油泵的概念

kailiang00

    卡死位置通常是在两个部位。一是柱塞与套筒之间卡死。此时柱塞很可能被扭断，发动机熄灭后，再也无法启动，无油从油泵头喷同，加油门也无反应。二是柱塞与泄油环之间卡死。泄油环工作时仅在柱塞表面滑动，并不转动，一旦卡死，环与柱塞同步旋转，而调速杠杆总成上的球头又不让环转动，因此，在强大的回转力矩作用下，球头被挤落，杠杆总成被强行扭弯。在卡死的瞬间，凸轮盘上的定位销有被切断的可能。
1 N( |4 l# r; W& c% j    VE泵的柱塞，工作时既有压油作用又有分配作用，旋转速度为1000-2000r/minm,每转一圈泵油4-6次，其配合间隙仅3nm，稍有不慎，极易卡死。
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, t! ?. D  E: V% i% p    柱塞在柱塞套中高速旋转，它们表面之间的润滑与散热，全靠泵油分配过程中泄出的少量燃油进行，一旦无油泄出，柱塞即不能散热与润滑，严重故障即可能发生。例如，调试中电磁阀没有接通电源，或接通电源后电电磁阀不起作用；再如，在调试停油转速时，试验台长时间运转，大量燃油从泄油环泄出，而无油从分配孔压出。在这情况下，柱塞与套表面无油润滑与散热，极有可能卡死。

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xiweifeng

不错，又占了一个沙发！

凡淚承江

学习啦

1048483680

题目应该叫活塞

syj07

看了LZ的帖子，我只想说一句很好很强大！

1048483680

配合间隙仅3nm,天啊。能加工出吗。光学加工才讲10纳米，你的配合间隙仅3nm。不现实啊，能加工也不能装配。