浮动式卸料机构% {! v7 Y$ V) x" i# F0 t
刘旭光,汪超,尹格华,程飞飞,刘永飞,王哲
6 O* S% E# I- y/ Q/ j. N长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心(河北保定071000)
6 }+ J% Q7 P; l# @【摘要】对侧冲孔模具的卸料机构进行了介绍,重点对浮动式卸料机构进行了阐述,在模具
, ?' ~5 S6 Q* @0 e* E设计中使用此结构可有效的保证侧冲孔废料的顺利滑落,降低模具因侧冲孔积料而导致
* \) n2 m( _1 I/ ~* }5 H的损坏,进而降低模具维修保养成本,同时对此类制件的模具设计有一定的参考意义。
% R& i+ J& o n `1 V+ F7 t关键词:侧冲孔模具;浮动式卸料机构;模具设计
* v& R- v& ]6 i. X) f7 k& i J1 引言2 f$ p; x8 b/ V2 M# n/ a' |
随着汽车产销量的快速增加,对其模具的使用频率、稳定性及使用寿命提出了更高的挑战,寻找更优的模具设计及制造工艺摆在了各汽车模具制造工程
& j n/ d- W8 S师的面前。侧冲孔模具作为模具设计及制造过程中不可缺少的工序,尤其是水平及小角度侧冲的结构,卸料不畅导致的积料将使模具损坏的现象时有发生,
, O# f. M' O. o! [0 h所以对于此类模具,寻找合适的卸料结构是提高模具性能的有效途径。
3 ^, P" n! `3 O+ O2 常见的侧冲孔卸料机构
. @7 x, E$ P5 t1 l5 E' T8 z8 X侧冲孔模具卸料装置为固定于冲孔凹模上的分料销结构,此结构将分料销通过螺纹固定于冲孔凹模,通过其端部与废料冲压方向上的夹角将废料分离
, J$ I( u, o$ S8 V& u' a9 S# n促使其滑落的结构,其结构由于分料销与冲孔方向的夹角确定其滑落的角度,因此对分料销角度及分料的位置要求较高,如图1所示。如图】所示,废料6由凸模2推动,向凹模套7内部移动,废料接触到分料销4的侧壁,废料受分料销的侧向力,进而改变行进方向,向下通过废料滑道5滑出 模具外。
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现阶段技术适用范围较小,在厚板料、冲大孔、异 型孔方面由于分料面角度限制,存在无法将废料顺利 顶下的隐患,且分料销强度较弱,有折断风险;同时此结构在装配过程中存在装配不到位(过高或过低)或 分料角度不合适进而限制废料滑落的风险。 3 N2 m4 y/ ~5 B7 F
为解决并规避以上问题,浮动式卸料机构的运用 显得尤为重要。 6 o# W1 c: a& V# s* ~: B
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