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中国车灯技术与市场发展研讨会（6月，常州，免费）
: W9 G; N5 U5 H# L; P+ w* v3 C 2009-11-02 18:11:33 作者：ejohn 浏览次数：2313 网友评论2条 评分等级：5
7 s% J' S9 u. E9 \/ `' M, z活动事项：$ P% y( q" e) }$ Y) p
更专业！更深入！更务实！更高效！ 更契合市场！更主导需求！7 N b) `# z! ` K! U
* X$ h- e+ ]% @% k7 u9 O( R, R+ R7 S
( ]4 n9 \) c" Y& S4 g- Z2 T5 D( ?$ |2010全国车灯技术与市场发展研讨会
4 U3 c k# d& E( l& z. l L+ \1 G" X' N" R- |
- L9 A9 v6 ^9 Q% S) E2 F- ]
时间：2010年6月9-10日 地点：中国?常州市明都国际会议中心) L+ B" H2 \1 x4 z
; g9 t; A- ]& V! C
5 c0 S0 I5 w2 E6 O( j' I1 @同期举办' C! D& C" d3 x( s( v
2010汽车内外饰产品及新材料应用国际研讨会9 N, K- ? p K6 B
2010汽车车身设计开发及新材料的应用国际研讨会
: A6 K' R: w. T! q% b2 G/ s @- {/ Y
! y0 x+ z: l/ @2 G+ y总论坛通告：# ^1 u& S& L& B
p/ ^$ r4 M% O- k+ @# M9 E
经过会议工作人员的紧张工作，以及来自上汽、一汽、奇瑞、泛亚、广汽本田、通用五菱、同济大学、吉利、长安、华晨、江淮、东风以及其他OEM、汽车设计公司的大力支持，本届论坛共收到提交的论文摘要120余篇，经过初步预审，以下90篇次获得进入论文稿件提交阶段。论文最终将在相关学会和大会委员会的综合评估后发表在国家正式出版的杂志上。论文交稿期截止4月28日（最好提前交稿以免耽搁），部分优秀论文作者还将由组委会安排在大会期间发表宣讲，并提供会议接待服务。+ i+ L% J+ i* `: R- D6 u' M" y) K8 F
* \' Y/ S- y+ W# Y) Y, C+ S& {; y5 S. y+ {9 d
1. 车用双面泡绵压敏胶带的选择及应用. y( ~' M1 h$ O' m$ P6 s
2. 环境测试技术在乘用车密封条研发中的应用
; Z7 M: j6 J e0 r5 R3. 汽车刮水器的失效及刮刷性能分析$ l1 c& p4 q, @
4. 汽车密封条表面喷霜成因分析及防止7 R7 R2 z/ j+ e3 ^. l. }: `) d
5. 汽车内藏式电动天窗技术研究4 v- H3 M( B/ C9 Y) A
6. 汽车用地毯人工加速老化性能分析的新思路
* ]3 ?$ F& _) }; ~9 i6 ]/ u7. 汽车用塑料零件的失效分析及预防: @1 h2 i/ m9 f9 l$ o9 c& r
8. 浅析氙弧灯人工加速老化对ABS抗冲击性能的影响1 J G/ f ]/ A- f- Z) l0 E2 h8 \
9. 热塑性弹性体在汽车密封条上的应用研究
N6 C) N9 I; s; ?& o$ W10. 挡风玻璃与护板内间隙控制的设计研究" g$ b- F) b& t& p
11. 相邻挡风玻璃之间面差控制方法的研究! B6 l" }& \& {) m
12. 用粘胶剂固定挡风玻璃的设计研究4 j1 G& x ~+ d# v/ t5 R# n$ k
13. 四门二盖包边新工艺3 G! U8 P7 R* N
14. 基于三维偏差分析技术的尺寸公差设计应用9 X& A. y* ]/ c H" W
15. moldflow应用于外后视镜镜壳设计$ H. Q% o' a8 ~# V4 c4 Y5 z# \/ `3 s: I
16. 《乘用车内部凸出物》对仪表板设计的要求# I' _2 X$ w" ~: L8 E7 l$ T( F7 g
17. 轿车侧装饰条设计及失效分析1 i! h' A) {) w" f" z& m
18. 镁合金材料及在新能源汽车轻量化中的应用
& {/ ]) r3 K1 a" O) n, G# ?19. 门护板与周边零件的典型界面设计
9 R0 v; `! P: E% r" w/ U20. 汽车保险杠常见设计性失效问题分析及预防6 z* r+ O! }3 ]' q# C" L
21. 汽车塑料件变壁厚减重设计探讨( P. X) n) X5 P# _
