汽车模具配件精加工控制的过程

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汽车模具配件精加工控制的过程
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1.汽车模具精加工的过程控制。模具零件的加工，一个总的指导思想是针对不同的材质，不同的外形，不同的技术请求停止顺应性加工，它具有一定的可塑性，可经过对加工的控制，到达好的加工效果。根据零件的外观外形不同，大致可把零件分三类：轴类、板类与异形零件，其共同的工艺过程大致为：粗加工——热处置(淬火、调质)——精磨——电加工——钳工(外表处置)——组配加工。
$ ]* j; I' S( C4 o+ V* s+ O2、零件热处置
零件的热处置工序，在使零件获得请求的硬度的同时，还需对内应力停止控制，保证零件加工时尺寸的稳定性，不同的材质分别有不同的处置方式。随着近年来模具工业的开展，运用的材料品种增加了，除了Cr12、40Cr、Cr12MoV、硬质合金外，对一些工作强度大，受力苛刻的凸、凹模，可选用新材料粉末合金钢，如V10、ASP23等，此类材质具有较高的热稳定性和良好的组织状态。