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最近偶有看到一套德国产的模具,他们的侧面定位全部采用直径为8MM的轴承,单边是有弹性的,从而保证产品的冲孔位置与料带边缘位置的一致性,引导针采用了新的设计理念,假设说孔径是1.5,但引导针的最上端做5MM,最前端是80度锥度,与材料接触,这样所有的孔都可以用同一种引导针
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1 W; {, }% ?. P- F# [这个方法偶在一年前想过..那时候睡不着..躺的床上常想起这个问题.... " O$ e# Z4 W( s: K. X2 C$ H8 e
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优点:送料和引导可保证零间隙..适合0.20以上的材料..
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/ x% d6 ^1 X5 Q/ T+ |, T缺点..不适合0.20以下的材料..材料薄.那样阻力会大大加大.导致送料不顺..模具需前送后拉..% F( ?6 |0 x+ o0 d( w/ v3 w3 \( J
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; H9 X# t, y$ L3 Y7 r3 Y" f, U7 u 呵呵,不懂,同一种引导针有个缺点,增加了装模的复杂性,组模过程中容易出现装错!
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k6 q4 s6 }, j那我们又何必在设计时候去考虑防呆呢? |
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