22. 借鉴经济学数学模型分析方法探讨汽车质量、成本、功能之间的关系# U; _* Q/ w4 _8 p4 [0 N5 [
23. 外后视镜防抖动设计* d& H! O9 Z9 w
24. 新型吸音棉应用于CN100车NVH研究2 j3 l* K n" ]5 M- J
25. 发动机罩盖的行人头部保护设计研究( L t; E) {- U5 _1 {) c# c
26. 一种透气性优异的汽车座椅人造革的介绍
+ I9 z- J+ @* ?; C# a$ ~: ]+ F27. 轴端驱动型多用途摆锤试验台研制
/ }1 {, ^* ]7 R) m28. 主动式行人腿部保护研究
6 R! Q7 w) t& q0 O, Z29. SUV车型后背门槛压板与行李箱护板配合的优化设计4 ~% F ]- q& T0 B2 [5 ]" j- Z2 `
30. 从安全性谈座椅设计# H) V! b( Z* N
31. 基于CAE分析的汽车方向盘花键结构的设计
( j. c/ @$ Y( l: F32. 汽车内外饰橡胶零件的材料失效分析与质量控制, {5 m* d, Q, H$ H3 B0 l5 O
33. 浅析国内外中重型商用卡车内外饰发展趋势及设计方法" Y4 T7 w4 ]1 [4 ?6 h& |9 s
34. 玻璃钢复合材料在前端模块上应用! G( E( o: _2 P
35. 外后视镜密封性能对风噪影响分析) A" [5 ^ E% g& r
36. 安全带功能分类以及在整车中的匹配应用5 {/ a: W4 b. p) `
37. 保险杠周边配合浅析
! O3 b+ D5 U* Q+ N' Z38. 高性能环保型结构胶在汽车行业的应用
4 Z/ j' T ?* v39. 关于汽车风挡玻璃及角窗玻璃设计优化及其后期问题探讨
1 @& A: [2 q6 ~4 B. j3 v40. 关于车身B柱外装饰板设计优化及解决其后期问题探讨
, w( R7 D+ G$ O/ F- ?5 }. J; E1 l41. 汽车天窗的设计
4 C& y/ C' B! r3 a42. 座椅Emark认证过程研究及前瞻性内容探索+ @( E, E) B- R" P& _& D( x% z' U
43. 汽车前舱和后背门气弹簧设计, M. z W) f) G/ Q0 O
44. 汽车电子防眩目内后视镜工作原理与性能探讨
5 i6 M" R1 R) n6 Y. K45. 直接数字化制造DDM在汽车设计中的应用: Q" ]: j; j ^* X8 v- m
46. 乘用车外后视镜开发手法阐述
/ a& v0 ]0 D5 @9 m47. 基于开放式杯托的结构可行性分析
! g- ]' N+ a2 W" T5 j `7 x0 o+ Y0 {48. 乘用车保险杠对行人保护的优化设计
* |7 K) F) M! d4 p" [49. 门板卡扣结构分析及其选用; X+ R0 e# T: H' D" m; f
50. 车内空气污染与控制分析8 y1 ^2 O: i l) ?, T* {
51. 副仪表板与自动挡换挡面板配合结构的对比分析7 K t8 f) \3 m+ \
52. 车灯饰圈用材料新的解决方案——免喷涂直接蒸镀PBT材料
# _: l: G3 t, S" [6 P' b0 P53. 防鞭打座椅的介绍及研究5 O6 Z/ l o! u7 [) J# D3 R
54. 汽车内外饰设计常用工具及设计方法概述
% W: Z& c; b1 h; z8 I2 n5 j' f55. 模流分析在汽车零部件（防擦条）试制过程中的应用7 D% Y+ N$ K2 z0 l
56. 汽车仪表板风口设计
Y y8 M( P* j* [; ?57. 汽车门锁系统开发在防盗性能方面的研究探讨3 ^- ~1 B" o- ?0 j& r$ I8 }3 P
58. 基于乘客保护的车门内饰板设计优化
+ s5 C7 n4 r* ~, d) K% `59. RPS理论在行李箱装饰板定位上的应用
! Q. m! l% J5 k% e60. 行李箱装饰板通风孔设计优化1 n1 H% U) z( X- s/ L7 _
61. 优化保险杠设计改善保其保护性能; w4 ~3 a- T! ^( |, J( t5 d5 B$ A
62. 轿车发盖亮装饰条的失效分析及结构设计
6 ~# ?$ k$ L0 c" {, c" e" o4 P1 ]63. 浅谈后背门密封面的结构设计
4 v2 ]6 ?( K: N" n ~0 U64. 基于HyperWorks的CAE分析在车身零件设计中应用7 L I0 A7 \& y0 u( ]/ C
65. A0级微型车前轮罩侧板结构设计浅谈
! a1 G4 g! y" i6 H: q% h8 M& Y4 S66. 分装车门提高安装精度的方法研究- J0 h& W4 o9 {
