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机械手的驱动机构主要由哪几品种型?下面我们一同来讨论一下。
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机械手主要有:液压驱动、气压驱动、电气驱动和机械驱动四品种型。其中以液压驱动、气压驱动用得最多。2 w4 W* z7 Z) ^$ k- {/ n4 z4 \! t* m
9 C+ Q* @6 S9 ]5 |9 Z1 N. {4 A9 Y 1、电气驱动式
0 t3 _* G+ B1 J' V1 \ 电力驱动是机械手运用得最多的一种驱动方式。其特性是电源便当,响应快,驱动力较大(关节型的持重已达400kg),信号检测、传动、处置便当,并可采用多种灵敏的控制方案。驱动电机普通采用步进电机,直流伺服电机(AC)为主要的驱动方式。由于电机速度高,通常须采用减速机构(如谐波传动、RV摆线针轮传动、齿轮传动、螺旋传动和多杆机构等)。有此机械手已开端采用无减速机构的大转矩、低转速电机停止直接驱动(DD)这既可使机构简化,又可进步控制精度。
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: S, I/ g' i0 V* K 2、机械驱动式) i+ D) n& R G, v
机械驱动只用于动作固定的场所。普通用凸轮连杆机构来完成规则的动作。其特性是动作确实可靠,工作速度高,本钱低,但不易于调整。
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; [2 T. E3 R: O- u1 t- C: ~ q; w 3、液压驱动式2 j: T6 d: F" s5 G1 i* r6 x$ d2 Z
液压驱动式机械手通常由液动机(各种油缸、油马达)、伺服阀、油泵、油箱等组成驱动系统,由驱动机械手执行机构停止工作。通常它的具有很大的抓举才能(高达几百千克以上),其特性是构造紧凑、动作平稳、耐冲击、耐震动、防爆性好,但液压元件请求有较高的制造精度和密封性能,否则漏油将污染环境。0 Q$ w" z. d7 i6 N
5 \* C/ X- v8 u4 ?' k; | 4、气压驱动式
0 v( i( {8 n" A 其驱动系统通常由气缸、气阀、气罐和空压机组成,其特性是气源便当、动作疾速、构造简单、造价较低、维修便当。但难以停止速度控制,气压不可太高,故抓举才能较低。, ]4 V5 d& ^$ w" Z% P0 o
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