汽车冲压模机械手之导向块设计

zlg521314 · 发表于 2018-9-28 18:35

汽车冲压模机械手传送导向块的设计要点，由于汽车模机械手传送的模具普遍都比较大，工艺比较复杂，所以在模具结构设计的时候需要考虑把导向块加上，防止模具会产生侧向力，下面我来带大家在设计导向块时的一些重点。

1：导向块的座子一定要设计成模具外部的外形包住，以防止模具在受力过程中产品侧向力损坏导柱，（上图所示的结构并没有包住导向块，但是外形的设计有斜度来防止侧向力也是可以的。）

2：导向块一定要比外导柱先进去下模20MM以上，具体看模具的情况原则上先进去多点会比较好，以达到防止外导柱先受力的目的。

3：图上箭头所示两块一定要是铜合金和硬料互相摩擦，绝对不允许铜合金与铜合金互相摩擦，一般静止的一方镶铜合金，因为这样可以省去要铺上整个行程的铜合金造成浪费。

4：铜合金与硬料耐磨板都需要像上图所示，凸出镶件2MM，避位用。如果是滑块的话就凸出量是1MM，毕竟导向块的座子比较大，所以公差也会比较大。

5：下模导向块座子用定位键的方式做定位，不需要精铣进去，如上图所示。

6：上模导向块精铣进去上模座25.0MM深，如图所示。

青华远远 · 发表于 2018-9-29 10:16

支持支持

欢欢 · 发表于 2018-9-29 16:27

谢谢

cx188 · 发表于 2018-9-30 16:31

顶顶顶顶顶顶顶顶顶

梁嘉琪2013 · 发表于 2021-1-9 09:48

啊啊啊啊

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