67. 基于尺寸工程的某乘用车前大灯与前保的装配偏差分析7 u4 s* U! C& _, r# D
68. 轿车开发中Benchmark的应用
n9 w3 x5 y9 v69. 轿车背门锁紧力设计方法研究1 j2 o1 P# c8 c6 |& t; f! P
70. 汽车车内VOC的释放和含量测试方法概述1 K+ u3 ?# e' R& i% N
71. 防水膜新型材料在汽车内饰声学环境中的应用研究% P0 P: w% k6 x; b: }' a
72. 汽车方向盘舒适性研究6 }/ Z) p! G5 K/ }7 T
73. 汽车座椅舒适性研究) V, [) K6 T5 p& v: P$ l5 w
74. 汽车安全带织带被割断解决方案的研究) L- v; g8 D/ m& |
75. 行李箱冲击对后排挂钩固定式座椅影响的研究, _- w ]3 y$ Q* `# G
76. 汽车前舱和后背门气弹簧设计
' H& G" H r7 s. f9 z( z0 y6 R77. 汽车电子防眩目内后视镜工作原理与性能探讨
4 z- p$ o9 P* X; j% t! A- ~7 J78. 汽车天窗的设计0 O3 {4 q0 w1 H/ U) U
79. 论轿车白车身减重优化设计变量的选取及应用
6 G8 E# {" g- `& u80. CFD技术在汽车造型开发中的应用& d4 Y1 ~( e; n) |
81. 汽车外形开发风洞模型的制作
; h6 E) T# d% O4 Y, Y8 L- a82. 基于NASTRAN的轿车车门刚度分析
9 b/ K! O& g0 }! J83. 轿车车门下垂刚度分析
+ b F" O! F! r$ i! Q# D6 ?84. 内外饰塑料件表面典型装饰技术比较及设计研究8 U' s$ _6 Y h: [
85. 汽车挡风玻璃的开发流程和典型案例介绍
6 C# w' y5 P: n86. 尺寸链计算分析的研究与应用/ S8 p( X/ E+ Z; B7 Q2 e, }3 t* [2 I
87. 汽车天窗的设计5 X8 W- _3 l$ f# Y
88. 汽车内饰顶棚设计
f; _6 w' p: S( z89. 汽车内饰环保超真皮革的开发与应用
6 H' B4 H$ O( G& p6 B90. 汽车内饰件全生物降解复合材料的研制与应用6 u: y1 u4 H8 d& v( [
" Z: A) R7 |* V+ y1 T- Q主办单位4 I) |6 z. v5 V* z" n3 ]" d3 M
上海优势商务咨询有限公司" @9 P {# S: ^' x9 v% k# L
中国汽车会议网www.made.com.cn. H" s# x7 s" s: j& l# w+ x
常州市武进区生产力促进中心 D* v: v2 d) ^2 v
协办单位0 ?* u" w$ W; U: E+ b7 o! U) U
国橡联合（北京）信息中心
& v( K: p2 K- j7 d4 @/ r: ?. C+ \中国车灯行业协会（筹）
! L+ ]! \( ?# ~- o中国车灯论坛
5 y; v% f+ f+ z' o# r- ^$ ]' a2 h21世纪车灯网 : o; a" D) L5 U8 \7 d. T
/ M% v/ j& x7 D. V& l+ q* A1 y, A承办单位
/ V- o. @5 L! ^" t$ u嘉定优势会展服务社
% n$ N6 E6 \/ e/ }: T( L5 W* \+ W
/ O5 E! w& S% ~1 E& {! J. \& n1 r合作媒体4 o2 n9 E3 T1 C1 E
掌秀网、全球车灯网、光学资讯、中国照明网、中国塑料模具网等# o2 }# U+ u, L O
- l6 X, g" r) ]7 O9 Q5 M8 b4 n: g会议概要: R0 S4 ?1 y( y: z n) C
为了适应车灯生产更安全、更节能、降低噪声、污染物排放不断加严的要求，车灯未来的技术走势如何？LED照明系统的设计和开发面临怎样的创新和挑战？车灯的电子控制技术如何发展？车灯制造技术出现了什么新的变化？车灯材料和加工工艺的技术有何进展？国内外市场和配套商有何新的要求？车灯产品标准化建设有哪些最新发展？车灯制造技术出现了哪些新需求？汽车车灯模具的设计开发存在哪些挑战？国外有哪些新的技术、设备、应用经验可以帮助汽车生产企业提高竞争力？国外车灯设计和开发有着怎样的发展趋势？有什么差异？7 ~! e3 A. T) f
