续修砂轮两侧，当然进刀量也要逐步减少，到余量剩余0.01的样子，换用新的尖笔，以0.001的进刀量继续修，至于修到什么程度，要根据机器的精度稳定性和师傅经验来做，一般要把砂轮修负0.005MM的公差，砂轮是负的，切槽出来的精度实际上是刚刚好的。 想要学习更多请加QQ1220240843

最后精修的时候需要不断的摆放修刀跟砂轮的角度，使尖笔的尖点对着砂轮，如果遇到砂轮修不动的时候，就需要换用新的尖笔，比较细的砂轮，可能要用好几只新的尖笔，砂轮需要太高，换尖笔也修不动的时候就不能采取侧面进刀修，而要采取进刀后用砂轮切尖笔的方式，这种方式比较有效，另外砂轮特别薄的时候不管怎么修，砂轮都会往另外一侧偏，就需要师傅一边修，一边用拇指或者食指堪堪抵住砂轮的另外一侧，当然这是有难度的，一般砂轮都小于0.2MM才需要这种方式，这种直槽还是比较少的，毕竟塑胶也是有填充极限的，具体数据就不能肯定，只是听说过设计师会避免0.15MM以下的胶位，防止啤不满胶，也有专门做薄胶厚的厂，听说0.1MM胶厚的产品都能做，呵呵！ 想要学习更多请加QQ1220240843

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至于直槽砂轮的检测，一般0.4MM左右的砂轮都是停下砂轮来，用外径分厘卡直接测量，这需要一定的手感，不然很容易卡坏砂轮，更细的砂轮就需要切投影片，然后使用投影仪测量，检测时会发现直槽容易出现喇叭口，特别是小柱子和深槽，所有不少工件柱子上都有倒角，当然不会像普通塑胶模那样倒C角，而是倒大约30°左右的斜度角，因为柱子也很小，倒不了太大的角。

切直槽也是需要清角的，也有部分倒角来增加工件柱子的强度，但不管怎么样，砂轮的高度都需要留有余量，比如切4MM的槽，你需要修至少5MM以上，大概估算下槽分成几段切，清角需要几次，每次修掉底部多少，然后大概就可以算出来实际需要的砂轮高度了。 想要学习更多请加QQ1220240843

切直槽的效率一般比较低，有时候一天是做不完的，需要第二天接着做，0.4MM以上的砂轮可以关掉机器，第二天接着切槽，0.4MM以下的砂轮就不能停止砂轮转动，薄砂轮如果停机再转动，砂轮就不稳定，没精度报废了，所以下班的时候都是保持砂轮转动一晚，第二天接着切槽，只不过砂轮的转速可以调低一半。

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