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拨块式隧道滑块) @8 F% d4 D0 x# }
拨块式隧道滑块是靠拨块驱动滑块活动的隧道滑块。拨块式隧道滑块在完全开模状 态下,拨块可以脱离滑块,因此,细水口模具可以直接把拨块做到面板上,大水口模具用 GC1类型模架,如图4-11 (a)所示。$ ^3 B( d. G5 P- I' K5 D8 h( A
一般来说,只要不是特大行程的隧道滑块,拨块式都适用。
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动作原理:: }4 ~5 w: C; N; a( K# X5 y. @1 R2 F# n8 F% y
前模拨块隧道滑块的开模动作跟带基式隧道滑块相同,此处省略。. j4 }2 s4 h4 M1 z
模拨块隧道滑块的开模动作跟带基式隧道滑块相同,此处省略。 0 d& H" S7 C T2 v; e5 ]
设计规范:/ O; C, W) L7 H* W0 S1 D& o
① 只要滑块行程不是特别大,滑块成型面积不是特别大时,基本上都可以采用这种 方式。
% \4 D8 ^1 e0 y S% j② 除滑块端面是碰穿的小型滑块外,其他滑块均要做反铲。6 C8 N5 @7 b% g8 o9 z6 ? N: r& Y
③ 相对于带基式滑块’该做法相对省模具空间,但其承受锁模力的能力比带基式滑 块弱。
4 G2 q" N! H6 t0 ^$ w8 K) F④ 根据实际情况,若滑块比较小,在不影响模具其他结构或强度的情况下,可在模板上直接线割出滑块槽;若滑块较大,可以从前模正面做压条,如图4-11 (a)所示。
5 d& W$ |8 o9 |7 u3 o7 k: `$ ^% b⑤当不影响模具质量的前提下,既能用带基式滑块,也能用拨块式滑块时,应优先选择拨块式滑块。因拨块式滑块的加工和配模难度均低于带基式滑块。 . G& P" O7 l9 Z+ [7 ?
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