浮动式卸料机构# J) v1 t8 e5 E5 _" Y0 ]7 T+ X9 f( Z
刘旭光,汪超,尹格华,程飞飞,刘永飞,王哲
! J6 C q4 p1 N6 ]* `1 \- F长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心(河北保定071000)
# K6 n4 a* Z% ?& } S) o3 m【摘要】对侧冲孔模具的卸料机构进行了介绍,重点对浮动式卸料机构进行了阐述,在模具 ' o2 x# k! V2 @$ D
设计中使用此结构可有效的保证侧冲孔废料的顺利滑落,降低模具因侧冲孔积料而导致 , l: g6 `7 Z& o' u+ B0 y
的损坏,进而降低模具维修保养成本,同时对此类制件的模具设计有一定的参考意义。
" W7 P) V! j. P" F关键词:侧冲孔模具;浮动式卸料机构;模具设计 + G' A0 q: m# J* O/ V x. L
1 引言
( e4 h6 l0 }2 k6 N6 O& }) f, l/ j随着汽车产销量的快速增加,对其模具的使用频率、稳定性及使用寿命提出了更高的挑战,寻找更优的模具设计及制造工艺摆在了各汽车模具制造工程
3 e0 V5 G0 G2 S% w9 @) L+ Z师的面前。侧冲孔模具作为模具设计及制造过程中不可缺少的工序,尤其是水平及小角度侧冲的结构,卸料不畅导致的积料将使模具损坏的现象时有发生, , ^- X& V1 H! ?: j* d+ U
所以对于此类模具,寻找合适的卸料结构是提高模具性能的有效途径。
' e, `. Y X- f z" H2 常见的侧冲孔卸料机构
( O+ z- ^3 j0 Q' A! X6 ~- b侧冲孔模具卸料装置为固定于冲孔凹模上的分料销结构,此结构将分料销通过螺纹固定于冲孔凹模,通过其端部与废料冲压方向上的夹角将废料分离
( @+ ^! }: j- ] M促使其滑落的结构,其结构由于分料销与冲孔方向的夹角确定其滑落的角度,因此对分料销角度及分料的位置要求较高,如图1所示。如图】所示,废料6由凸模2推动,向凹模套7内部移动,废料接触到分料销4的侧壁,废料受分料销的侧向力,进而改变行进方向,向下通过废料滑道5滑出 模具外。
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! s! |( \6 {" k2 a3 ]5 r3 T2 l; B现阶段技术适用范围较小,在厚板料、冲大孔、异 型孔方面由于分料面角度限制,存在无法将废料顺利 顶下的隐患,且分料销强度较弱,有折断风险;同时此结构在装配过程中存在装配不到位(过高或过低)或 分料角度不合适进而限制废料滑落的风险。
1 ?, x& i: u+ X' p) l3 e0 E8 V为解决并规避以上问题,浮动式卸料机构的运用 显得尤为重要。 9 [+ a, T- h$ D4 ?2 i
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