Cimatron,WireEDM在海尔的应用

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汽车产品类（占 35% ） $ W6 c# B: j4 X( f5 h" y为福特、丰田、大众、三菱、本田、日产、 PSA 、拉达等汽车客户制作模具，国内为一汽、上汽、二汽、神龙、哈飞、北京吉普、北汽福田、长安福特等汽车客户制作模具。产品包括仪表板、保险杠、门板、外饰及内部功能件等。 , \8 b: ^; N) T+ \* o3 y" \

家用电器、电子类（ 58% ） 除为海尔集团配套制作各家电模具外，还为三星、 LG 、佳能、三洋等客户制作模具。彩电、空调、洗衣机、冰箱等整机模具制作周期 75 天以内。 , _$ K2 c+ k- k7 o. ? 来自青岛海尔模具的资料 机床设备简表： $ N1 x4 a9 j. E$ l 线切割设备 $ u) m$ c1 [8 y' C* Y: W 数量 慢丝机床 SODICK AQ 327L 6 W9 s% G7 m$ z# q% {- } 8 SODICK AQ75OL - G' Y5 h) C- z0 M- X1 b 3 $ J: J9 l7 t( f; q# c8 W 快丝机床 , t. G- w$ J. s8 l) `/ @ 苏州三光 DK7763 , E  h  Z! H9 [ 20 5 U; A' u% U  c) n, Y 其他 单板机 8 7 ~- n4 r% t- q; L8 t 编程存在的问题 快丝编程： 快丝机床支持 3B 和 ISO 代码，对于快丝机床和单板机均采用手工编程，由操作者自己在机床上编程，工人水平参差不齐，不好对编程统一管理，但是对于上下异形的零件，由工人分别做两个程序，再手工合成，工人工作量大，车间寻找安全性高的软件代替。 慢丝编程： 慢丝试用了多种软件，但是后置出来的代码不合适，需要手工修改，安全性底，工人不能掌握软件操作，没有达到使用人员的要求。只好由采用普通的数控编程软件出代码，然后由工艺人员去掉含 Z 坐标部分，这样同样存在很多安全性问题，同时无法进行安全检查和事前控制，工艺性差，而且操作很复杂，零件报废率高，只能满足部分零件的加工。 客户对软件的要求： 1 ．为了加工需要，迫切需要能满足快丝和慢丝加工的软件。 " G* u& c% m5 G+ Z1 d& {% A2 ．要求软件有模拟功能，能够进行事前工艺控制。 3 ．要求软件可以直接读取 3D 曲面 4 ．要求软件有代码校验功能。 ! u& G3 {8 d/ Q5 l( R 5 ．要求后置能满足机床和工艺要求 。 合作背景 1 ． CimatronWireEDM 包含快丝编程＋慢丝编程部分，满足了所有编程需求。 2 ． CimatronWireEDM 支持线条和曲面加工，能直接读取设计部的 3D 文件。 + q$ i7 ~* }% g* M1 u3 ．丰富的加工模拟工具和视图类型，能全面的反映零件加工后的效果。 : A& n% s5 q2 u# V" |4 ．代码反读和工艺报表为工艺控制提供了凭据。 5 ．支持快丝机床的 3B 代码和 ISO 等各代码形式，定制了快丝机软件界面，使得软件使用者有极好的适应性；有慢丝各系统的后置，满足加工需要。 6 ．海尔与思美创公司有着长期的合作，对我们的服务很满意。 合作效果 1 ． 节省了 30% 的工作时间。 5 I2 T3 }1 k$ }/ ~! b/ g! s2 ． 从根本上解决了零件报废问题，提高了零件合格率 70% 。 3 ． 扩展了机床功能，使快丝机床能加工复杂零件。 4 ． 实现了从编程到工艺控制的整套工艺方案。