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[分享] 机械设计课程设计一级齿轮减速箱的分享

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发表于 2010-12-16 15:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、传动方案拟定# [1 x1 X# t; ?0 _3 \
第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器* w, o7 |8 Z  ]& Y+ D2 p2 R
(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。: P& K$ g# L! d5 h
(2) 原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;
6 q! \7 s  |, \: I滚筒直径D=220mm。# f" N8 s% r: ~7 l
运动简图
7 U+ i' n& [4 P二、电动机的选择1 {; H* A4 l$ Y
1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和 条件,选用 Y系列三相异步电动机。9 w3 y, A2 t: Q0 _0 ?" Q
2、确定电动机的功率:4 B* [+ d/ x; p. p' Z3 l
(1)传动装置的总效率:
5 Y& \' ~# K' e8 r" J; I( f5 gη总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒. ?1 N: F0 W) j$ l9 U- f  Q- ]3 x
=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95' o% P1 |$ [- b4 U- f
=0.86
) X2 P/ I/ f) _(2)电机所需的工作功率:% [8 D, D# M! U* y
Pd=FV/1000η总0 n% b9 }, c# D* h
=1700×1.4/1000×0.86
6 k, i9 F1 C% _: g=2.76KW
& o2 C3 c" \! {( w3、确定电动机转速:
  ^, i% m) v" O1 ~滚筒轴的工作转速:
# _" P% k# G6 fNw=60×1000V/πD
" l; ?/ d3 p7 W* w% z5 q( j! {* U=60×1000×1.4/π×220( M/ x0 z3 N2 d3 @/ F$ O! q1 W
=121.5r/min( E. H" {+ P: e* D0 W4 a

8 u+ r; A& C0 \( n# |- }根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min2 i% K! a% _/ Y3 [# i, L6 A
符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表7 V0 Q: F3 c- t3 w
方案 电动机型号 额定功率 电动机转速(r/min) 传动装置的传动比
1 q; y: j; u3 F! }  KW 同转 满转 总传动比 带 齿轮
, w( K' S2 `# A) q/ Z: l1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63
3 N7 i& C3 `. v) n4 C+ }2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89
4 c8 F' M" J% Y* H, r* C9 S: u. n* o6 O
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。
, ]& r& P/ v, M: U# }9 J4、确定电动机型号$ g; {7 D) g  G3 A" o$ K
根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为
" L  H% j, s2 I( P- R3 }0 oY100l2-4。
/ B  {! l) w7 g$ w: l其主要性能:额定功率:3KW,满载转速1420r/min,额定转矩2.2。0 f" z! U; {' a7 `3 f
三、计算总传动比及分配各级的传动比
- F* x6 z2 _% u5 E1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68
* d" y# G7 p5 a+ ?$ ?! L! M* Q2、分配各级传动比& r( t* u( X# J" H" C
(1) 取i带=3  g4 _: M1 l- S3 ~* d  r
(2) ∵i总=i齿×i 带π
7 Z0 y- n+ G9 r0 d' G* g∴i齿=i总/i带=11.68/3=3.89
$ I% {5 L2 }# z四、运动参数及动力参数计算) W0 b, y1 K- W' T7 a3 [
1、计算各轴转速(r/min)
" ~, ~8 j4 b" NnI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min)$ i: c3 I7 d2 I& u" z4 i( x9 X5 |% a
nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min)
* p2 M2 i& m/ C0 x- [* W1 a滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min)
4 \1 N8 I7 L7 ^! Y! ^2、 计算各轴的功率(KW)# R/ v7 c/ t" p+ I+ V
PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW. g% ^2 |' C* _+ {
PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW) G' T4 `. u1 Q& Y" t7 Q

1 Q; ]1 e" V: @1 E. Q' A3、 计算各轴转矩5 {. X2 M. ]( X( Z9 {- ]- J
Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N?m
8 G' A3 J5 \( o7 _4 y$ I# f" I      TI=9.55p2入/n1 =9550x2.64/473.33=53.26N?m
5 k. d/ Y: {' `' i  A      - N: ]# M$ ?5 N' q6 A
     TII =9.55p2入/n2=9550x2.53/121.67=198.58N?m
0 P, U: E( R! {3 H     
1 U+ k% Z# e2 R4 b: g( g五、传动零件的设计计算
5 S3 e( J/ f  V9 I5 U9 C: N1、 皮带轮传动的设计计算
0 E4 ^+ m0 j- Z  N2 a6 i(1) 选择普通V带截型1 e4 l: `: q* u5 c( t) H6 \
由课本[1]P189表10-8得:kA=1.2   P=2.76KW
- G2 I6 l; q3 \, L) SPC=KAP=1.2×2.76=3.3KW: L4 |6 Q( O8 o, T' Z2 w5 n
据PC=3.3KW和n1=473.33r/min
- E, M9 ^3 D0 ~* i由课本[1]P189图10-12得:选用A型V带
% ^3 {" M8 g3 j9 X! _(2) 确定带轮基准直径,并验算带速
+ d; Z- C* U) M- J由[1]课本P190表10-9,取dd1=95mm>dmin=750 ]+ T' e2 N) F5 u
dd2=i带dd1(1-ε)=3×95×(1-0.02)=279.30 mm
& Y, @0 g8 z+ M由课本[1]P190表10-9,取dd2=280# g$ b6 R, ^  b$ a6 q
带速V:V=πdd1n1/60×1000+ k  G( }8 T3 [7 T. f$ C5 U
=π×95×1420/60×10001 t$ Y- z% m+ L; S4 n( w+ L: r
            =7.06m/s
8 O) l0 l7 p6 D3 l- A' F2 w- |2 a在5~25m/s范围内,带速合适。
7 W9 w2 v; s6 T  t  J8 f$ G# r- Q(3) 确定带长和中心距* z4 p' p' A* e
初定中心距a0=500mm
7 ^' B% @7 x2 kLd=2a0+π(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a07 X4 @1 ~/ U6 J% v4 n
=2×500+3.14(95+280)+(280-95)2/4×4506 _1 H0 ~4 f8 ~, D
=1605.8mm
) V  W# C, ~- N5 d/ d2 _根据课本[1]表(10-6)选取相近的Ld=1600mm
  U6 O: N& |+ F& p: v确定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=500+(1600-1605.8)/2
% ?; k7 E4 s9 X4 P' J2 B" T! l=497mm
+ ^) A/ p' F4 Z- r- @! U    (4)          验算小带轮包角
) @$ X; k' ?* h* r9 Zα1=1800-57.30 ×(dd2-dd1)/a
6 V% y0 @$ h# s. X  G0 @# [=1800-57.30×(280-95)/497$ R! h: W1 i2 ?
=158.670>1200(适用)
$ S3 E: L2 T& b! s6 r4 Z- m2 u   (5)       确定带的根数
3 [6 T0 m% A7 M' H) n" e& [单根V带传递的额定功率.据dd1和n1,查课本图10-9得  P1=1.4KW7 t; w' v) u/ O: k0 k2 |
i≠1时单根V带的额定功率增量.据带型及i查[1]表10-2得  △P1=0.17KW
& K* u/ I4 x1 X$ d1 P  Z. W查[1]表10-3,得Kα=0.94;查[1]表10-4得 KL=0.991 s6 Q4 U! c- w( Z$ E" `3 w9 f
Z= PC/[(P1+△P1)KαKL]' b) ~7 m  T3 Z3 w
=3.3/[(1.4+0.17) ×0.94×0.99]7 Z6 L  W5 W. \( |8 y, |7 Z
=2.26  (取3根)
/ B# M& B$ M) v0 s     (6)        计算轴上压力1 q( w4 ^+ |  `  F
