汽车冲压模悬吊式斜契选用

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在汽车冲压模设计当中，我们会遇到一些产品需要侧面冲孔是再正常不过的了，但是有些设计就会在纠结，到底是自己设计滑块呢？还是调用标准件？是做下置式斜契？还是做悬吊式斜契？出来一大堆的问号，无从考虑，本贴就来带大家从模具与产品的结构来确定如何选用斜契。

: W: P: f" F2 |( s  Y  K/ B1：产品的Z轴冲压角度确定
冲压模具在软件当中会将Z轴定义为冲压方向，我们在圆孔上画个圆定义出来一条X.Y轴向冲压断面，而由上图可以确定产品的冲压方向是跟Z轴方向形成一个90度的侧冲角度。
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2：产品的X轴冲压角度确定
在孔的侧面沿着软件坐标来画一条X方向轴线出来，再在产品的侧孔上根本孔的垂直方向画一条X方向轴线出来，侧量出来冲压角度为6.7度。

- T7 G" z7 Q  D9 A6 i3：下置式斜契优点与缺点
" S2 Y6 C7 j, B7 h9 |# B- c下置式斜契优点：因为滑块与冲头都在下模活动，而下模都是死的不动的，所以下置式斜契冲压力会比较大且稳定。
下置式斜契缺点：因为滑块与冲头都在下模，所以会容易跟料带上升过程当中造成干涉，所以滑块行程较大且占用地方大。


3 F/ T: X" h  O# v4：悬吊式斜契优点与缺点
悬吊式斜契优点：因为滑块与冲头都在上模，所以不会与下模产品与其它机构靠成干涉
6 O3 M$ C) v6 }悬吊式斜契缺点：如果滑块与冲头做到脱板上冲孔就会有侧向力影响，所以精度不高，尽量做到模座上。

* h8 O; l( b8 z- X5：悬吊式斜契大小及行程选用
0 M) `/ r7 L% u$ G7 F+ J7 E8 N因为产品的侧面冲压角度都不一致，所以我们必需将斜契单个冲孔的每个斜契分开放置，所以从米思米上调用空间最小的MEVCN52-00型号。
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6：斜契安装及固定
& E7 M2 e) {- U) x冲头安装好之后从米思米里面将MEVCN52-00型号斜契调入到ug，装夹面与冲头对着，滑轨安装在下模座剩下的高度用软料垫高，推动块与滑块安装于上模座剩下的高度用软料垫起。
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liu20100403

我用UG做设计，我骄傲！

梁嘉琪2013

啊