% ?, t+ d: n3 y- z- g" D) ]同期举办的“2010汽车内外饰产品及新材料应用国际研讨会暨展览会”自2008年首创以来，经过多年的发展，已成为中国首屈一指的汽车内外饰设计开发、产品采购和技术交流平台，是中国最大规模，围绕内外饰产品开发的专题学术讨论会，为与会者交流和展示海内外最齐全和最具影响力的汽车内外饰产品、材料和技术的产业供应链。2010汽车内外饰产品及新材料应用国际研讨会暨展览会将继续深耕产业纵深，力求洞悉行业最新的技术和最实用的材料，并借助一系列品牌技术研讨会，紧跟产业发展脉搏，敏锐地捕捉应用市场热点和快速增长的行业，为业内人士奉上更多富有特色的新颖主题研讨会和专题展区。上届会议在安徽芜湖举办，得到中国汽车工程学会的支持和奇瑞汽车股份有限公司的大力协助，来自国内外300多家企业，450多人参加了本届研讨会，与会代表给予大会非常高的评价。
( u* K/ D+ D2 M; q+ Y上一届会议盛况可以浏览：http://www.made.com.cn/party/2009/0106/content_183.htm, d; U7 Y9 Z) H* `
5 [: `6 k; G6 c4 |* [/ r- z与会嘉宾和代表 e6 Z _6 g+ J1 v; U' c
我们欢迎从研发及生产技术总监、生产经理、总工程师、设计总监、工程负责人、研发及生产工程师到采购经理、采购工程师等；来自国内外汽车（摩托车，机车，电动车等）生产商、零部件OEM厂商、模具开发制造商、生产采购部门和应用企业等；以及各类设备设计/制造/管理软件等产品的用户。大家共同来探讨相关的议题，交流各自的看法和发表各自的意见。+ B4 v/ H4 i6 c- ~% j
# J; M, V- q" B G8 ^
部分交流主题
" N: ]+ p6 W* b& T" H7 C
9 R) A C! [0 X8 P0 \, u" B; a# F车灯创新设计4 \1 {+ B5 H3 ]1 z) T
先进技术在车灯开发中的应用
; z! _% C* t+ c- I7 h. U车灯数字制造仿真分析7 B2 ^* M. _, W: G% B. q0 |* A) M0 z
车灯制造新材料，新工艺
5 T" l" B" o6 d车灯出口的前置--国际标准的制定准则
& t6 U! o3 E8 X4 K4 l# l! [如何提高车灯设计研发能力
- S6 `8 [$ o. D; j! u$ I5 j车灯技术的前景与未来5 ]) d0 t$ T# E
整车配套采购对于车灯的要求
: O8 a2 N0 P4 {) g, G( }3 W车灯加工技术的突破
0 r: M. s0 ?8 }汽车后市场对于车灯产业生存和发展的影响
; i9 @0 S+ _$ |* J新的国际标准对于车灯出口的影响
5 e' O" F! h) w* [, ^! x欧美车灯标准与中国制造的联系和发展- ]) }1 ]' f( V6 M7 m' {8 e$ E# F! I
车灯的设计优化
& {" G1 W) ]( y$ E/ e% [8 m关联车灯的研发和制造技术在全球的现状和未来发展趋势
$ ~" a- b0 `+ `: \摩托车和电动车车灯的制造与开发( k' h1 p( Z1 D. Q' g- R, ]
车灯真空镀膜技术/ ?! D! b- Z1 g1 [
汽车车灯领域的密封技术
% q4 F8 S1 J4 J' G Z: E车灯电控技术最新进展
. A1 Y/ Z5 U$ d$ YLED照明系统完美开发与制造技术
+ r* \& J8 q' ^4 V# U车灯花纹快速建模模式分析
" u& n$ [- [2 @3 F3 p9 m" F车灯配光与质量控制技术
: q5 H7 O0 O3 }& l汽车车灯智能控制技术
6 U# w5 P3 s% `$ S+ @车灯注塑与成型技术$ {$ A$ E2 L( _# z8 T O
车灯修复技术* B4 }4 |. v/ B! G
车灯外观设计与新品开发技术
0 N, e: p3 M3 j- b! o% a* C2 t, [车灯色度测试及其光谱分析; [! g L" Q8 j" v7 x
其他关联话题。。。。。。; N) T- W5 S; j: @3 L2 Z* J
P8 u x# t2 r& T
会议包括主题演讲+专题研讨+参观展览3个内容。
5 s/ K3 n7 }: R( n) C
3 H7 C) F/ w9 T3 z- B; P! T部分拟安排发言嘉宾：, f5 J1 u2 @2 X0 ?7 a5 O
演讲单位：奇瑞汽车股份有限公司8 P. \. f1 Y e1 M- h& x2 z' Q
发言主题：浅析氙弧灯人工加速老化对ABS抗冲击性能的影响! w* \8 @3 ^; P+ ]3 B2 M+ J
) }* \- \4 |# Y/ ^; C演讲单位：上海锦湖日丽塑料有限公司$ W4 i* p" x8 @3 I( ?
