构造设计CAE计算标准和标准的选用

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构造设计CAE计算标准和标准的选用
' Y' S  J7 \% Z4 f钢构造设计标准和标准普通由用户在技术协议书中指定，否则产品供应商可以根据理论情况自行肯定。
/ z4 N4 t! P' {% Y4 \7 R　　钢构造设计标准和标准中主要内容包括：主要载荷的分类和计算，附加载荷的分类和计算，特殊载荷的分类和计算;风载的计算;工况及其组合;各种许用应力的定义;平安系数的定义;变形约束条件的定义等等。
8 x* f9 ?( G* K6 Y6 M6 Q& e　　根据产品分类，其钢构造设计标准和标准的选用也是不同的。普通来讲，起重机类的构造设计应采用如下标准：
6 v" G! D  T, V9 ?0 A& H　　ugBT3811-2008起重机设计标准
　　UGB50017-2003-钢构造设计标准
　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
9 B0 |% r0 l! w; `  ?% l  r* ]　　uBS系列-(起重机设计标准1983)(英国标准)
　　uAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准)
　　uASME-美国起重机设计标准
　　uABS-美国船级社认证标准
- R/ P0 L2 m5 }, |! S  x6 b　　挪动式连续散料搬运设备类的构造设计应采用如下标准：
　　lB8849_2005挪动式连续散料搬运设备钢构造设计标准
; M9 d! R# g+ b5 S  `　　lISO5049-1,1994(挪动式散料连续搬运设备)
8 ]4 B3 E; h" b　　lISO5048皮带机设计标准
　　lFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第II局部
6 z4 V6 [: I% v- x9 M9 h. Q! S; ?　　lAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准)
$ b/ n& h. u2 Z5 G* M$ G+ |　　lDIN-德国钢构造设计标准
　　冶金车辆和冶炼类产品的构造设计应采用如下标准：
. M$ F' U1 }$ w& o8 f" |- U　　uGB150-1998-钢制压力容器
　　uTBT-1335-1996铁道车辆强度设计及实验审定规程
# x) \# |! Q' ?' W0 r0 r　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
. |7 `1 c) Q' n　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
, B  u$ C( y% {6 ~& f. d! e" R" n　　uDIN-德国钢构造设计标准
　　焦炉类产品的构造设计应采用如下标准：
% ?: V- j/ z3 Y' ~( q　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
. n! `7 b  U" \7 l+ t　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
　　uDIN-德国钢构造设计标准
0 ~" @1 t* X& s' z0 O　　连铸轧钢类产品的构造设计应采用如下标准：
　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
) B9 a1 Z% H  i, P7 V　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
　　uDIN-德国钢构造设计标准
8 E0 i. Z) p$ K1 j1 D　　udanieli标准(意大利)
7 ~$ q' {& D: z& m0 \4 s
　　钢构造设计标准和标准普通由用户在技术协议书中指定，否则产品供应商可以根据理论情况自行肯定。
　　钢构造设计标准和标准中主要内容包括：主要载荷的分类和计算，附加载荷的分类和计算，特殊载荷的分类和计算;风载的计算;工况及其组合;各种许用应力的定义;平安系数的定义;变形约束条件的定义等等。
　　根据产品分类，其钢构造设计标准和标准的选用也是不同的。普通来讲，起重机类的构造设计应采用如下标准：
9 T1 s0 H8 m8 {( I! I  W　　uGBT3811-2008起重机设计标准
+ m( w9 n, f. Z4 }% Q　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
　　uBS系列-(起重机设计标准1983)(英国标准)
　　uAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准)
' i+ F# m0 k# y; V* r, u　　uASME-美国起重机设计标准
% W3 a* q5 y) B% w/ ~5 i$ q# q　　uABS-美国船级社认证标准
0 L+ _% @# g  Y1 ]* w! Z　　挪动式连续散料搬运设备类的构造设计应采用如下标准：
% k3 A1 X0 u, E8 J. X( w　　lB8849_2005挪动式连续散料搬运设备钢构造设计标准
+ P- r  ]6 `( H9 W　　lISO5049-1,1994(挪动式散料连续搬运设备)
' d$ x$ s3 Q% k' U  O+ B　　lISO5048皮带机设计标准