由课本[1]表10-5查得q=0.1kg/m,由课本式(10-20)单根V带的初拉力:
5 _1 {" L1 g' p0 UF0=500PC/ZV[(2.5/Kα)-1]+qV2=500x3.3/[3x7.06(2.5/0.94-1)]+0.10x7.062 =134.3kN
) w$ E9 L% Y! z! o  e% z5 z则作用在轴承的压力FQ
3 L7 g  _; C. V( Y" O: S% MFQ=2ZF0sin(α1/2)=2×3×134.3sin(158.67o/2)
1 O! |: e5 N7 E8 T- x. K=791.9N
" c7 \# a. S9 @" z0 o" L4 t4 t  P- P" [0 I" x5 Z
2、齿轮传动的设计计算7 j1 ^, R, Y1 h3 h+ t! z
(1)选择齿轮材料与热处理:所设计齿轮传动属于闭式传动,通常3 b& Q/ b' k, L. y" ]  A8 z' I
齿轮采用软齿面。查阅表[1] 表6-8,选用价格便宜便于制造的材料,小齿轮材料为45钢,调质,齿面硬度260HBS;大齿轮材料也为45钢,正火处理,硬度为215HBS;
- c8 e3 a8 {# U9 t) ], K精度等级:运输机是一般机器,速度不高,故选8级精度。
7 e9 `* e! Y! {5 z9 d(2)按齿面接触疲劳强度设计4 A+ Q2 X% d3 D3 Z. L) P6 o
由d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3
7 [) ?$ `( y" L+ Z# s( b确定有关参数如下:传动比i齿=3.89
( I( }1 H* W* L; F/ p; l取小齿轮齿数Z1=20。则大齿轮齿数:Z2=iZ1= ×20=77.8取z2=78                           / b5 G# d- W6 ~4 k% M" z
由课本表6-12取φd=1.1
! l4 l: U- k2 Y( F! m9 k(3)转矩T10 r: X+ t" e& ~' n7 \- |4 b& X' [
T1=9.55×106×P1/n1=9.55×106×2.61/473.33=52660N?mm7 ^* H! |( f6 m" O; U0 I! n
(4)载荷系数k  :  取k=1.2; d; ^+ d  ]: y% Q0 f
(5)许用接触应力[σH]  Z/ X2 i1 `9 ?- @5 W+ K  k
[σH]= σHlim ZN/SHmin  由课本[1]图6-37查得:
& E: I9 Z. T+ f- g/ S4 O; mσHlim1=610Mpa   σHlim2=500Mpa6 o1 D: L' R* F
接触疲劳寿命系数Zn:按一年300个工作日,每天16h计算,由公式N=60njtn 计算
! `& g7 ?& H0 @! }+ ?: `N1=60×473.33×10×300×18=1.36x109  O2 L' |* l+ K: W
N2=N/i=1.36x109 /3.89=3.4×108, U6 J$ ~' T6 i
查[1]课本图6-38中曲线1,得 ZN1=1  ZN2=1.05# o4 Y% B: [4 g
按一般可靠度要求选取安全系数SHmin=1.06 W$ \2 C1 l9 n
[σH]1=σHlim1ZN1/SHmin=610x1/1=610 Mpa
/ D6 k: {7 j( ?9 a% R$ c5 F0 \[σH]2=σHlim2ZN2/SHmin=500x1.05/1=525Mpa
6 G3 v2 w7 c- l* e% [# O7 m7 Y2 Q故得:
( v- t, T& N6 t+ zd1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3
6 {" [5 B1 D0 L- r: S* b=49.04mm 3 b  k  C# K. B6 L
模数:m=d1/Z1=49.04/20=2.45mm
+ I$ b/ G, J( i7 G取课本[1]P79标准模数第一数列上的值,m=2.5
, k0 \$ s+ Y& X7 @0 `(6)校核齿根弯曲疲劳强度
5 v, Z* X$ h8 C# dσ bb=2KT1YFS/bmd17 A7 `5 N3 j4 _# y% [: V+ F3 J
确定有关参数和系数
9 o$ B3 ?+ g& F2 O" E$ ~6 f分度圆直径:d1=mZ1=2.5×20mm=50mm: {) Y: z6 z! X' ^7 J
                 d2=mZ2=2.5×78mm=195mm
& I# N( G4 n! U: T齿宽:b=φdd1=1.1×50mm=55mm
/ y4 E' `$ r! G$ ~7 N& ]取b2=55mm   b1=60mm
5 z8 e. V5 \! h1 q( I(7)复合齿形因数YFs   由课本[1]图6-40得:YFS1=4.35,YFS2=3.95
1 p# B1 p" ~2 }8 Z$ I8 L (8)许用弯曲应力[σbb]' j5 Y, E' I" [3 k, C
根据课本[1]P116:
7 h* l2 D% q) q3 w; Y) |1 ~' g8 T$ d& F[σbb]= σbblim YN/SFmin; ]% H% I* s5 |( x
由课本[1]图6-41得弯曲疲劳极限σbblim应为: σbblim1=490Mpa  σbblim2 =410Mpa+ q$ h" O3 }2 X  e4 ~: y( E$ A
