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[模具教程] 塑胶模具,顶针司筒容易烧是什么原因?

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发表于 2022-5-12 09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天有个人问我,他说他用的顶针司筒容易烧,材质是国产SKD61的,是什么原因?
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我是这样回答的:/ M1 ~& S% ^, E
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顶针司筒一般应用在高温的塑胶模具中,而金属都会有自己的熔点,温度过高,金属就会烧坏,甚至融化。如果将SKD61司筒进行真空氮化热处理,耐热效果会更加显著
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/ E2 D) f& o2 y" ?2 _+ x这些也会造成影响
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% f: P% `- A$ E. v+ V1,司筒质量不好,模芯孔与司筒间隙偏小.
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3 [. t8 n! C. s* Y6 Z. V2,模具运水设计不合理,普通司筒在高温下工作。如果是压铸模应该用耐高温司筒.+ J& M9 h2 [# v) m( F
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3,司筒外管与内针不正常摩擦,很大可能是动模一块板固定内针孔与顶针板装配错位.装配时应该检查内针是否顺畅,再锁螺丝.并且不能锁太紧.$ z: B0 \- [. w3 Y" X6 N

8 B, V5 H$ v, V9 {4.动模芯的材料有关系,听车间的老师傅讲,有种136钢料是不适合做后模的,容易烧顶针。
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+ `8 I% [* V2 `; I1、顶针小于3㎜的要用两节顶针。
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4 Q9 G! s! Z. R2、用杆顶出的顶块,要求杆镶入顶块8㎜。顶块必须有导套,导套要有固定。
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3 @* h' T8 n( M! Y8 O3、碰到小顶块不能用螺丝固定的,请设计用销子定位。! x/ u1 ^0 M1 S$ ^8 c

' f5 K* M$ R- \3 O3 [* V3 H4、顶片的R角一定要设计。/ u* m- X# m/ X& R- w; q

5 s! p  d& r9 q* J' E1 o7 b5、在模具既可以用顶片也可以用顶针脱模的情况下,优先考虑顶针。
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6、顶针的透刀剩20-25㎜。
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7、顶针板的左右间隙透刀0.5㎜。
( W# S( f( ^0 ?0 K& @# E
/ w0 i# I5 ?! s  o- |0 p8、顶针板必须有下导柱和垃圾钉。
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9、顶针板复位尽量优先考虑顶出配件。(除客户要求弹簧 )
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10、顶出尽量采用大一点的顶针(受力和寿命)。
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11、能用斜顶使产品自动脱的前提下,尽量避免用气顶。
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0 V# C- B9 @3 A& M, }/ e( p12、型芯、型腔气门要设计同心(尤其透明产品)。- o0 O& i( _3 L
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13、模具设计仔细计算顶出距离,避免导致顶出行程不足。
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1 D% h" `" o9 y: v* s3 u5 I14、没有原样的产品要认真仔细的考虑顶出位置和顶出方式。' C7 h( ?3 A  b0 G/ c9 P9 ~

7 _# [/ I- R3 X) b15、油缸顶出的模具要将油缸放顶针板上。
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16、气门安装要从下往上拆卸的。0 O7 `- p% R9 }$ s' _% t$ D
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17、推管里芯子尽量不要螺丝固定,必须用压板固定。$ Q4 y( w9 z# L1 I0 x& F

( @# A$ d! S/ R5 E) |18、斜面上的顶针,顶针台阶设计成长巴形,避免D字形加工不便。  a$ O" N+ C: t7 y" m9 ^8 U2 t
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19、斜顶滑脚的固定螺丝下的板设计穿,拆卸方便。
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7 t+ n. M9 k) ~' L0 X5 w& [20、复位杆对面位置要设计垫块镶入。(加工方便,耐碰4 m3 n& G, Z5 A
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21、300㎜以下的模具顶出孔设计¢45mm;大于300㎜的模具设计¢60mm(大模具看情况)。
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. j# e8 X% l, p* |) N1 s: H22、400㎜以上的模具顶出孔要5个以上。
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23、气顶在斜面上的用D字形气顶。7 `4 @1 ]/ j. d3 i% R

# k/ U- Y! A/ l8 o3 C24、斜顶和方小直顶块4角要成R角(减少摩擦)。
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6 {/ H2 b0 g5 U$ P. @25、脱料板能设计成顶圈式的尽量设计成顶圈式的。 7 V, x) q8 p' B. Q8 P
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