复杂汽车模powermill二粗的问题总结

jieyu90 · 发表于 2012-8-8 17:58

哈哈！
虽然是老帖了.不过还是来吹吹...
我一般是50R5粗整个...然后30R5登高整个..要注意.30R5会挤刀..可以调的..
在然后17R0.8参考30R5的残料...在来一把8MM参考17R0.8的残料..这样放到调刻机上做就不会有太多的余量了..哈哈！！

受不了 · 发表于 2012-8-8 23:17

都是牛人，工件清到1毫米的刀，你们就不这么牛了。

ぁ龙/aiq少 · 发表于 2012-8-9 16:10

一个搞四台机！做大模还加班！那还得了！

kaidi · 发表于 2012-8-9 16:23

高手挺多的，看了各位的感慨万千，都是在做口舌之战，还是要谢谢楼主的分享，我也一直在二粗方面寻求好的加工方式，有好多人都说做几台不要加班，证明自己技术高效率快，我有时想请教的是，做这么快细节方面能做细吗？刀路美化程度又有多少，考虑操机的有多少，加工质量又是怎样？小刀套大刀，一把接一把，按操机的说就是拨洋葱的方式，编程是快，加工效率没有，这样也说技术厉害?本人也一直做汽车模，大的2米多，小的也有，一直在寻求效率和质量共存的加工方式，求高手赐教

森林狼 · 发表于 2013-3-7 16:24

都是高手啊，还不用加班。厉害，，，，，

hujingyong · 发表于 2013-8-22 20:45

森林狼发表于 2013-3-7 16:24
9 k5 z# Y3 p; S/ V, { B' M都是高手啊，还不用加班。厉害，，，，，

要是叫你们清角到1毫米的刀，看是UG好还是PM好

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