汽车空调制冷系统压力继电器工作原理图解

网络部-seo · 发表于 2014-4-26 16:41

压力继电器是一种将油液的压力信号转换成电信号的电液控制元件，当油液压力达到压力继电器9 O5 h, t+ s9 I6 h$ A' e' _9 }6 l

8 I$ a& j; ]/ [ 的调定压力时，即发出电信号，以控制电磁铁、电磁离合器、继电器等元件动作，使油路卸压、换向、执行元件实现顺序动作，或关闭电动机，使系统停止工作，起安全保护作用等。目前压力继电器在汽车空调制冷系统中应用的越来越广泛，这是由于压力继电器的自动控压效果非常理想。6 m1 Q+ l2 Z7 b: v; x6 q$ {7 P
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图3—16所示为常用柱塞式压力继电器的结构示意图和图形符号。当从压力继电器下端进油IZI通入的油液压力达到调定压力值时，推动柱塞1上移，此位移通过杠杆2放大后推动开关4动作。改变弹簧3的压缩量即可调节压力继电器的动作压力。

本文来源：http://www.jfmade.com/Article/qichekongdiaozhileng_1.html

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