发言主题：车灯饰圈用材料新的解决方案——免喷涂直接蒸镀PBT材料% b2 A9 l" h' ` N0 Q& i
7 d+ o3 ]! M3 Q5 K5 @& Z演讲单位：重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院
! B0 H. D" @. |4 @发言主题：基于尺寸工程的某乘用车前大灯与前保的装配偏差分析) z/ u( u7 r' w- t- s
, T* J. |; [0 i" N# e( S* b* {
常州大茂伟世通车灯有限公司技术经理 王爱国
' o6 S% }& P* r) I% w发言主题：待定
" |5 `9 ~0 k% |- j$ _
v G# Y7 Q1 F" F6 }+ H! {泛亚汽车技术中心有限公司车灯经理 许建龙
/ s3 w: m4 }+ _0 c/ Z发言主题：待定
* j8 d2 ~$ ~, o: o5 y! o" M1 J4 L) `; e5 M. v8 F8 F
演讲单位：上海大众汽车有限公司灯具股长 郑志军
J' e/ g2 S+ Q6 i6 `# ^9 D+ _发言主题：待定4 Y6 R9 o3 h, ~
0 v& @! g, z( \( u
演讲单位：上海康世通信技术有限公司
3 j8 U: v/ \' \/ h发言主题：待定4 b# {. h+ E& y) b& z$ A
$ _: Y2 B4 I+ s1 x( b6 m7 a
演讲单位：上海小糸车灯有限公司8 c( G. \. p; A
发言主题：待定
& q& K( W) p5 V% I/ ]" t" Q
) o0 a: I9 G; P* [% O$ Z& c演讲单位：一汽大众汽车有限公司
4 v- t9 v/ d @: d! L0 {9 r发言主题：待定 + p3 ~3 ^3 H/ k/ \& O
! @5 X7 O/ @3 J8 r4 L& N8 i
演讲单位：天津斯坦雷电气有限公司
( a8 E l% b6 O) B发言主题：待定
! V Z0 e' r# X8 k& _; u
; l) Q2 K+ z' S& r, ^演讲单位：湖北法雷奥车灯有限公司
. {* z7 O: x. m$ r2 j2 W发言主题：待定 0 Q/ b" ^" P3 q! f. o5 y$ H
2 ]/ t# @) K& E# b+ ~3 g: u论文征集和出版
4 Q4 Y Z/ b! i7 `5 L3 ]本次会议将邀请顶级的设计，工艺，材料专家，分享他们在快速成长的汽车工业中，车灯产品开发的观点和最新进展。会议正在征集高质量、有内涵、新颖、适时的技术论文，论文集结后将计划在国家正式刊物上统一发表并出版。
# L( o) O# M- x4 S% e$ \# m论文摘要最迟在2010年2月28日前提交% n7 ~6 V) m! h' \3 X, E5 H
最终的论文最迟在2010年4月30日前提交' E" _' Q0 q$ h' F
最终的发言稿最迟在2010年5月10日前提交 0 i3 ~4 q5 q1 {1 H. w
! d) v- A1 |' G5 t; K" o1 u交付物的要求
) U# l# w- p' a x6 R(1) 摘要部分必须包含一个上述建议的主题，这部分必须简洁明了，概括文章的精髓。 U0 r. c! T; o* |
简述（不多于150~200字）论文中所阐述的关键技术，让与会者受益。7 q, K8 Y# ]9 R' s) u8 G' R
(2) 论文要求围绕主题内容充实、数据准确、文字通顺，字数控制在6千字以内。' X- t/ B. A2 F6 E8 P
(3) 文稿录入请用Word系统，版面为A4纸规格，通栏排版，上下左右页边距均
5 R0 J' l: b3 | 取30mm，文章不留打印页码。, l. z$ T% U- ]: i1 T" v& X
(4) 正文后列出参考文献和第一作者简介及通讯方式。: t* N) I% h7 E* U: l
(5) 论文必须是自创的、非商业性的,不接受任何带销售倾向的文章。
; Y% T4 v% L: P/ }, a) b& G
- D1 |' H8 ]# C% ^! R摘要的评审及批准过程: z* [; N& S0 |6 u" Q3 h- L4 i8 |. T
由专业技术工程师组成的团队，按照下列的标准对所有的论文摘要进行评审：& j0 l8 g# X9 N3 s: r2 s
