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本帖最后由 lowdog 于 2009-5-15 21:37 编辑
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NX 热和流是一个综合的热传递和流仿真套件,它将热分析和计算流体动力学 (CFD) 分析结合起来了。这两个解算器可以单独运行,也可以一起运行。NX 热和 NX 流组合成耦合的解算器后,就成为第三个高效解算器:NX 耦合热流,它将显式对流建模与这两个解算器的所有建模功能都结合在一起。热边界条件和流边界条件均可以定义为恒定的或随时间变化的。0 l- y0 {" ~9 }# _& A$ v. L
与 NX Nastran 相同,NX 热和流完全集成在 NX 高级仿真环境中。系统架构提供了 Teamcenter 工具的完全使用,以控制多个设计迭代和案例研究。流结果和热结果可以用作 NX Nastran 解算器中热应力和挠曲分析的边界条件。
9 q6 Z6 W% ?# L+ ]& z' v2 KNX 热的共轭梯度解算器使用了稳定的双共轭梯度技术,以及一个预设定条件的矩阵。它将 Newton-Raphson 方法用于非线性条件,使运行状况不良的大型系统提高了性能。此解算器通过复杂围场和遮挡表面的自动视角因子计算,对漫射辐射交换进行仿真。
A$ i) C- l9 ?3 L/ `4 CNX 流提供了 3D 流体流和湍流建模。此界面提供 2D 和 3D 边界条件来定义各种流条件。针对 CFD 建模而优化的网格划分工具简化了多个案例研究中的模型修改过程。在与 NX 热耦合的分析中,会将三层日志法则墙函数用于湍流,将与墙的集成用于层流,来自动计算对流热传导,从而准确地仿真强制对流和自然对流。
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' ?8 T% d+ \) C+ h多物理场仿真
: F( N/ t6 p9 E; N以下列出了几种应用情况。
' H8 M# g' ]! ]0 V2 {" n6 p, D8 M9 T汽车方面的应用
/ F6 C9 h; B$ i# G- 引擎盖冷却、引擎冷却和散热器
- 电子装置的热管理
- 前照灯和光源分析
- 排气歧管和车身底板热问题
- 离合器和变速器冷却
- 燃油系统和对油箱的热效应,以及燃油供给系统
- 制动系统热管理
- 加热、通风和内部空气控制
- 辅助加热系统(如后视镜)
航空方面的应用
@+ [4 M# j' p. }6 N, Z& ^- 飞行器及其子系统设计
- 天线设计
- 航空加热和烧蚀建模
- 分析引擎组件和飞行器制动系统
电子装置方面的应用
" v4 V, F4 g' Z1 d; k0 m: |- 电子围场、风扇性能
- 大型托架系统设计,自然对流、强制对流和混合对流
- 工业生产过程(如炉、化学浴槽和涂层)
- 复杂的电子组件、散热器和热泵
- 与汽车、医疗、航空电子或空间系统关联的特殊环境或苛刻环境
- 计算机硬件及外围设备
加工及其他方面的应用, B; U7 a5 e0 |: c: R
- 用于生产电视显像管的高精度炉
- 流化过程(如化学浴槽和涂层)
- HVAC 和建筑设计
- 任何需要多物理场分析的关键过程
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