在模具设计中,汽车模具一直以来都是大家认为很难的模具,有的时候拿到一个产品感到无从下手,今天给大家分享一套经典的汽车车灯模具结构, 希望以后大家遇到这类产品,在设计方面能给大家带来一点启发: 6 T/ @4 Z% D# ?+ x' d; v
. }4 C! @ j2 J0 H' [一, 产品进胶方式:产品进胶方式有很多种,有搭底进胶,潜水进胶,直接浇口,牛角进胶,点进胶,细水口转大水口进胶等,本套汽车车灯模具采用热流道转冷流道侧进胶,如下图所示: ) l, g8 q( D( {8 D. ] [
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二、 从产品的斜率可以看出产品的一个侧面存在倒扣,产品内部也存在倒扣,分析结果如下图所示: % M0 ~" Y$ a6 q4 C+ D
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三、产品正面斜方向存在倒扣,按照普通的滑块设计方式,设计这种小滑块要注意:滑块的强度与工艺,由于行位镶件需要热处理,为了减少应力集中,行位周边需要圆角过渡,如下图所示: ( I% g2 R3 p9 E3 Q$ B; a# Y
) Y" n% b$ G( U4 h1 ?4 k. V m四、由于产品内部存在一处小倒扣,设计这种小滑块的时候要注意:滑块在出模方向设计(3-5)度插穿角度,防止滑块在运动过程中插烧,斜导柱采用压块的形式固定,如下图所示: ( U* N. z0 O4 R2 L. ~
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五、由于后模存在一处斜方向的倒扣,由于此处斜方向的倒扣空间有限,滑块座与滑块头部采用T型槽连接,如下图所示: 
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