浮动式卸料机构
$ o) ~; j1 K b$ N" D刘旭光,汪超,尹格华,程飞飞,刘永飞,王哲
( R# P0 l( J2 L$ m7 ~长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心(河北保定071000)
3 G( T( X! M8 n【摘要】对侧冲孔模具的卸料机构进行了介绍,重点对浮动式卸料机构进行了阐述,在模具 : [+ t" J5 B$ C+ [7 N7 ~& c
设计中使用此结构可有效的保证侧冲孔废料的顺利滑落,降低模具因侧冲孔积料而导致 ( i0 Z( k+ R1 M
的损坏,进而降低模具维修保养成本,同时对此类制件的模具设计有一定的参考意义。 8 u, {: _, Q! S( r9 ~6 S7 B
关键词:侧冲孔模具;浮动式卸料机构;模具设计 5 H# |1 p* o2 k9 p" n5 I) B
1 引言* d$ r/ V% C f2 l
随着汽车产销量的快速增加,对其模具的使用频率、稳定性及使用寿命提出了更高的挑战,寻找更优的模具设计及制造工艺摆在了各汽车模具制造工程
- k4 T* W( N! } W: O k- A! T师的面前。侧冲孔模具作为模具设计及制造过程中不可缺少的工序,尤其是水平及小角度侧冲的结构,卸料不畅导致的积料将使模具损坏的现象时有发生, 3 a8 T! d% n$ ^
所以对于此类模具,寻找合适的卸料结构是提高模具性能的有效途径。
. ^6 p6 V% O/ s- ^- {8 L2 常见的侧冲孔卸料机构0 h! ^+ T* o5 B7 ~& s
侧冲孔模具卸料装置为固定于冲孔凹模上的分料销结构,此结构将分料销通过螺纹固定于冲孔凹模,通过其端部与废料冲压方向上的夹角将废料分离 0 q7 l$ w5 x" A! o/ {) T5 E4 f1 l
促使其滑落的结构,其结构由于分料销与冲孔方向的夹角确定其滑落的角度,因此对分料销角度及分料的位置要求较高,如图1所示。如图】所示,废料6由凸模2推动,向凹模套7内部移动,废料接触到分料销4的侧壁,废料受分料销的侧向力,进而改变行进方向,向下通过废料滑道5滑出 模具外。 + l. C5 e1 d# W/ _8 u
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现阶段技术适用范围较小,在厚板料、冲大孔、异 型孔方面由于分料面角度限制,存在无法将废料顺利 顶下的隐患,且分料销强度较弱,有折断风险;同时此结构在装配过程中存在装配不到位(过高或过低)或 分料角度不合适进而限制废料滑落的风险。 x; S7 D1 E) E# N6 p) O* t" n$ V
为解决并规避以上问题,浮动式卸料机构的运用 显得尤为重要。 . d( k( \0 Y+ c
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