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[原创] 直齿锥齿轮副的设计过程

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发表于 2014-11-4 22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
格里森制直齿锥齿轮副是常用的一种传动副,多用于改变轴交角,把运动或者扭矩的矢量方向进行改变,效率较高(与蜗杆副及螺旋斜齿轮交错轴传动副相比),设计的过程一般采用成熟的软件进行,全过程如下:0 s" R) K, ~8 y

9 `/ o% Y) w4 v1 _' K% K8 g' ` 直锥齿轮副1426的设计和接触2.gif & ?6 T8 z0 a- d

9 \, k8 S- D) L2 ?8 }因为目前直齿锥齿轮的精锻工艺基本上趋于成熟,故对设计及建模的要求较高,要求提供的模型能精确地避开边缘接触,以增加齿轮的传递效率,这就要求在设计时充分考虑齿形及齿向的修形,以避开边缘接触,让整个接触平稳地啮入和啮出。( K( K& b9 W, k4 x, ^3 m
软件化的设计可以让设计重复性好,一样的参数,得到的就是一样的结果,对于稳定产品质量,加快设计过程,优化设计有较大的好处,当然在设计中也得有各厂自己的特色,以向社会提供高质量的产品。+ P) B1 N; @7 |1 x; z/ @2 o, M  r" r
发表于 2014-11-20 21:30 | 显示全部楼层
喔,都是二次开发而来的把,太神奇了。
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发表于 2016-4-20 16:50 | 显示全部楼层
请问齿形怎样修型,能否详细说明下,谢谢
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 楼主| 发表于 2016-4-20 18:19 | 显示全部楼层

离散式的点,可以让设计更简单,方便

本帖最后由 hyfjy 于 2016-4-20 18:21 编辑 % U/ L' ^" V: e, O

6 [+ G2 D9 a! V: b5 r/ e7 ]不想接触地位置,就得减薄齿厚,想接触的位置,就不变,这样,就会形成二种修形,也就是齿形与齿向的修形,前提是各点的数据值是可控的而不是“函数或者表达式”的一种统一,统一虽然方便,简单,但无法达到随心所欲,达不到需要那部分,那些点收缩就收缩。+ V6 l! l6 u6 Q7 m5 i: f7 x$ \' m
直锥啮合的椭圆形接触区.gif * y1 E( i) @4 r8 n
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发表于 2017-2-24 16:23 | 显示全部楼层
我是UG爱好者,看了LZ的帖子,我只想说一句楼上的贴很好!UG论坛好强大!
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