图6-5(a)所示出件机构,工件的卸料是在完成零件加工,在压力机回程时,打棒1与 压力机滑块上安装的打料横杆相撞,通过顶板2、顶杆3将卸料力传递到卸料器4上完成 的,由于顶板设置在上模座的凹槽内,使上模板的强度有所减弱,一般适用于打棒投影范围 内有凸模,模具闭合髙度受到限制的复合模;图6-5(b)所示出件机构,工件的卸料直接由 打棒1通过卸料器2完成,主要用于打棒投影范围内无凸模的复合模;图6-5(c)所示出件 机构与图6-5(a)基本相同,不同的是,为不减弱上模板的强度,顶板1设置在垫板2凹槽 内,主要适用于卸料力较大的复合模;图6-5(d)所示出件机构,主要用于薄板料的卸料, 为防止薄料或涂油的冲裁件黏附在卸料器上,因此,其上安有弹顶器;图6-5(e)所示出件 机构采用压缩空气吹件,常与其他出件装置配合使用,也可单独使用,主要适用于小尺寸工 件或大批量生产件的复合模加工。 复合模的卸料主要是通过所采用弹性卸料装置中的弹性零件(弹簧、橡胶等)的弹力实 现的,其中,图6-6(a)所示的弹性卸料装置安装在复合模的下模内,由于受弹簧弹力的限 制,卸料力有限,因此,主要适用于小型零件的卸料,而图6-6(b)所示的弹性卸料装置的 卸料力除了可通过安装在下模板下的弹性零件提供,也可通过安装在压力机工作台面的孔内 5 ~1 a7 R3 Y+ q! o# P
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的弹簧或橡胶(俗称缓冲器)供给,由于安装空间加大,使卸料力也有所增大[见图6-6 ~)],故可用于中型零件的卸料。此外,还可利用气压或液压力的作用产生卸料力进行 卸料。 不论采用何种出件或卸料机构,设计时应均保证卸料器(卸料板)运动灵活,复位及出 件(卸料)可靠,一般卸料器(卸料板)在工作结束状态,其端面应凸出工作零件的工作面 约0.2〜0.5mm;要注意卸料器和凸模、凹模间的配合,若冲裁件内形尺寸较小,外形形状 相对简单时,卸料器外形与凹模应采用H8/f8配合,卸料器内孔与凸模为非配合关系。若 冲裁件内形尺寸较大,外形形状相对复杂时,卸料器内孔与凸模应采用H8/f8配合,外形 与凹模为非配合关系;卸料板和凸模的单边间隙一般取0.1〜0.3mm。当弹性卸料板用来作 凸模导向时,凸模与卸料板的配合为H7/h6。 (1) 复合模的应用 由于复合模设计、制造比单工序模复杂,成本也提高,因此只有在生产批量较大或冲压 件的形状较复杂,尺寸精度或同轴度、对称度等位置精度要求较高,重新定位可能产生较大 加工误差时,才考虑采用复合模。一般采用复合模加工,冲出的零件尺寸,精度可达IT9〜 1丁11级,同轴度可达士(0.02〜0.04) mm。 ! W* M& r O( B+ |- R1 z* z
在设计不同复合工序的复合模时,必须注意以下事项’并常用到以下一些技巧。 ① 在设计冲裁类复合模时,应根据零件的结构特点并注意其生产批盘,由此确定模具 结构。同时,对一些料厚相同,具有复合加工条件的零件,可考虑设计同时冲裁几个零件的 模具结构。 如图6-7所示模具可用于小批薄冲裁件的生产,冲裁时,可直接利用橡胶卸料,为保 护冲裁件及橡胶表面,应在橡胶表面贴0• 8〜1.5mm厚的薄黄铜片。/、 图6-8模具是一次冲裁两种塾片状零件^结构,冲裁的大垫片内孔知等于小垫片的外 径知且厚度相等,这种零件结构形,能显著提髙生产效率及降低生产成本。 图6-9(b)所示模具是一f冲予二种塾^状零件的结构,冲裁的大垫片内孔知等于中垫 片的外径知,中塑片内卜径私,各塾片料厚相等。模具工作时,下卸料板 2、凹模5与卸料^15、凸模5冲孑 紧,随着压力机滑块的下移,凸凹模U3、 凸凹模ni7与凸模14、凹模、冲孔凸模12共同作用分别冲出大、中、小塾片三种产品。 ! ^7 d0 F( E$ \2 D v
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