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无法顶出。脱模不良的具体原因有下面两种。 1.过填充 以过大的注射压力成型时,成型收缩率比预期的小,脱模变得困难。这时如果降低注射压力、缩短注射时间、降低熔料 和模具温度,就变得容易脱模。这种场合,使用降低塑料与模具之间摩擦力的脱模剂就更有效
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无法顶出。脱模不良的具体原因有下面两种。 1.过填充2 q W) C& f( T
以过大的注射压力成型时,成型收缩率比预期的小,脱模变得困难。这时如果降低注射压力、缩短注射时间、降低熔料1 ]0 [6 @* R- y4 Y0 L5 S5 W v
和模具温度,就变得容易脱模。这种场合,使用降低塑料与模具之间摩擦力的脱模剂就更有效。对于模具来说提高光治
0 S4 ~/ g) j" m K5 K, R& [ 度、取消侧壁凸凹、珩磨、增加顶杆等办法也有效果。成型较深的制件时,向模具和制件之间吹入压缩空气更有助于脱模(参照 “ 开裂、裂纹、微裂和发白 ” 中的过填充 )。
4 b' N$ S7 ?! k 2.制件粘在静模上+ G* s% ~- H W7 `6 j5 e& A
这有两种原因,即喷嘴与型腔上有卡住的地方,或者静模的脱模阻力大于动模,因而使制件粘在静模上。7 K, j7 c- h1 V q7 L; b$ d( i
由于喷嘴和型腔之间的阻力而造成粘在静模上的情形有:喷嘴的圆角半径R比模具相应的圆角半径R大,装夹模具时使喷嘴 A3 Z' g! q3 q# @8 o) o7 S! [
与模具不同心,或者是喷嘴及模具间夹有漏出塑料等。其中任何一种情形都会卡住制件,而使制件粘在静模上。为了不发# ~% a6 ?- c/ Y4 u# O2 |
生这种悄况,应该正确地安装模具。 静模的脱模阻力大的原因是由于光洁度低或侧壁凸凹引起的。这时,应在动模一侧
# U" b% U4 F/ b$ m 设置Z型拉料杆来拉拽制件。而在模具设计中,需充分考虑不发生这种现象。制件在动、静模两侧设有 — 定的温差也是有效的。 |
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