? ● 主题符合当前的趋势8 [9 l- ~& r* P; ~
? ● 有实用价值和先进的观念
9 b! b$ _( v `1 ^? ● 对与会者的工作有指导意义2 A' Q& S3 R( U, q3 c4 m
论文摘要被接受后，我们将通知作者，并发给论文（要求）模板和论文格式。
5 ~* m4 o& K0 h3 L
5 ?) g8 P. c5 q2 q! i提交论文的方式：
0 f+ \5 @: z/ t6 h1 a! c 论文摘要可以提交到电子邮箱：发送到（ejohn@online.sh.cn）邮箱，并希望电话确认收到与否；若有疑问可以与主办单位联系& k' X( ^1 u1 Q% t9 N1 Y9 |
1 z" N0 G0 H. M: W" J2 ~参会费用（5月19日前旁听企业一律免费）
1 y; H7 ^& V" G. r6 O8 B) K1）大会发言第一天5000元/20分钟,第二天3000元/20分钟(会务费另行收取)；0 n9 _1 |6 N# D/ X+ y7 n- w( p; c y
2）普通参会费1800元/位代表(含会议资料、午餐、晚宴、通讯录和参观世博会，往返交通和住宿自理)(5月19日前报名并付款，享受特惠价1500元/人)；
" O3 B9 B/ P& X) l3）旁听人员在2010年5月19日前报名免费参加（仅限参会），之后按照500元/人收取。. O1 D( R9 M0 C: l1 r3 g" C: m
4）展位价格为4800元/2平方米（非搭建，含一桌2椅），9800元/9平方米（专业搭建，VIP展位）。
; U; V$ V; b0 ^2 S6 \5）欢迎有意发言的企业和个人，所有论文经过大会评委会评审后通过者可以获得相应发言时间，并且可以入编在大会论文集，论文集结后将在国家正式刊物上统一发表并出版。
! U$ \" V% B0 a
# p0 s2 A* t" [0 y9 x* @注意事项
7 G6 _, ~* K: x5 k回执和报名安排请在2010年5月19日截止前寄送或传真到承办单位。 并将汇款凭证写上贵单位地址、邮编、电话、联系人，传真至组委会，以便我们发送入场通知。
" y& a2 y) p' ]& Z$ d8 ~$ F
) U' g. r9 a4 d3 O5 p/ Q1 _ H8 h* `% a8 ~5 W: p4 D/ D. i
开户名称：嘉定优势会展服务社
0 K2 C( ?& W; v' U7 e银行账号：32451008080028808
+ P$ d/ A" Q, R8 p! {% o( Y开户银行：上海农村商业银行程桥支行) c2 x( D0 L4 G3 _2 \& K9 K. E
9 w1 ~- i; }. T6 }: @
主办单位介绍 ) p5 q# J. @- n" U% D: H
上海优势商务咨询有限公司是汽车行业卓越的会议主办机构，成立于2001年，致力于汽车领域的各种研讨、论坛、比赛、招聘会等国际会议主办和承接。专业涉及汽车设计、研发、制造、人事、采购、销售、维修等各个部门，120000人次参加过我们组织的各项活动，涉及汽车行业几乎所有知名品牌。到目前为止，优势公司拥有近1200家中外会员单位，26万汽车相关行业数据库系统，能为客户创造无限的价值空间和拓展空间。+ d7 q. K! M2 s
% B9 v1 t6 y2 R+ O) m* u4 W报名咨询和嘉宾推荐
9 t7 S% I% a! D" C% G电话：021-33518477 联络：王先生（13801949747）2 g$ Q% [+ B. _+ O$ c' w# a9 u C' I
传真：021-33518744 电邮：ejohn@online.sh.cn http://www.made.com.cn/ x. ]2 s/ O9 Q; J9 D$ ~' Q
2 c4 ]& p0 k# C/ N) J& _: d
2010中国车灯技术与市场发展研讨会报名表
: Z' z4 Y8 c/ x* V; C5 A
* t9 T5 H) J3 }- Q8 o8 Q历届演讲嘉宾（排名不分先后）' c5 e% z3 s, M _
刘能泉 上海汽车集团股份有限公司技术中心内外饰部总监
I) w8 y) u$ x R/ e. W曹 渡 奇瑞汽车股份有限公司内外饰技术委员会主任, 总工程师
1 d6 Z. D4 @* A3 h/ g周建军 上海龙创汽车设计有限公司内饰部主管工程师、项目管理部专职项目经理
