在注塑模具成型时,有一个经常会困扰生产者的问题,就是注塑件会出现顶白。一般顶白有两种现象,一种是轻微顶白,就是要在日光灯下,产品和人的眼睛大约在45度角的时候才能看。如果出现这种情况,是不是这个塑胶壳就不能用了? 这个就要看塑胶壳是不是还有后续喷油加工工序,假设这个塑胶壳是要喷油,那么这个塑胶壳还是可以用的,因为喷油时可以把顶白的位置盖住。反之,如果不用喷油的就基本上是当不良品处理了。 " {$ q$ A8 }0 Y M- ]* M) i
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4 F9 G1 {+ y& |/ f, v- H7 e还有一种现象是严重型顶白,如果在正常光线下,一眼就看得出来的,这种肯定是品质过不了关的,就算是要喷油基本上也是盖不住的。 6 U0 k# T7 w) k/ I; a. F
, z9 c" s0 z/ ]: i+ ~对于注塑件产生顶白的原因是什么,该如何排除呢? 塑件顶白的主要表现是:塑件表面有比较明显的白化现象,即出现霜状微细裂纹。 缺陷产生的原因及其排除方法 顶白,又叫顶部泛白。之所以出现顶白,主要是因为在顶白处受力过大所致,在塑件出现顶白的部位,其耐化学药品性能和力学性能均受到很大削弱。其具体分析如下。 1)注塑模具 ①若型腔的表面粗糙,使得脱模阻力加大,而导致顶白,对此,应降低型腔内表面粗糙度。 ②若顶杆顶在塑件的薄弱处,将会加剧顶白现象发生,对此,应将顶出装置置于壁厚处。 ③若模具的脱模斜度过小,使塑件的脱模阻力增大,在顶出时塑件所受的力也增大,易发生顶白现象,对此,应适当增加脱模斜度。 ④为了提高顶出部位的强度,可对此处进行局部强化,可从结构上和壁厚上进行强化。 ⑤若顶杆与塑件的接触面过小,塑件局部应力很大,使之产生顶白,对此,应适当加大推杆端部的截面积。 ⑥对有型芯的塑件,脱模较困难,也易发生顶白,对此,要释放型芯与塑件间的真空状态,如在型芯内装气阀来释放真空即是一种好方法。 / e0 M8 u& k# @" @3 I* O( d
6 y3 m |# C; M. i K2)注塑工艺 ①若熔体和模具温度相差过大,使得塑件中残余应力加大,在受局部力时易出现顶白,对此,应降低熔体温度,减小熔体和模具间温差。 ②若冷却时间太短,塑件内的应力难以充分平衡,当局部受力过大时, 即产生顶白现象,对此,应适当延长冷却时间。 ③若注射压力太大,塑件中的残余应力也大而导致顶白,对此,应适当降低注射压力。 ④若保压压力太高,塑件内的应力较大,在受到较大顶杆力作用时,易产生顶白现象,对此,应适当降低保压压力。 ⑤若保压时间太长,也易产生残余应力,而出现顶白,对此,应缩短保压时间。 : H% W; z: ~& v$ H& ]
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