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构造设计CAE计算标准和标准的选用

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发表于 2012-12-17 16:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
构造设计CAE计算标准和标准的选用- z0 a8 i. v' G& Z( ?: F/ x' o
钢构造设计标准和标准普通由用户在技术协议书中指定,否则产品供应商可以根据理论情况自行肯定。
* R, l- H6 h2 ]- f  钢构造设计标准和标准中主要内容包括:主要载荷的分类和计算,附加载荷的分类和计算,特殊载荷的分类和计算;风载的计算;工况及其组合;各种许用应力的定义;平安系数的定义;变形约束条件的定义等等。  P2 f& w: U9 h0 t
  根据产品分类,其钢构造设计标准和标准的选用也是不同的。普通来讲,起重机类的构造设计应采用如下标准:
# r' X  T5 u1 K  N  ugBT3811-2008起重机设计标准
: ^/ q, M. @% H( Z" ~# }  UGB50017-2003-钢构造设计标准
  p: o+ s! `7 ^- U' _  uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部: J0 e1 `9 s7 h+ |
  uBS系列-(起重机设计标准1983)(英国标准)$ A$ H( F/ U- K, k/ q
  uAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准)0 r+ Q* Y# W4 r, |5 y+ d+ J
  uASME-美国起重机设计标准4 l& C( b7 D- ~2 B9 ]. o, U8 x! f8 \
  uABS-美国船级社认证标准9 m6 G0 x: U, Q; k: G
  挪动式连续散料搬运设备类的构造设计应采用如下标准:
* w- `4 A. p) y3 Y' ~  lB8849_2005挪动式连续散料搬运设备钢构造设计标准4 j$ s) t: A/ q1 \$ }
  lISO5049-1,1994(挪动式散料连续搬运设备)& f0 D; [, t; r4 a$ _
  lISO5048皮带机设计标准
+ G$ q9 B5 e( ^' P7 s  lFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第II局部  z- @$ q7 v- b
  lAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准)  I/ x1 Y* F7 u8 o- I# r
  lDIN-德国钢构造设计标准
& Z3 M* ?0 Y: f7 d: v. W  冶金车辆和冶炼类产品的构造设计应采用如下标准:
2 A( x/ f0 ?9 s4 ~1 _+ Z$ o* o  uGB150-1998-钢制压力容器
1 j+ `$ P4 }  A- r  G  uTBT-1335-1996铁道车辆强度设计及实验审定规程! M7 L3 {" \, M, ]$ D
  uGB50017-2003-钢构造设计标准
; g% c5 \  X, l( D  uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部& j, P3 D) g9 C5 _6 X
  uDIN-德国钢构造设计标准3 Q! F; v2 _2 `, @. ]
  焦炉类产品的构造设计应采用如下标准:' F+ e4 r$ {( X) k1 O0 _. V
  uGB50017-2003-钢构造设计标准( V+ j' O) s- ^2 t, i
  uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部  J# J; ^* @4 h. j& Z/ [: l
  uDIN-德国钢构造设计标准
, Z# J$ v' D2 S2 U! k  连铸轧钢类产品的构造设计应采用如下标准:1 X* k8 g' `9 O( w& O* P! A" h
  uGB50017-2003-钢构造设计标准: o8 ]$ c2 Y8 y; E
  uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
/ t; b& o& _3 j, m/ V  uDIN-德国钢构造设计标准
' g- z6 p  G+ ], [* @  udanieli标准(意大利): d4 G  ^' @5 i- j4 i, _- M
, |& H. P# `$ |
  钢构造设计标准和标准普通由用户在技术协议书中指定,否则产品供应商可以根据理论情况自行肯定。8 R, ?$ m7 C; _7 P: o. Q6 h' H
  钢构造设计标准和标准中主要内容包括:主要载荷的分类和计算,附加载荷的分类和计算,特殊载荷的分类和计算;风载的计算;工况及其组合;各种许用应力的定义;平安系数的定义;变形约束条件的定义等等。
8 q: k9 s+ i% y3 Y# O  P/ A  s  根据产品分类,其钢构造设计标准和标准的选用也是不同的。普通来讲,起重机类的构造设计应采用如下标准:: ^2 T) w# J6 d; g9 H# q
  uGBT3811-2008起重机设计标准
  j1 {2 h* @" D9 Y  uGB50017-2003-钢构造设计标准
' E+ p/ K3 \( I! W  uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