% ~. H( Z7 H/ d) F宋道贵 长安汽车集团有限责任公司上海工程研究院内外饰部门经理; c, Y# f" [7 D- a6 l$ s' q
陈庆东 奇瑞汽车股份有限公司内外饰技术委员会副主任4 x% [; y5 H; M7 B
江 梅 中国汽车工程学会汽车非金属材料分会秘书长: s+ q+ b5 l$ g+ T8 B( m; [ I3 @
何莉萍 汽车车身先进设计制造国家重点实验室(湖南大学）， 教授; g, I; f$ q$ _
任起龙 北汽福田汽车股份有限公司特级总工程师
/ e% p" X/ @7 Y' O. W: I( I7 V李小雷 帝恩（上海）软件科技有限公司软件开发部部长1 [- Z3 Q: g# U0 j
李中兵 奇瑞公司汽车工程研究院材料技术委员会主任，材料部部长
) ~4 `+ P9 ^* D- v; S8 G/ D汤瑞麟 上海海马汽车研发有限公司副总工程师& ]9 C6 \6 ^' d* X' h
葛 悦 QPC中国区市场经理+ R" ]9 t( x# d) C5 Y
陈世平 巴塞尔亚太区 技术经理
6 {$ \3 X3 ]$ n. J. Q$ Z J刘 军 江森自控JCI" ?( K2 N) _$ l. ]6 L; j
李永华 金发科技股份有限公司工程师
; D: W6 g% E6 x8 r% g: U王伟光 上海汽车股份有限公司技术中心 内外饰部9 G# H! i1 s) g8 T, k
辛敏琪 上海锦湖日丽有限公司
3 _0 }2 p& }3 w0 l8 z6 b+ E! w李落星 湖南大学材料学与工程学院教授/ x- V0 D, g, n# Z: |
李武凡 上海世科嘉车辆技术研发有限公司9 C( N6 G3 r& g5 ^0 r1 N1 i
马振华 形创（上海）贸易有限公司中国区总经理! Z+ \9 @& t1 |! i
金 隼 上海市数字化汽车车身工程重点实验室副主任，教授
7 u0 @+ z3 x! Z9 Q9 H- R0 r9 e沈建东 上海泛亚汽车技术中心车身和外饰总监
# A/ a2 _% d2 v% n0 S吕培基 力豐製造科技有限公司產品顧問主任' s2 W# l+ W1 \! ]: V
朱文烨 永大科技（集团）无锡华夏自动物流设备厂总经理' e# p. |0 n6 d" c+ ^5 p/ j
胡峥楠 上海龙创汽车设计有限公司技术总监
" w! K& w% N! G4 q6 ]. c8 F许继光 江苏柏鹤涂料有限公司技术中心主任9 [6 \* r7 a& O1 w% F5 w$ ]7 @
周光亚 山东邹平鲁狮汽车材料有限公司技术总监
9 H0 \3 S7 B4 S: Q汤志峰 麦格纳斯太尔中国车身部经理& [1 ]5 g! y. c
雷雨成 上海同济同捷科技股份有限公司董事长、CEO
. f+ \# A4 [; ~6 a5 ?. Z周 铭 艾司达特精测（上海）贸易有限公司销售经理
* a# h# G% e- M; M王燕文 上海世科嘉车辆技术研发有限公司副总经理
1 d9 S* |. n/ t3 M( _% Z聂 春 帝恩软件科技有限公司总经理! @+ t. G" t- w0 N& O6 y& Q" C' Z. R* h
王 辉 德国本特勒汽车工业公司亚太地区技术总监
3 I) ^; S: a7 b( R. V董海林 CCA公司市场总监4 ]. z) J3 o2 M
杨 扬 Geomagic中国区销售经理
4 M. Z& o h) h7 ^, J3 Q; R* f3 A田亚梅 中国汽车零部件工业联营公司/中国汽车零部件塑料发展中心总经理
. ^& w3 a# v% d9 X+ C" d' ~张 弢 上海世科嘉车辆技术研发有限公司副总经理9 n& B$ ~* E6 t7 O5 n
陈民军 海天集团上海分公司总经理
9 g! q2 }' E" g7 G3 ~6 }7 T陶永华 浙江陶氏模具集团有限公司总经理
/ ~ J7 E. {& n( R' N7 t陆俞良 宁波信泰机械有限公司技术中心设计部经理/高级工程师: ^" M1 O! R) u! i5 E( S
张 峰 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司技术中心设计造型科经理
) @$ C( m) ~8 l5 D冯 兵 苏州万达汽车内饰件厂技术副厂长8 k8 b8 i# [% G$ z% K
张 斌 五粮液普什集团普什模具有限公司副总经理# _8 [/ T5 A, ]" u: k; x
