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发表于 2022-5-11 11:27
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开裂的解决方法
* Z+ r2 z F3 I( m: j⑴材料方面:采用拉延性能较好的材料。! V: ?$ [; C; O/ a5 i. k2 M
% L& t# t0 a" f7 I" m
⑵减少应变方面:$ _9 L4 D- N* {2 Y1 `
1) 选择合理的坯料尺寸和形状;' ^% o, b4 G! c. \
2) 调整拉延筋参数;
$ [/ s1 j" W/ q+ P3) 增加辅助工艺,如切口等;
. G! x7 ~+ C% d1 m& ^4) 改善润滑条件;
6 m* u& X) z' F" x. o+ ]1 j% ~" S5) 修改工艺补充面;
3 ^1 ]' z l+ L) V6 }1 e6) 调整压料力。
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7 O8 e" {9 C' G" U回弹
; `# M: X' Z7 a3 h j" x* Q: g回弹:零件在冲压成形后,由于成形力卸载,导致材料局部或整体发生变形,如图3 所示。' c* g" I+ p3 O' T
; c# g) H. t) Y! `2 B$ e
冲压件常见的缺陷类型及处理方案4 m8 d, O9 s8 F' E. `
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回弹缺陷及应力应变1 I+ V' ^1 N9 D- t3 G
, u) H/ S+ c3 G$ V* _
回弹的解决方法:由于影响回弹的因素很多,如材料、压力、模具状态等,实际生产中很难解决。8 L' p, W3 g$ \% W% h5 e
在弹性阶段内,材料的屈服极限越高,弹性模量越大,其加工硬化现象越严重,弯曲变形的回弹也越大;反之,则抵抗弹性变形的能力越强,回弹值越小。目前,解决回弹常用下面几种方法。
* @2 o0 z) Q! ~1 S( O4 g$ m
( F: o% f6 d( ~6 Y2 g: I⑴补偿法,其原理是:根据弯曲成形后板料回弹量的大小,预先在模具上做出等于工件回弹量的斜度,来补偿工件成形后的回弹(根据经验和CAE 模拟)。
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⑵拉弯法,是在板料弯曲的同时施加拉力来改变图2 开裂缺陷板料内部的应力状态和分布情况,使应力分布较为均匀,减小回弹量。6 ]5 a& b, d" Z( E2 G
) {: a# p' h7 D# O8 y
⑶采用成形性较好的材料。0 D& V2 G2 E# q8 R
" _: b6 e7 T! L9 W# ]4 u7 n表面质量缺陷
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' q% s2 ^+ m" n3 d冲压件表面质量缺陷主要类型有冲击线、滑移线、塌陷、暗坑、表面扭曲等,如图4 所示。对于外板零件来说,外表面产生的缺陷是不允许的。
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冲压件常见的缺陷类型及处理方案# P$ L" v" E( T+ k! _
) @" f) D% |) L& t9 X4 S/ w冲压件常见的缺陷类型及处理方案; r" G7 C0 g2 _- M0 B
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表面质量缺陷
f( r$ W( e n) N" x+ ^! U& f8 h) p7 ~) C
产生原因
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0 C3 ?, }$ }% S+ V( w% j冲击线、滑移线主要是由于在冲压过程中板料和模具接触后,在应力集中处摩擦造成的表面划痕。塌陷、暗坑、表面扭曲主要是由于制件变形不充分,局部材料应变较小,外力释放后出现的缺陷。, X1 o5 p) n5 c
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解决方法. j$ R! `! P( c4 S8 i* H3 S
1 T8 E, Z: R+ A& `⑴消除冲击线,可以通过改变成形圆角、凹模圆角,增加拉延深度,更改压料面等方法。; P. I, `' O. g" L" A& j
/ q3 Q0 l* G, S+ m⑵消除滑移线,可以通过改变产品形状(左右对称)、增大阻力等方式。& a- l. _. J6 v
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⑶消除塌陷、表面扭曲,应了解零件在变形区所产生应力梯度的等级,尽量保证产品塑性变形的均匀性;同时通过增大阻力,提高局部成形应变等手段。
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结束语
9 Q7 m& [# U/ k制件在遇到质量缺陷时,首先要对问题产生的真因进行深入剖析。具体问题具体分析,制定切实可行的整改方案。另外,方案实施中需做好过程记录,将典型的重点问题反馈至前期,做好再发防止工作;SE 阶段,依据以往冲压件开发经验,通过产品造型优化、调整,规避问题的产生,缩短交付周期,保证冲压生产正常开展,提高生产效率。2 x% t+ _( p9 |
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