# t- C1 i0 i! N6 v( c- i  uBS系列-(起重机设计标准1983)(英国标准)& i8 h& Z7 R2 s4 V- A4 s9 |
  uAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准). @0 D- T, d% D$ S' K$ H; L1 Y" D
  uASME-美国起重机设计标准7 y. @) x+ [3 Q+ c$ X/ K
  uABS-美国船级社认证标准
$ W3 e# w$ @  x; n; a1 e  挪动式连续散料搬运设备类的构造设计应采用如下标准:' Y9 P$ i  j8 O: e2 N5 u6 r
  lB8849_2005挪动式连续散料搬运设备钢构造设计标准
  E: @! n% {( V1 R  lISO5049-1,1994(挪动式散料连续搬运设备)
6 J6 c, s" _, b  lISO5048皮带机设计标准* F$ n" x% P) l5 v! z1 X# R
  lFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第II局部
9 S  w  K. L8 X. R, X0 w9 W( ~. J  lAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准)
- E! x; a  |3 Y8 ?  lDIN-德国钢构造设计标准
/ G) I3 K3 _; b& M" e& l* K6 l  冶金车辆和冶炼类产品的构造设计应采用如下标准:
6 l3 D/ ^$ V% L: c  uGB150-1998-钢制压力容器4 `; m/ @. k( X9 {* B$ @
  uTBT-1335-1996铁道车辆强度设计及实验审定规程2 R4 u/ Y) R- D2 n
  uGB50017-2003-钢构造设计标准
6 H) D! y$ D* y7 `  uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部' ^) s6 H% f6 B. d5 @( N* \
  uDIN-德国钢构造设计标准
7 }) k, G* H2 \- u2 B9 j9 P1 N) u  焦炉类产品的构造设计应采用如下标准:
8 a" f! ^& B/ O9 Y  uGB50017-2003-钢构造设计标准
! J) w5 v' p6 W: O9 k! F  uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部* g; p# r3 d1 I' _* J& q
  uDIN-德国钢构造设计标准
: [. S, S1 [9 C5 E" G3 x  连铸轧钢类产品的构造设计应采用如下标准:
' a8 q& L7 f* y0 e( c, l7 h4 `  uGB50017-2003-钢构造设计标准
4 n6 @  ~1 ]( i) l  uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部5 r$ G! m2 F! ~5 [. k
  uDIN-德国钢构造设计标准7 d5 B- m! m# B7 L) O$ u& x
  udanieli标准(意大利)
$ d8 e% `; g4 `; v  q9 d
1 ?7 _/ M$ b+ }) s4 {/ G5 @  钢构造设计标准和标准普通由用户在技术协议书中指定,否则产品供应商可以根据理论情况自行肯定。
9 ]2 P* k8 N7 t  钢构造设计标准和标准中主要内容包括:主要载荷的分类和计算,附加载荷的分类和计算,特殊载荷的分类和计算;风载的计算;工况及其组合;各种许用应力的定义;平安系数的定义;变形约束条件的定义等等。* F7 n  b- B% a- G$ N& {6 X) K
  根据产品分类,其钢构造设计标准和标准的选用也是不同的。普通来讲,起重机类的构造设计应采用如下标准:
7 c& w0 x  r/ U8 Z0 ^; r  uGBT3811-2008起重机设计标准- U6 b' z! E) b8 X7 y3 @7 v1 v" d- K
  uGB50017-2003-钢构造设计标准
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  uBS系列-(起重机设计标准1983)(英国标准)
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3 B$ I) r  d* L; ]  lISO5048皮带机设计标准
1 z# X9 W  g; m3 F  lFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第II局部
; K5 K8 p+ a, H/ X$ r  lAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准)
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  冶金车辆和冶炼类产品的构造设计应采用如下标准:3 g& K- x" e2 Z# x2 V$ S" X9 @
  uGB150-1998-钢制压力容器
1 W' p. p& V. O  uTBT-1335-1996铁道车辆强度设计及实验审定规程$ x; _) S1 r6 Z2 k7 L/ [8 p( H+ \. ]
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4 b; Y0 @1 Z* R+ d& U  uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部6 h, H8 W( F4 W: A4 F% O2 ~2 T
  uDIN-德国钢构造设计标准
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