如此专业的锻压技术你晓得吗

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专业的成型技术

汽车产业是国民经济的支柱产业之一，随着汽车工业竞争的日趋激烈，各大汽车制造商对于汽车零部件供应商也提出了更高的要求。以提高材料利用率、节能、提高产品质量和生产效率、降低生产成本和环保为目的的精锻精冲技术，越来越多的应用于轿车齿轮、发动机进排气门、活塞连杆、万向节等零部件的制造过程中。

1、锻造之热锻（Hot forging）

是在金属再结晶温度以上进行的锻压。提高温度能改善金属的塑性，有利于提高工件的内在质量，使之不易开裂。高温度还能减小金属的变形抗力，降低所需锻压机械的吨位。但热锻压工序多，工件精度差，表面不光洁，锻件容易产生氧化、脱碳和烧损。当加工工件尺寸较大、材料强度高、塑性低时，都采用热锻压。

热锻的目的有三方面：

1）减少金属的变形抗力，因而减少坏料变形所需的锻压力，使锻压设备吨位大为减少；

2）改变钢锭的铸态结构，在热锻过程中经过再结晶，粗大的铸态组织变成细小晶粒的新组织，并减少铸态结构的缺陷，提高钢的机械性能；

3）提高钢的塑性，这对一些低温时较脆难以锻压的高合金钢尤为重要。

、锻造之冷锻（Cold forging）

冷模锻、冷挤压、冷镦等塑性加工的统称。冷锻是对物料再结晶温度以下的成型加工，是在回复温度以下进行的锻造。生产中习惯把不加热毛坯进行的锻造称为冷锻。冷锻材料大都是室温下变形抗力较小、塑性较好的铝及部分合金、铜及部分合金、低碳钢、中碳钢、低合金结构钢。冷锻件表面质量好，尺寸精度高，能代替一些切削加工。冷锻能使金属强化，提高零件的强度。

3、精冲（Fine Blanking）：

精冲属于无削加工技术，是在普通冲压技术基础上发展起来的一种精密冲裁方法。这种加工方法的成果是冲件的冲切面在其整个料厚上没有裂纹和撕裂。此外，还能够达到最严的尺寸精度和平直度公差。