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汽车覆盖件起皱问题及解决方案

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发表于 2014-7-25 09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天由青华模具培训与大家分享汽车覆盖件起皱问题及解决方案
2 u* a9 o1 M/ |* @$ M2 R 1.png
7 Z  y# g1 C/ g& g9 D" t3 i
; `8 o' W$ ^+ h) p5 F- m2 s
起皱的主要原因:: @: I, @  p  g3 T
由于板料的厚度方向的尺寸和平面方向上的尺寸相差较大,造成厚度方向不稳定,当平面方向的应力达到一定程度时,厚度方向失稳,从而产生起皱现象。  N1 v+ w! B9 w) H" G
1、材料堆集起皱。进入凹模腔内材料过多变成的皱纹。7 N& Z0 x1 M' `+ b$ J) H0 U
2、失稳起皱
. S' r+ H2 S/ Y, t' o. Q5 A5 z  a.板料厚度方向约束力弱的压缩凸缘失稳。/ S9 G0 L, w$ L( N* m$ o% \/ T# G
  b.在不均匀的拉伸部位失稳而产生的皱纹。' w( l' |: [5 U' X* w' p

& Z' K* E4 h" p' ^, l! T( e# {起皱的解决办法
( M+ Y& N$ J2 V6 c: R; {/ [* A% F& U0 C. H5 d2 f* B5 t, a( [
1、产品设计方面:
1 w- i, A- \6 ~9 N* `/ C4 R# M   A、检查原始产品模型设计的合理性;
/ b, |1 s% i5 w7 Q' L' A   B、避免产品出现鞍形形状;' l% ?* J- w7 p1 B% R
   C、产品易起皱部位增加吸料筋等等;( T2 ]6 R$ p7 ^5 u8 N6 k
2、冲压工艺方面:
2 q) {* c( H6 ?6 y( S6 ^   A、合理安排工序
2 I5 _0 Q+ A: g  G  v% k   B、检查压料面和拉延补充面的合理性;. F& H. r: C& O9 l- `" p2 ]
   C、检查拉延毛坯、压料力、局部材料流动情况的合理性。
* w; E+ J6 W' z1 T$ X   D、用内筋方式舒皱
! \6 F. H: _; \; J# a* \5 }   E、提高压料力,调整拉延筋、冲压方向,增加成形工序、板料厚度,改变产品及工艺造型以吸收多余材料等方法
+ M  l' t/ j2 C$ j3 n* e3、材料方面:在满足产品性能的情况下,对于一些易起皱的零件,采用成形性较好的材料
# \4 B; }$ x2 Y( g- C9 ^6 P* }

* ]1 Q5 f* h% {0 u2 R5 ~4 \
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