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4.6.2 上斜式斜滑块
m( H1 ^1 w4 \ d上斜式斜滑块指滑块运动方向偏向于前模侧的斜滑块。在如图4-24所示的产品中, 倒扣方向偏向于前模侧。 3 @5 h. t) ^5 b! a" ]
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上斜式斜滑块的驱动方式、限位、拼镶等跟普通滑块相同,重点注意计算斜导柱的 长度和斜度,其他均可按照普通滑块的设计思路。
- B- n7 ?, S; N4 d$ ] v动作原理:6 L% ^; |1 X+ w/ G
斜滑块动作跟普通滑块一样。: m5 w" L) n5 \+ m
设计规范:8 y; S3 g$ L1 i+ s# i( _: x- e
1. 采用油缸驱动的上斜式斜滑块跟普通滑块一样设计,若采用斜导柱类驱动方式的, 需注意其计算方式。计算步骤(根据如图4-25所示参数关系)
1 |4 q' Z6 J+ t" A8 p+ ea. 先根据产品实际倒扣尺寸确定滑块行程4的值。1 j" P" c( A. @3 m, g* d/ V+ I* G
b. 测出倒扣的脱模斜度,确定滑块角度^的值,在软件中画出A尺寸的线条。
0 N) `0 D6 b3 V7 W, A2 C! C( Yc. 确定斜导柱的斜度b的值,画出B尺寸的线条。注意,斜导柱的斜度以开模方向 为参考的角度。& Y0 k0 V6 I8 F& e' i
d. 以A寸线条的端点画一条水平线与B尺寸线条相交,测量各尺寸,便得出各理论值。
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2 L/ M) j7 J, t G% `3 p, p" Y2. 斜导柱和开模方向的夹角0为15°〜25°,该取值范围跟普通滑块相同。5 i0 k; Y. r) O' j, A, U" p" Y
3. 铲基面的斜度比斜导柱的斜度大2°〜3°,如图4-26所示。注意,都是以开模方 向为基准。
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6 ^: E ~" f" l0 ^# @, }% ^; r4 l7 U4. 滑块底面的斜度跟产品倒扣的脱模方向平行。, \6 @$ L' @, E/ K" s
5. 滑块基准面跟底面需垂直,基准面作为取数和定位用,跟普通滑块相同。* ?1 B0 M; s# M& F" U* n
6. 理论上此结构适用于产品外侧斜倒扣,倒扣斜度不大于40°时,具体视产品实际 情况灵活运用。此处,分享一个笔者总结的斜滑块设计技巧,如图4-27所示,按此思路进行设计会比较清晰,避免出错。
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