我们设计过很多种斜顶,比如一般的斜顶,前模斜顶,斜斜顶等,那么遇到汽车模具中的斜顶我们又怎样设计呢?今天给大家分享汽车模具中常见的两种斜顶设计方法,希望能给大家一点启发:# x: v) D. |* R: [& J4 @9 O
6 X1 e" Z8 q, m$ ^2 O: u& B
. @# R! k0 P, b" ]* R
1.设计这类型斜顶要注意:由于我们的斜顶出模角度为12度,斜顶此面角度比顶出角度大2度,如下图所示:
; L6 S% u! i7 @) S# P* \6 K
2 设计这时要注意设计基准,方便加工定位,碰数 如下图所示:
- U3 i( K; \0 o. D7 j " [5 X6 D( [7 p+ V
3 斜顶固定方法:采用直顶杆穿销钉固定 如下图所示:. s+ s: D- j5 v- r7 t+ w' z

4 斜顶杆固定方法:采用MISUMI标准件固定
6 b7 I% w' a1 B- e 
5 整体的结构图,如下图所示:
4 c9 _# k/ m$ _0 z% p& {- d' d8 r! C) q0 t5 y) s

9 f4 I5 x/ j& g/ Q大家好,我是徐老师" c) p4 @% ^" G6 { H" Q
做模具加工以及设计学徒,正在学习ug模具设计需要免费学习资料或者学习过程中遇到问题解决不了可以加我VX:mujusheji999
- E: J# |3 p) s3 z希望大家多多关注!别忘记转发文章哦,谢谢大家!2 _) u, A3 z" _) p6 W+ t2 L
( A, l6 G$ \/ M4 c& O
% J6 m) U: p0 Z3 o% j1 `& t1 R/ ` ; k- p) L" @8 `8 w) M8 k- z
; T4 o- j5 f* ~8 D" b6 x- J
' J ~* s2 ?5 f) a
|