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汽车产品类(占 35% )
; Z8 m# R# z" U2 O: Q4 r为福特、丰田、大众、三菱、本田、日产、 PSA 、拉达等汽车客户制作模具,国内为一汽、上汽、二汽、神龙、哈飞、北京吉普、北汽福田、长安福特等汽车客户制作模具。产品包括仪表板、保险杠、门板、外饰及内部功能件等。 / _0 t5 ~' e$ g& S {
( x* t- i1 F) K4 v8 w' Z+ M7 ^ |
1 k. b6 A \$ a% c 家用电器、电子类( 58% ) 6 I6 Q6 n z( `7 l$ i
除为海尔集团配套制作各家电模具外,还为三星、 LG 、佳能、三洋等客户制作模具。彩电、空调、洗衣机、冰箱等整机模具制作周期 75 天以内。 . u8 y3 }" S4 ?7 s# T, i2 b
来自青岛海尔模具的资料 机床设备简表:
2 _- N) z# x# d$ C9 k | 线切割设备 " |0 g/ D8 R! u% ^. ?
| 数量 & e4 ^6 r& Y+ p& V- W" T
| 慢丝机床 ' T# z$ L3 S% _8 ^% v4 N1 H
| SODICK AQ 327L 2 Z- R* {; ^4 ~% y& R
| 8 5 Z+ t ` _5 e' u# p& \* q
| SODICK AQ75OL
% C9 W9 v7 B& ]- m$ F | 3 8 S, }: | V* q% B; `
| 快丝机床
) x0 r6 q/ b* l7 m. W$ c/ g | 苏州三光 DK7763 " r( N) o1 b7 V5 Q
| 20 ( N, B. w0 ?9 a) r1 a$ i T
| 其他
- n- g9 t9 i; }* H( f6 S) I& ` | 单板机 % J6 c% R: ~2 c
| 8
) N; Z1 e5 i. R: V$ y7 J: Z( Q |
编程存在的问题 快丝编程:
2 _& C; H- B Q/ p- u快丝机床支持 3B 和 ISO 代码,对于快丝机床和单板机均采用手工编程,由操作者自己在机床上编程,工人水平参差不齐,不好对编程统一管理,但是对于上下异形的零件,由工人分别做两个程序,再手工合成,工人工作量大,车间寻找安全性高的软件代替。0 a" A) b7 q: n9 X# V7 b* J$ ^
慢丝编程: , N* H6 x3 F2 r N/ G0 }: p
慢丝试用了多种软件,但是后置出来的代码不合适,需要手工修改,安全性底,工人不能掌握软件操作,没有达到使用人员的要求。只好由采用普通的数控编程软件出代码,然后由工艺人员去掉含 Z 坐标部分,这样同样存在很多安全性问题,同时无法进行安全检查和事前控制,工艺性差,而且操作很复杂,零件报废率高,只能满足部分零件的加工。 $ b7 A5 W) `) M! d& k4 \
客户对软件的要求:
: z2 Q" G( b7 |5 C1 .为了加工需要,迫切需要能满足快丝和慢丝加工的软件。 : L4 \+ k' W# |; w" P: h* r
2 .要求软件有模拟功能,能够进行事前工艺控制。 ) {$ u8 X* _1 f
3 .要求软件可以直接读取 3D 曲面
& `( e% j1 ], f) t# Z; i: M4 .要求软件有代码校验功能。
" e9 M5 G" Q( U1 z' e' N5 .要求后置能满足机床和工艺要求 。 合作背景 1 . CimatronWireEDM 包含快丝编程+慢丝编程部分,满足了所有编程需求。
" \( M9 j, X0 _2 I2 . CimatronWireEDM 支持线条和曲面加工,能直接读取设计部的 3D 文件。
1 c3 C, _5 A! ` f+ V3 .丰富的加工模拟工具和视图类型,能全面的反映零件加工后的效果。 : [! _- P1 P: f6 c" J
4 .代码反读和工艺报表为工艺控制提供了凭据。
; [* w. W, P2 J: m2 r5 `' K5 .支持快丝机床的 3B 代码和 ISO 等各代码形式,定制了快丝机软件界面,使得软件使用者有极好的适应性;有慢丝各系统的后置,满足加工需要。
, M( z0 A$ D$ T# S6 .海尔与思美创公司有着长期的合作,对我们的服务很满意。 # l! \: t" O# x3 F4 [% u
合作效果 1 . 节省了 30% 的工作时间。 % S9 Q( r3 q) ?* j- r4 Q7 o' ?( e
2 . 从根本上解决了零件报废问题,提高了零件合格率 70% 。 ) \1 ^1 a7 G9 I. @6 {9 k1 d0 ~
3 . 扩展了机床功能,使快丝机床能加工复杂零件。 5 \! t2 Z# O+ F1 ]
4 . 实现了从编程到工艺控制的整套工艺方案。 . T6 d( ]4 k: h: T1 H) p8 m
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