汽车模具维修长出现的问题和解决方法

最真的我 · 发表于 2010-10-14 08:55

汽车模具维修长出现的问题和解决方法

uggd2008 · 发表于 2010-10-14 08:56

1、一般厚板料的钣件回弹较大，由于钣料无法充分的进行塑性变形，存在部分弹性变形就造成了回弹，主要靠设计来补偿和控制，补救方法通常是重新造型，重新加工型面，钳工所做的是对型面进行研合，确保型面的贴合率。
2、开裂通常是由于模具实际的加工、装配的状态并不完美，加上冲压工艺补充造型的不完善，造成拉延件塑性变形过程中不能顺利的流动，急剧变化，就出现了裂纹。钳工所要做的是完善模具状态，确保工作状态的稳定，根据破裂的部位进行分析，调整的补充部分的型面。
3、皱纹是钣料塑性变形时的失稳造成，同时冲压工艺补充造型的不合理也是一方面。有时是产品的形状决定着皱纹无法消除。
4、钳工做的时间越久，经验越丰富，所以也不好说需要学几年，如果你比较吃苦，比较爱学，两三年也许就可以积累一定程度的经验。

SL1985 · 发表于 2011-10-23 00:23

ddddddddddd

ohs-hps · 发表于 2011-10-23 11:29

时间不在久，就看你做事用心的时间长久

		自动登录	找回密码
密码			注册

汽车模具维修长出现的问题和解决方法

相关帖子

评分

评分

浏览过的版块