浮动式卸料机构9 U, z) J2 x3 \3 c, L
刘旭光,汪超,尹格华,程飞飞,刘永飞,王哲 4 y- L) y2 j7 u4 K
长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心(河北保定071000)
1 V I6 F: b" u# Q" D$ C/ i【摘要】对侧冲孔模具的卸料机构进行了介绍,重点对浮动式卸料机构进行了阐述,在模具
; l+ p( }0 y0 e5 ^2 c" g设计中使用此结构可有效的保证侧冲孔废料的顺利滑落,降低模具因侧冲孔积料而导致 & W; p- W, U2 \- m& C' b$ o
的损坏,进而降低模具维修保养成本,同时对此类制件的模具设计有一定的参考意义。 5 ~5 K- _+ B9 f Q
关键词:侧冲孔模具;浮动式卸料机构;模具设计 - t5 s, D# a5 N" j3 a
1 引言
2 U! \1 c9 _2 F, s随着汽车产销量的快速增加,对其模具的使用频率、稳定性及使用寿命提出了更高的挑战,寻找更优的模具设计及制造工艺摆在了各汽车模具制造工程 - j" h0 S0 a0 @3 ^# L; O
师的面前。侧冲孔模具作为模具设计及制造过程中不可缺少的工序,尤其是水平及小角度侧冲的结构,卸料不畅导致的积料将使模具损坏的现象时有发生, ! h; B5 j2 J) L6 r
所以对于此类模具,寻找合适的卸料结构是提高模具性能的有效途径。 " [5 K1 D3 ~% e( `% n
2 常见的侧冲孔卸料机构
% l* _: C; W j: P! ?* |- F侧冲孔模具卸料装置为固定于冲孔凹模上的分料销结构,此结构将分料销通过螺纹固定于冲孔凹模,通过其端部与废料冲压方向上的夹角将废料分离
, k$ w: }4 L7 `促使其滑落的结构,其结构由于分料销与冲孔方向的夹角确定其滑落的角度,因此对分料销角度及分料的位置要求较高,如图1所示。如图】所示,废料6由凸模2推动,向凹模套7内部移动,废料接触到分料销4的侧壁,废料受分料销的侧向力,进而改变行进方向,向下通过废料滑道5滑出 模具外。 : N. G+ R) P$ b2 O4 [6 M% q' H
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+ i+ d) ^9 T3 A: o& U0 W现阶段技术适用范围较小,在厚板料、冲大孔、异 型孔方面由于分料面角度限制,存在无法将废料顺利 顶下的隐患,且分料销强度较弱,有折断风险;同时此结构在装配过程中存在装配不到位(过高或过低)或 分料角度不合适进而限制废料滑落的风险。
) `- b8 G6 A1 t为解决并规避以上问题,浮动式卸料机构的运用 显得尤为重要。 ! L8 o2 D% i3 ?* n; m7 \9 _" u
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