|
机械手的驱动机构主要由哪几品种型?下面我们一同来讨论一下。
+ f) x$ Q, O& M: }/ [0 S
# Z- |8 y1 Z7 {0 Z. { 机械手主要有:液压驱动、气压驱动、电气驱动和机械驱动四品种型。其中以液压驱动、气压驱动用得最多。0 q% r" @( U2 s) E/ Q
" o: k( @) t8 I 1、电气驱动式
/ k( Z v2 B2 e) ?9 z3 T' H! S 电力驱动是机械手运用得最多的一种驱动方式。其特性是电源便当,响应快,驱动力较大(关节型的持重已达400kg),信号检测、传动、处置便当,并可采用多种灵敏的控制方案。驱动电机普通采用步进电机,直流伺服电机(AC)为主要的驱动方式。由于电机速度高,通常须采用减速机构(如谐波传动、RV摆线针轮传动、齿轮传动、螺旋传动和多杆机构等)。有此机械手已开端采用无减速机构的大转矩、低转速电机停止直接驱动(DD)这既可使机构简化,又可进步控制精度。
/ l2 i* C9 o1 u- M% n- p
/ ?4 |6 K* N2 U 2、机械驱动式
3 _+ \( ^ v5 g& t# Z 机械驱动只用于动作固定的场所。普通用凸轮连杆机构来完成规则的动作。其特性是动作确实可靠,工作速度高,本钱低,但不易于调整。
( H4 p* U8 c: ^1 D
& x) P8 w2 h5 D8 ]& } 3、液压驱动式! I' C* c \: n! Z
液压驱动式机械手通常由液动机(各种油缸、油马达)、伺服阀、油泵、油箱等组成驱动系统,由驱动机械手执行机构停止工作。通常它的具有很大的抓举才能(高达几百千克以上),其特性是构造紧凑、动作平稳、耐冲击、耐震动、防爆性好,但液压元件请求有较高的制造精度和密封性能,否则漏油将污染环境。3 T. K& s$ H. c7 ]. Z) }
+ h4 ~6 `7 l" c& T 4、气压驱动式
# {) c3 Z/ k+ u( d( }9 s. O( Y 其驱动系统通常由气缸、气阀、气罐和空压机组成,其特性是气源便当、动作疾速、构造简单、造价较低、维修便当。但难以停止速度控制,气压不可太高,故抓举才能较低。# d) L# n9 y# v% g$ @% Y- Z9 N; W
|
|