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(16)这个曲面经过extrude和倒角、剪切等的加工,以后就成为如图17所是的样子,加工的方法不外乎trim出通风口,然后用extrude命令,选择开口的边界线,挤出成面,然后join挤出来的面,最后用filletedge来倒角,方法很简单,这里就不用图片做示意了。5 H' s N# G" P& n; z! y
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; u5 d2 b, O: B" [6 s3 c
; A4 R: g8 @1 Q1 X0 V* _/ r图17 经过加工的车头引擎盖部分
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! q* z- q0 i% V2 A(17)如图18所示,在车尾画出4条轮廓线。
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1 ^4 s; a1 { Y; ?7 @+ F图18 在车尾画出4条轮廓线3 P: Y' q2 z5 s p, N% ~
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(18)选择这4条线,执行networksrf命令,产生曲面,如图19所示。. C% w' i- `, O& C8 Q' N
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图19 用networksrf命令产生车尾部分的曲面
' K# l9 a5 Z1 T2 G(19)用sweep2命令或者blendsrf命令,在刚才产生的曲面和车体两侧曲面之间产生两个平滑的过渡曲面,如图20所示。) J- Q' y' e5 t
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图20 用blendsrf或者sweep2命令产生两个平滑的过渡曲面
0 n( k6 N- e* ]$ c) H2 N) G: l! \2 r+ ~
(20)如图21所示,用一条曲线将车尾用trim命令剪切出一个开口来。 {, M" x0 j6 q' R: r$ e
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& a+ O* Y8 M4 a, ~图21 用一条曲线用trim命令将车尾剪切出一个开口
, M( V; O' h" W( u! L+ M. p. w: d, n3 G
(21)如图22所示,画出5条辅助线条。9 e3 q. |$ v$ {. R8 x8 J0 {
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" X9 v& f) k; l图22 在车尾部画出几条辅助线条) `0 u. R% N% A1 R+ z
7 d3 k: N" p4 N$ p(22)执行networksrf命令,选择图22所示的数字1、2、3代表的那三条曲线和他们相邻车体的曲面的边界,生成曲面,然后将生成的曲面和车体曲面join起来,如图23所示。
2 Q9 S; D+ R( J9 Z ^7 D7 f" }; ^
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图23 用networksrf命令产生曲面
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(23)执行patch命令,如图24所示,选择按照数字标志所示的曲线和曲面的边界,生成曲面。
9 D' x& Q' Q- W D1 Z6 i: A& r N, a/ D5 U
" ]8 }5 i$ L& k1 B. W; d4 S
8 B4 y. q" n: D& [+ ^: ^6 |
图24 用patch生成曲面
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4 `- A; ^4 H7 m( i" J(24)画出两个一样大的圆,用它们用trim命令将车体剪切出两个轮子的位置,如图25所示。9 E: ^5 m& x1 g" ?- K
0 v& q% p& R: i& d& J- U" v
: D. g) i& p1 {2 M. u4 o. O
2 k7 S% q; G' J1 c ?) `; P! ?图25 用两个圆剪切出两个轮子的位置
W. D! V$ _2 O! V$ C L9 G
2 i C; p. ?- A6 _. z% n. X6 M# k(25)如图26,用一个直角梯形用trim命令来剪切车体。% S, a z& l( P; Q, d# X
! Q4 f: v7 K0 H4 l7 l' x1 L8 Q/ ?7 ^
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9 ?0 [. }) Y' K, M: d& Y! ~' P
图26 用直角梯形来剪切车体
, n, u5 i t' d5 C6 L4 g8 F
5 E3 }' g2 X& ~1 {( s1 i(26)画出如图27所示的3条线,用sweep2命令产生曲面,如图28。' `( |( T4 e3 [+ H- n/ H! Y f
* U* ^8 v/ w# V% V" t
6 w: W# {2 ~5 ~8 t
7 b6 e0 q7 E$ `# Y, R( T& U$ Z( i图27 画出3条线" h* Y7 O% Y0 O# e( T
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9 A$ Z5 Y6 v; `/ t4 r# `
' T7 \8 ^+ @) h/ C9 n图28 用sweep2产生曲面
, B: v5 U# l/ R1 ?( w) P( R* e7 G
(27)执行matchsrf命令,将上一步骤完成的曲面和他相接的车体曲面进行匹配,这样曲面和车体才会保持平滑的过渡,如图29所示。注意,在match surface对话框里面一定要选择Match edges by closest points这一项。6 D9 P! S' i' p, U; G
" V; U, Y% M6 b
, q4 q5 C& e5 W1 |1 ~& ], m1 K: ^5 a% }+ q8 Q
图29 用matchsrf来匹配曲面和车体曲面# _0 P2 Q' n. U
8 i; P" o+ f# k" F; ]+ M* {6 g
(28)执行blendsrf命令,在曲面上下和车体曲面之间的两个缝隙间产生两个过渡曲面,如果使用rhino2.0,还可以调节Blend bulge滑杆来改变曲率,在这里可以采用比较尖锐的转角,如图30所示。
3 O i% J, l3 y8 a. B; P$ l5 x# D4 G4 m. i
7 b q3 P5 V& r3 r& F5 k6 Q2 d
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图30 用blendsrf产生上下两个过渡曲面
, t0 `7 P6 t# j# u# p" D. {1 M8 `6 p
9 c3 W" `2 W( U% U(29)执行extrude命令,选择曲面的边界,拉出一个狭窄的曲面作为代表车体板材的厚度的曲面,用filletedge将其倒角,如图31所示。
9 `- i) C8 Z- ?7 v8 U. u" B1 y, N4 x% J5 ]% V4 l! N' `1 ^
) H7 g* @4 a. g. Y7 z- @
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图31 用extrude和filletedge做出厚度4 F& Y! }- r9 k& O3 D9 P; g$ p
4 h; y* ?6 M: |2 G
(30)如图32所示,在车尾部通过步骤19所产生的两个曲面用split命令或者splitsrf命令切割出两个小口子来,在两个口子上面画出两条线将它们连接起来。 S1 q# b$ u, I# ?
. F9 i0 Q) o1 w; U3 x
' T" X, o4 s- G2 X- S# X
! G+ C+ o0 a$ }+ `图32 切割曲面然后用两条线将它们相连
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(31)执行networksrf命令,选择这两条线,以及它们和车体曲面交接处的曲面边界,生成和车体保持tangency的曲面,如图33所示。用同样的方法作出下面那个面,然后用blendsrf命令作出一个面来连接上下两个面,这样厚度就出来了,如图34所示。
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" h- A) s' @8 j" r( m3 X" Z图33 用networksrf产生曲面& G; ~3 `) y$ q& h9 R) B. }
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8 N- N( n: u5 j% Z图34 用blendsrf命令来做出厚度和光滑感 |
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