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前模斜弹 : k+ p' P$ K6 j5 G9 c
前模斜弹是前模滑块的一种,常见于外观件侧面有倒扣的情况。很多时候,做前樣 斜弹的模具看起来用后模滑块也可以做出来。于是,在选择后模滑块还是前模斜弹时,相 多人便难以抉择。/ x% G9 j$ @, ?
判断用前模斜弹还是后模滑块,可以参考下面几条标准。
, `! _: _0 D2 Z① 产品是否是外观件。外观件对外观要求会非常高,若外观面的倒扣做后模滑块, 滑块与前模的断差难以精确控制,往往会比较大,直接导致产品表面的分型线较大且非常 明显,摸上去会有刮手的感觉,对产品的外观影响较大。而前模斜弹,由于整个斜弹块 都是在前模,合模状态的最终定位也是在前模,因此,它跟前模之间的间隙可以做到非常小,分型线处比较容易接顺,外观做出来会比后模滑块要漂亮。
- X# S. a b" s( L8 Q- z② 产品是否便于从模具中取出。对于一些深腔的产品,如果倒扣距离较短,若做后 模滑块,仅滑出倒扣距离时,产品不太好取出。而前模斜弹在幵模后,斜弹是停留在前模 侧,不影响取产品。- c: H+ e2 n$ l! W. l
③ 能否有效减小模具尺寸。在一些大的模具上,前模斜弹相对后模滑块来说,占的 空间要小一些,可适当缩小模具尺寸,在保证模具质量的前提下,降低模具成本。 $ |& y+ W, I6 ]* D# _
前模斜弹(一)" Z- k$ I4 Z% [) x7 k5 ^* I
动作原理:
9 s. _1 T0 c+ B: u( i 如图4-15所示,幵模时,在拉钩、弹簧胶、弹簧的作用下,斜弹块沿导向块弹出, 当限位块顶到限位槽端面时,斜弹块运动结束。- |- M0 f( W* f! [1 I1 I+ X
斜弹块在运动结束前,跟后模在高度方向的相对位置不变。/ G, x/ L* D& N0 Z4 ?; h0 {" ~4 e
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/ Q! K# Z) _5 s1 l w5 Y! Y9 \设计规范 * K+ r0 j& ?' N7 a" [4 O3 I+ L
1. 斜弹一定要做拉钩,因为在注塑压力下,模具会被胀开,在压力撤销后,模具缩 回时,斜弹有可能被包紧,仅靠弹簧和弹簧胶很难保证一定可以弹开。拉钩的背面一定要 做避空,避空距离应大于斜弹的行程,否则模具会干涉。拉钩跟镶块间的配合面必须做斜 度,以保证能顺利合模。
1 ~9 @6 G! F5 l0 O* H: [2. 弹簧胶的作用是辅助开模,弹簧的作用是当斜弹块运动结束时,顶住不让它回弹。5 F( {( o8 p# j0 d" K2 }/ H
3. 限位块是作为斜弹限位用,保证斜弹在开模结束后不脱离前模,不掉出模具。限 位槽的斜度跟导向块斜度相同。
0 @" f# Q7 c! x9 m4. 为保证斜弹运动顺畅,减小加工、配模的工作量,滑块背面铲基面的斜度应大于 导向块2°〜3°如图4-16所示。
! W) X. x& g4 S+ T7 U5. 斜弹左右两侧均需要斜度配合,不能避空。# w+ @) N5 O; r# r: U
6. 斜弹块左右两侧应各有一段直身面作为加工取数基准,前后两侧应至少有一直面 作为加工取数基准。
& o( j1 ?7 H$ N* b- Q( {7 B7. 限位块靠近斜弹伊背面一侧应做成斜面,斜度不小于导向块的斜度,以便于安装, 如图4-17所示。
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3 N6 s& u9 o5 u, _" w5 H8. 弹簧的斜度应与导向块平行,斜弹导向块的斜度取值一般不超过25°
; r% E9 q- `( `% q9. 该做法适用于中大成型面积的斜弹。一般来说,只有因斜弹太小做不上拉钩组件 时才考虑用本节后面所讲的斜弹形式。 0 S$ ^) F2 O$ M k
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