压力控制阀在汽车起重机液压化发展中的运用

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目前，汽车起重机均向液压化发展，大部分汽车起重机的起升、变幅、回转、臂架伸缩，支腿收放等机构，均采用液压驱动，使操作轻便、灵活，工作平稳可靠，并可无级调速．采用液压传动，必须利用各种液压元件组成液压基本回路，把这些回路按一定程序联结起来，就组成了液压系统，用来完成所需的运动和提供所需的动力。
  液压传动一般由四部分组成：动力部分，执行部分、控制部分和辅助部分。今天我们详细的为大家介绍其中的控制部分液压元件——压力控制阀。
- y- G1 `: U' b' Z: o+ V  压力控制阀是用来控制液压系统的压力，通常简称为压力阀。压力阀的作用是：保持系统的油压恒定；限制液压系统的最高压力，以保证液压元件及回路的安全：利用回路压力控制液压缸的顺序动作；稳定和降低回路的压力及给回路一定的背压等。
( U* e3 ]% f9 ]; }$ i  常用的压力阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。它们的基本工作原理相同，都是利用阀芯所受的液体压力和弹簧作用力相平衡的原理来实现压力控制的。那么我们国内应用最多的压力继电器是怎么工作的呢？压力继电器压力继电器是将液压信号转换为电信号的一种元件。当工作系统中油液压力到达调定数值时，发出电信号，以操纵电磁铁、继电器等电气元件的动作，实现系统的程序控制和安全控制。(压力继电器jfmade.com/yalijidianqi.shtml)
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