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前模斜弹 O- T2 c8 O! P
前模斜弹是前模滑块的一种,常见于外观件侧面有倒扣的情况。很多时候,做前樣 斜弹的模具看起来用后模滑块也可以做出来。于是,在选择后模滑块还是前模斜弹时,相 多人便难以抉择。6 v& ~' G$ I6 Z3 q( w( X8 U
判断用前模斜弹还是后模滑块,可以参考下面几条标准。" V4 f- N0 u) L. P3 r- e1 z: k, u
① 产品是否是外观件。外观件对外观要求会非常高,若外观面的倒扣做后模滑块, 滑块与前模的断差难以精确控制,往往会比较大,直接导致产品表面的分型线较大且非常 明显,摸上去会有刮手的感觉,对产品的外观影响较大。而前模斜弹,由于整个斜弹块 都是在前模,合模状态的最终定位也是在前模,因此,它跟前模之间的间隙可以做到非常小,分型线处比较容易接顺,外观做出来会比后模滑块要漂亮。
% L Q6 E) S, {② 产品是否便于从模具中取出。对于一些深腔的产品,如果倒扣距离较短,若做后 模滑块,仅滑出倒扣距离时,产品不太好取出。而前模斜弹在幵模后,斜弹是停留在前模 侧,不影响取产品。
. o9 z( f1 s: Y( m4 M③ 能否有效减小模具尺寸。在一些大的模具上,前模斜弹相对后模滑块来说,占的 空间要小一些,可适当缩小模具尺寸,在保证模具质量的前提下,降低模具成本。 : p8 `+ X, n, @( \ `: m. }
前模斜弹(一)0 g# o! |: @ q) i
动作原理:- p5 P$ ]# S( X0 C3 [
如图4-15所示,幵模时,在拉钩、弹簧胶、弹簧的作用下,斜弹块沿导向块弹出, 当限位块顶到限位槽端面时,斜弹块运动结束。7 ?' Q* W9 d" m5 m7 \ t2 T
斜弹块在运动结束前,跟后模在高度方向的相对位置不变。; F+ o' u5 V5 r' D3 X0 j" R6 `5 o
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" |1 E. \9 z" J; ?- e. ?设计规范 ' C% b$ T' D7 C2 T; [' W6 a
1. 斜弹一定要做拉钩,因为在注塑压力下,模具会被胀开,在压力撤销后,模具缩 回时,斜弹有可能被包紧,仅靠弹簧和弹簧胶很难保证一定可以弹开。拉钩的背面一定要 做避空,避空距离应大于斜弹的行程,否则模具会干涉。拉钩跟镶块间的配合面必须做斜 度,以保证能顺利合模。( ~8 Y Z% E' D# N6 h& \- j5 K
2. 弹簧胶的作用是辅助开模,弹簧的作用是当斜弹块运动结束时,顶住不让它回弹。
. ?1 L' f2 [/ H: S- v3. 限位块是作为斜弹限位用,保证斜弹在开模结束后不脱离前模,不掉出模具。限 位槽的斜度跟导向块斜度相同。
* f2 m: w! ~6 L: M' k/ ^4 j4. 为保证斜弹运动顺畅,减小加工、配模的工作量,滑块背面铲基面的斜度应大于 导向块2°〜3°如图4-16所示。
/ s. e" a* X3 L2 f3 r& u' Q5. 斜弹左右两侧均需要斜度配合,不能避空。
6 l5 t1 }0 b. U6 L# g6. 斜弹块左右两侧应各有一段直身面作为加工取数基准,前后两侧应至少有一直面 作为加工取数基准。 ; c6 g9 v, Q; @
7. 限位块靠近斜弹伊背面一侧应做成斜面,斜度不小于导向块的斜度,以便于安装, 如图4-17所示。
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* f% @) X& U1 {2 u* c8. 弹簧的斜度应与导向块平行,斜弹导向块的斜度取值一般不超过25°
& k) `4 g' k* J) c' y$ |9. 该做法适用于中大成型面积的斜弹。一般来说,只有因斜弹太小做不上拉钩组件 时才考虑用本节后面所讲的斜弹形式。 " c9 x+ O% b) \* p1 s
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