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汽车空调制冷系统压力继电器工作原理图解

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发表于 2014-4-26 16:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

  压力继电器是一种将油液的压力信号转换成电信号的电液控制元件,当油液压力达到压力继电器
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3 n) Q7 M/ @0 w  的调定压力时,即发出电信号,以控制电磁铁、电磁离合器、继电器等元件动作,使油路卸压、换向、执行元件实现顺序动作,或关闭电动机,使系统停止工作,起安全保护作用等。目前压力继电器在汽车空调制冷系统中应用的越来越广泛,这是由于压力继电器的自动控压效果非常理想。
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  图3—16所示为常用柱塞式压力继电器的结构示意图和图形符号。当从压力继电器下端进油IZI通入的油液压力达到调定压力值时,推动柱塞1上移,此位移通过杠杆2放大后推动开关4动作。改变弹簧3的压缩量即可调节压力继电器的动作压力。

本文来源:http://www.jfmade.com/Article/qichekongdiaozhileng_1.html


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