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一个好朋友生病了,给她打电话时听到她浓重的鼻音,不停的吸着鼻涕,还伴有强烈的咳嗽,当时她在回来的机组车上。“感冒的这么厉害回去赶紧好好休息一下吧”她说明天还要飞,我说请假吧,这样多痛苦,她连忙说不可以,不可以请假,请假要扣分,要降级使用...... * k( b; J8 R- c
此刻除了毫无意义的漫骂好像也说不出什么了.感冒飞行会造成压耳,严重的压耳会把耳膜压穿.但是可能所有的乘务员都有过感冒飞行的经历.大多时候即便可以请假也很少有人去请,原因就是苛刻的惩罚制度.据我所知的不同的航空公司对请病假都有不同的惩罚.有些是扣钱,有些是降级,有的则是对航线的惩罚.而且的惩罚的程度决非一般.结果都是一样就是减少乘务员的病假.对于公司和领导来说这是好事,值得大大的赞扬一翻.或许这样的惩罚是可以减少那些少数人装病而请假的几率,但不管是有意的还是无意的,它的作用似乎超出了仅仅对于少数人的惩罚范围,使几乎所有一线乘务员都不敢在生病时请假.众所周知,飞行是高危行业,而且减员的事情时有发生,一个人在飞机上生病,就代表着其他人在做完自己工作的同时也必须分担生病的人的工作,人的精力都是有限的,加大了劳动量飞行安全系数就相应的有所降低,飞机上又是相对密闭的空间,万一病情严重除了备降别无其他出路.但是备降一次有多严重的后果啊!!~~所以一般没有人命关天的时候不会备降,更何况是为了一个小小的乘务员.再退一万步说,一个感冒的乘务员在飞机上服务时遭到旅客的投诉,说她传染感冒,这个又应该怎么处理呢,有的航空公司是只要有投诉不管什么原因一律开除的吧~~~~ $ ?0 q) C) e S n) g, }5 A
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可能有人些无耻的人会说,谁让空姐拿钱多呢,就应该这样.其实国内乘务员的平均工资大概只有4000-5000左右,可能不可思议,不过这个是现实.
8 N6 ~* o5 x# \% Z6 f 外表的光环下深藏了许多不为人知的苦衷,所谓的傍大款.或是被人包养只有很少数的人,大多数的都是好女孩.
/ ~, l0 ~+ _2 R8 L! _/ A/ d! d# r& U, s& h 希望能有更多人关注一下乘务员这个群体,她们的家庭,他们的孩子,他们的健康,她们的生活........ |
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