王清国 中国第一汽车集团公司技术中心非金属研究室主任/高工
* c4 h: E& D" `钱周忠 江南模塑科技股份有限公司技术总监
% O3 ~6 ~$ j- V7 T9 G% _( A1 `谢鲜华 宁波井上华翔汽车零部件有限公司 开发部经理2 _. o8 X, V) n" a" J6 l) k
崔春林 韩华(综化)上海塑料有限公司 营业部经理9 M( p1 L3 {; n5 t s& }: s
张俊华 奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院材料部化工科科长6 I' v- W) Z2 c* k; L S, @+ ^5 u
周兆丰 汉高股份有限公司大中华区业务拓展经理
; K1 K q% [) s, ]. d8 {: `( i张淑立 上海汽车集团股份有限公司技术中心9 _& C1 [$ _# q! ?, U
沈启忠 信义汽车部件（芜湖）有限公司) P+ m7 {1 k6 M
庞 静 奥托立夫汽车安全系统研发有限公司 ( g R% }* F2 _# Y/ F
涂少平 奇瑞汽车股份有限公司
1 U9 J$ H6 Y- n) L+ p6 _* k方根明 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司; n A0 A# o( F/ I# }5 b
张大威 上海世科嘉车辆技术研发有限公司: |* N* _8 e) T! v& P
王国领 顺普股份有限公司业务开发总监
1 [! }# F8 f1 I, r; g: w' u$ d夏 勇 汽车安全与节能国家重点实验室，清华大学汽车工程系
6 q2 F- p% m/ w# V6 N( H周 佳 湖南大学材料学与工程学院
! J% G# x+ V6 q0 w0 R史荣波 奇瑞股份有限公司汽研院材料部非金属科科长
' t% [8 D8 b [+ }罗明华 上海锦湖日丽塑料有限公司研发工程师
0 L/ k3 X+ P& }4 M单小鹰 巴斯夫亚太区聚氨酯汽车中心研发经理+ P$ ~9 o o! N! C4 m
张 鹰 上海普利特应用开发部经理
6 f, n$ R* \+ y1 m0 G `# E" s武胜军 奇瑞股份有限公司汽研院材料部非金属科塑料室主任+ @1 p& ?7 `6 \
陈 卫 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
' B2 o9 [/ V/ ]1 { v2 \+ P张 恒 美国Q-Lab公司中国首席代表
; Q1 {6 m& r0 `& y, @费世林 爱色丽公司华东区工业产品助理销售经理
6 {! B) O) h* R" Z& m2 ]0 W" @, @$ CVincent Nijzink， EAS Europe B.V. 中国区总经理
' o# F5 G* T6 F r/ i9 G7 R+ hFred Fischer， 美国Stratasys公司产品经理4 q3 W+ G3 p# y2 B4 b; W- R& @$ o
Todd Fortner， 常熟内饰公司CEO& u% M2 Y( E8 A8 ]9 Q& s8 f1 e
Dr. Karsten Brast，SAS汽车系统有限公司副总裁 项目及工程总监
5 x; U; d* x' w3 nFrans Vandenbosch 同济同捷特聘外籍专家/知名跨国集团内饰高管! z: t( a% \0 y, c
Michael Crewdson， 美国Q-Lab公司 $ u e4 ~+ y r- H9 j" q
Dhiraj Uikey， 顺普股份有限公司, ^% c. ]# k/ h* i
Roland.van.Giesen，STAMAX全球市场技术经理
/ }* I5 o$ b8 @8 o2 G- TRolf Balte， 佩尔哲汽车内饰系统有限公司亚州声学主任8 E* W+ g4 S- O, q* }6 z" T: n5 [* @
: p5 z: e' X' Z$ M7 ~* R9 u% X! Y( h' Y
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狗仔卡
发表于 2010-4-13 10:00
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