0 K2 ]  Q( i9 I1 A7 J. Y/ q5 {! Z　　lFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第II局部
9 Q6 r3 C& a* j5 l- h7 z　　lAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准)
) C. b4 {) l1 k: {: {* e7 v　　lDIN-德国钢构造设计标准
　　冶金车辆和冶炼类产品的构造设计应采用如下标准：
　　uGB150-1998-钢制压力容器
　　uTBT-1335-1996铁道车辆强度设计及实验审定规程
. v8 p. q5 V* w* d7 t1 [1 m　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
2 R+ W' M8 ]+ e' W6 J  H　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
& r6 {: H* ~7 k3 ^1 e　　uDIN-德国钢构造设计标准
7 }4 S/ m4 x" `　　焦炉类产品的构造设计应采用如下标准：
0 V; D' c' X, E$ \, ]: u) t9 n! _　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
　　uDIN-德国钢构造设计标准
　　连铸轧钢类产品的构造设计应采用如下标准：
7 e$ f# o1 B- a! R2 m　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
　　uDIN-德国钢构造设计标准
( _6 w" }. m8 \4 K　　udanieli标准(意大利)

　　钢构造设计标准和标准普通由用户在技术协议书中指定，否则产品供应商可以根据理论情况自行肯定。
+ a; C. N  e% ^) _: N　　钢构造设计标准和标准中主要内容包括：主要载荷的分类和计算，附加载荷的分类和计算，特殊载荷的分类和计算;风载的计算;工况及其组合;各种许用应力的定义;平安系数的定义;变形约束条件的定义等等。
) H7 v# i* H7 H. _, q　　根据产品分类，其钢构造设计标准和标准的选用也是不同的。普通来讲，起重机类的构造设计应采用如下标准：
　　uGBT3811-2008起重机设计标准
; s0 ]+ G% m  G" `* |0 f4 R　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
% A* |. s$ }! C* \% f7 m　　uBS系列-(起重机设计标准1983)(英国标准)
　　uAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准)
　　uASME-美国起重机设计标准
　　uABS-美国船级社认证标准
* Z" Q/ J9 P! P, Y7 X+ }　　挪动式连续散料搬运设备类的构造设计应采用如下标准：
　　lB8849_2005挪动式连续散料搬运设备钢构造设计标准
6 H3 u% M: b$ w$ V　　lISO5049-1,1994(挪动式散料连续搬运设备)
$ m1 }6 i. l3 `0 z( O　　lISO5048皮带机设计标准
　　lFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第II局部
% Q/ V7 x9 N6 v: X7 |( {/ t　　lAS系列-(澳大利亚钢构造设计标准)
" z2 r2 ^! _/ `. ]% q; f　　lDIN-德国钢构造设计标准
: @! c: k8 n& ^: c　　冶金车辆和冶炼类产品的构造设计应采用如下标准：
2 w5 t) I+ A# |* J　　uGB150-1998-钢制压力容器
　　uTBT-1335-1996铁道车辆强度设计及实验审定规程
0 {  k( a! W) ?5 M6 P　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
1 z; R8 t  Y0 R; |　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
0 W7 l8 u6 V4 j# o; v5 j) w　　uDIN-德国钢构造设计标准
  B. w& z* d+ J0 b! S% b　　焦炉类产品的构造设计应采用如下标准：
. d6 f% Z- K& v5 [) H& K　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
8 n1 w5 }- a& S7 W8 s& z* n　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
! f; p. s0 J" i5 v; B2 B) v( T0 i) s　　uDIN-德国钢构造设计标准
  S9 ?$ n8 h* G3 |* W  o　　连铸轧钢类产品的构造设计应采用如下标准：
　　uGB50017-2003-钢构造设计标准
: Q8 l) b6 k6 P, _0 b  l5 m3 s　　uFEM系列-(欧洲搬运工程协会)标准第I局部
　　uDIN-德国钢构造设计标准
7 h; G0 ?2 H3 t/ ?" V/ |　　udanieli标准(意大利)
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