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[疑难] 汽车钣金喷漆

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发表于 2010-7-16 08:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
钣金喷漆是怎么弄的,如何把凹陷的地方弄起来? 会弄的和原来一样平吗?3 j9 E0 V3 |# x+ \5 o1 T( Q. l

/ _$ b2 C/ H$ c) p 还有就是为什么一小块划了要喷一大片, 在原车漆上再喷一层不会比其他没
( X5 i: N6 f+ G6 f; X! y. B4 ~2 U5 y8 F
喷漆的地方高出一层吗?
( X1 ~, |" L4 i5 O
& K7 d, X- T/ L2 t菜鸟提问莫见笑
发表于 2010-7-16 08:30 | 显示全部楼层
钣金的方法:4 X  p- V9 M* u
敲砸,用铁锤等工具将凹陷部位从里面砸起来,也可以用顶推的方式。
5 Q% m9 c! l0 k0 C2 ~不方便敲的地方,用气焊烧上挂钩,把凹陷拉起来。然后上油灰(腻子),喷漆……这些修复方法都会对车体钣金件造成较大损害,原有的应力消失,车身尺寸不准,后补的颜色不准、容易脱落等问题,5 O1 X* G* i: w/ o) n0 [4 v0 D# C
现在又有负压吸瘪的方法,对钣金损害较小,一些软伤可以不掉漆修复。
/ Y- d( T8 c: ]$ J/ ]: e' S- u喷漆的时候要把基础处理干净,所以不会高出一块。
9 `% d  b# b# S8 w9 a" N至于为什么要多补一块,见过衣服打补丁吗?要多补一点才能衔接好。如果损伤的部件不是很大的话,最好全喷一次。比如一个车门。
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发表于 2010-7-16 14:29 | 显示全部楼层
要美观好点话,最好是哪快部件掉漆了那个部件全要重喷下,不然你单搞“受伤”那快区域没搞好话 在太阳照射下相当明显的!你说的凹下去怎么处理,那方法可多了,变形不大话可以用钣金锤敲回来 在补腻子 喷漆。变形大话要用到气焊了  把很多垫片竖的焊在部件面试,再用气焊用的拉锤把它拉出来.....在补腻子  喷漆 等等....
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