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钉扣机发生故障时的六大结构调整

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发表于 2010-12-29 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、线扣打结板的配合调整; T( U3 C: k- O
 线扣从动辊轴在线扣凸缘板的最外缘位置的时候,针车配件与线扣板的间隙为1~1.5mm,止动状态下,线扣板的前端应与落针孔的外圈大致齐平。调整方法:旋松线扣连接板的固定螺钉进行调整。如果间隙过大,最后一针所结线扣的收线就松;如果间隙过小,会与机针相碰。
, t" {9 Z0 W2 N, ~0 F# L# q二、刹线板的配合调整
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. ^! [! `7 M. }& }  r: G机器在停车时,过线片的前端与刹线板的前端部位的间隙应为8~10mm,机器启动时关掉电源,踩一下踏板,过线片的过线孔应在刹线板的长孔范围内调整。如果调整过大,不易剪断线;如果调整过小,刹线会松。
; z& M1 [- R+ {2 L5 M* e三、停止磨擦片的调整
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, j& i) l6 G( {  y  A" L1 k  y起针后针数调节杆的驱动辊轴到达针数调节凸轮的最外缘时,停止磨擦片与停止磨擦轮的间隙应为1~1.5mm。调整方法:旋松预备停止板的固定螺钉进行调整。如果间隙过大,会降低制动停车效果,停车时容易出现异常声音;如果间隙过小,刹车时间提前,容易造成停车不到位。5 ^" S" p' u( m+ v; q* x, h
四、线扣机构的组成及各部分名称
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: t; v3 p7 u; b6 i) U% J  f

: ^; U+ n% e/ T% P  R* A- M; k在运转过程中,针数调节凸轮按运转方向转动,装在针数调节凸轮上的线扣凸缘板顶起线扣从动辊轴,通过与之相连的各种针车配件连杆使线扣弯板动作,勾住线环,被勾住的线环中松弛的线在进入止动状态时由刹线板收紧后形成线扣。4 y7 \# B! {( `# o
五、线扣驱动板止动片的位置调整( \) f7 q% }0 T% `. u+ F" E

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$ h1 A9 u9 L( w! Y线扣驱动板的从动辊轴与针数调节凸轮外缘的间隙为1~1.5mm,通过旋松固定螺钉①,移动止动片的位置进行调节。如果间隙过大,线扣板的行程就变小;如果间隙过小,从动辊轴与针数调节凸轮的外缘接触会造成线扣板与针板的不正常接触。; j9 i) `3 q% B$ G. N& T$ _
六、线扣凸缘板的位置调整三维  @8 t" a0 i6 j
机器在缝到第14针,针杆上升时,从针车配件针杆上套的端面至针杆的尺寸为30~35mm时,线扣从动辊轴与线扣凸缘板相接触,旋松螺钉进行调节,如果比规定的位置高,最后一针的刹线就不紧;如果比规定的位置低,线扣板因挂上提升前的线扣而使其结不能在里面影响缝纫质量。
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