青华模具培训学校

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

青华模具培训学院
查看: 1459|回复: 1

世界上对汽车研究发展项目的最著名的设计与测试基地在那

[复制链接]
发表于 2010-10-28 09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
保时捷最值得骄傲的是他们的雄厚的技术力量,不但可以为自己设计,也可以为其它公司设计汽车。为了设计的需要,早在1972年起,保时捷就建立了自己的研究发展中心。经过有计划有系统的扩建,保时捷研究发展中心拥有世界最现代化的风洞室,环境保护测量中心,新的破坏试验设施和自己的试车路段,成为世界上对复杂研究发展项目的最著名的设计与测试基地。  威塞克中心的二千二百五十位研发人员的“作品”,除了保时捷跑车群,还有空中巴士客机座舱、阿尔卑斯山麓的风力发电机、司徒加特市内河中的水力涡轮机、黑森林深处的环保监测站、北约军事演习中的豹型坦克等,都有威塞克研发中心的手渍,而几乎在全欧巡行的机车引擎,都经过威塞克研发中心的调校。  威塞克研发中心一直被当代车坛视为“世界汽车科技的最高机密重地”,特别是该中心的试车跑道,不但是严苛淬炼保时捷跑车的最佳场地,更是世界赛车顶尖好手终生期盼发挥终极潜能的竞技圣地。  一流的产品,要有一流的设计,一流的设计,要有一流的检测,这是一个相辅相成的关系,其中检测是最关键的质量保证手段。因此,保时捷斥巨资建成世界一流的汽车测试中心,其作用就是要保证设计产品的可靠性和真实性。   保时捷之所以屹立于世界汽车之林,之所以有这么多的拥戴者,从保时捷的工厂到研究设计中心的设施,可以看出其中的一二。     发动机部分: 模拟试车台、标准试车台、动力试车台、牵引与摩擦试车台、赛车发动机试车台   传动部分:惯性试验台、功能试验台、同步试验台、T型试验台、特殊传动试验台、四轮驱动试验台、离合器试验台、液压扭曲试验台   底盘部分:动力扭矩试验台、减震试验台、刹车试验台、双轴轮试验台、轮胎试验台   噪音和振动部分:无反射噪音测量室、发动机噪音测量室、车体振动试验台、液压脉冲发生器、电子脉冲发生器   排放部分:排放测量试验台、空调压力实验室、疲劳试验室、排放实验室   空气动力部分:模型风洞、1:1风洞、正面风力测量设备   气流研究部分:带空气气流层的气流实验室、液体冷却气流实验室、空气冷却气流实验室、带有负压与正压的气流实验室   气候实验部分:大气风洞、高空气候模拟实验室、大气实验室   安全试验部分:撞击试验、加速滑动试验、车体压拉试验、振动试验、气囊试验等 以上林林种种的检测设备,还是10年前的。 问题补充:答案只有一个地点,那来的这么多啊
发表于 2010-10-28 09:04 | 显示全部楼层
威塞克中心 ---- 即保时捷研究发展中心0 F5 r( t4 f" o8 \0 E( i* n9 i
# A3 B0 J! ?5 u
保时捷最值得骄傲的是他们的雄厚的技术力量,不但可以为自己设计,也可以为其它公司设计汽车。为了设计的需要,早在1972年起,保时捷就建立了自己的研究发展中心。经过有计划有系统的扩建,保时捷研究发展中心拥有世界最现代化的风洞室,环境保护测量中心,新的破坏试验设施和自己的试车路段,成为世界上对复杂研究发展项目的最著名的设计与测试基地。
1 m3 n7 V( _# G% ~
1 Y" E! W+ ^9 |! X威塞克中心的二千二百五十位研发人员的“作品”,除了保时捷跑车群,还有空中巴士客机座舱、阿尔卑斯山麓的风力发电机、司徒加特市内河中的水力涡轮机、黑森林深处的环保监测站、北约军事演习中的豹型坦克等,都有威塞克研发中心的手渍,而几乎在全欧巡行的机车引擎,都经过威塞克研发中心的调校。
. d( Z# ~7 D/ D+ F$ P% w( u- {; K
威塞克研发中心一直被当代车坛视为“世界汽车科技的最高机密重地”,特别是该中心的试车跑道,不但是严苛淬炼保时捷跑车的最佳场地,更是世界赛车顶尖好手终生期盼发挥终极潜能的竞技圣地。
$ ^" p6 C. x7 A$ @: f' N) B4 v
/ O2 P( A9 }8 d5 B$ F# ]1 R  H% L一流的产品,要有一流的设计,一流的设计,要有一流的检测,这是一个相辅相成的关系,其中检测是最关键的质量保证手段。因此,保时捷斥巨资建成世界一流的汽车测试中心,其作用就是要保证设计产品的可靠性和真实性。
; Z2 p  k! E" t  u/ o6 q  Z9 X1 A4 \5 n! u, t' u" ^: Q  A( W/ Q1 p
保时捷之所以屹立于世界汽车之林,之所以有这么多的拥戴者,从保时捷的工厂到研究设计中心的设施,可以看出其中的一二。
7 `# s, R9 g8 F4 D  k1 [/ {( T7 |' f; C
发动机部分: 模拟试车台、标准试车台、动力试车台、牵引与摩擦试车台、赛车发动机试车台
* a8 `2 C* d, }& {. u" l) w  C4 f& J) K% Z( `* X8 u; k; U5 |
传动部分:惯性试验台、功能试验台、同步试验台、T型试验台、特殊传动试验台、四轮驱动试验台、离合器试验台、液压扭曲试验台 / h# S* c* U- v$ I' i, M

8 w& R' W& {- {- Z, ^: X2 s底盘部分:动力扭矩试验台、减震试验台、刹车试验台、双轴轮试验台、轮胎试验台 ; Q# k; i$ b) c& m! d- b! F

' I% j7 d6 n2 ?8 F噪音和振动部分:无反射噪音测量室、发动机噪音测量室、车体振动试验台、液压脉冲发生器、电子脉冲发生器
! n/ z% i, L  s4 M7 O: y! e* y( Q
排放部分:排放测量试验台、空调压力实验室、疲劳试验室、排放实验室
$ R6 d6 U5 _+ n9 q( X5 k; i; T4 K1 o4 @
空气动力部分:模型风洞、1:1风洞、正面风力测量设备 * q. Q. s6 S6 r6 k8 z  Q
3 p4 L% {. ^/ X, t% ]4 g5 q+ X
气流研究部分:带空气气流层的气流实验室、液体冷却气流实验室、空气冷却气流实验室、带有负压与正压的气流实验室
6 M/ X, B4 B" a9 y" g
" f' g5 g1 F' T" l7 y4 y  t- d( A气候实验部分:大气风洞、高空气候模拟实验室、大气实验室
" A9 N2 U% W" N" L  V0 Z3 W3 [, ?4 F2 ]) h
安全试验部分:撞击试验、加速滑动试验、车体压拉试验、振动试验、气囊试验等 以上林林种种的检测设备,还是10年前的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|关于我们|sitemap|小黑屋|Archiver|手机版|UG网-UG技术论坛-青华数控模具培训学校 ( 粤ICP备15108561号 )

GMT+8, 2025-6-24 15:35 , Processed in 0.064574 second(s), 25 queries .

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表