由课本[1]图6-42得弯曲疲劳寿命系数YN:YN1=1   YN2=1
6 f- e* D1 y  C6 p弯曲疲劳的最小安全系数SFmin :按一般可靠性要求,取SFmin =1
# Q9 Z8 Q) Q/ b计算得弯曲疲劳许用应力为( p1 o& i0 `) A4 U# ?
[σbb1]=σbblim1 YN1/SFmin=490×1/1=490Mpa
: C1 g( m- q; U& d  w[σbb2]= σbblim2 YN2/SFmin =410×1/1=410Mpa' P9 d. T* h! s; V/ V& p) l
校核计算; A0 H3 d, W; @3 w& a3 \
σbb1=2kT1YFS1/ b1md1=71.86pa< [σbb1]
& T2 G4 u! y/ J# `) {σbb2=2kT1YFS2/ b2md1=72.61Mpa< [σbb2]
/ i* t0 W: g# z5 N4 c0 H; o故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够6 ~; Z" e( w+ ?. X, g( ?/ f
(9)计算齿轮传动的中心矩a
6 _+ T/ s9 u& R1 {6 S9 va=(d1+d2)/2= (50+195)/2=122.5mm
* j7 i* e, q4 h8 Q' e/ y# n  Y( G; n(10)计算齿轮的圆周速度V- {# N4 Q' P, n4 n/ _
计算圆周速度V=πn1d1/60×1000=3.14×473.33×50/60×1000=1.23m/s6 ^" ^% v0 l, O$ S9 I( O; M$ Y6 x
因为V<6m/s,故取8级精度合适.
5 y1 U1 l; S9 l* { 6 B. v! @" t9 c
六、轴的设计计算
0 d% G7 S! y6 L5 }   从动轴设计
9 R! Q  _0 X1 `' J    1、选择轴的材料   确定许用应力
0 V$ q' h; v- K& U       选轴的材料为45号钢,调质处理。查[2]表13-1可知:
- H5 o, y* B$ F" r" b: W* N4 q       σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa
4 u3 p$ E# q) \0 V  F- b       [σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa
, u+ I8 a! u1 s+ z: c    2、按扭转强度估算轴的最小直径
: U, t  U. n& B+ F* u4 l. y' T4 v       单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接,) F3 e$ r1 r* Q  m% t: F$ _3 b* G
从结构要求考虑,输出端轴径应最小,最小直径为:9 L; A6 E; q, L
               d≥C
0 [; O7 o. b6 R& d1 T0 }  G       查[2]表13-5可得,45钢取C=118# r# X1 m% D9 D+ y9 L( k& I
       则d≥118×(2.53/121.67)1/3mm=32.44mm  * E3 Z1 Z; o: T0 ?" t) \
       考虑键槽的影响以及联轴器孔径系列标准,取d=35mm
! o4 s+ ?0 u; C5 x    3、齿轮上作用力的计算
8 V% X, m; L% B) q! v2 }7 o       齿轮所受的转矩:T=9.55×106P/n=9.55×106×2.53/121.67=198582 N
. M: e8 V5 X! a+ w, y! E8 b& O       齿轮作用力:
, r/ |% M6 Z% Q& V& W' @                  圆周力:Ft=2T/d=2×198582/195N=2036N
. g: s8 ]; t% M1 U, F. S                  径向力:Fr=Fttan200=2036×tan200=741N
( D4 h3 r, L8 w9 A; o    4、轴的结构设计* t6 r5 p$ ]4 E
       轴结构设计时,需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的固定方式,按比例绘制轴系结构草图。
  ?# c2 ?- s) F* Y( _' B) E       (1)、联轴器的选择: V( b' C0 N. v- s% F+ l5 _
              可采用弹性柱销联轴器,查[2]表9.4可得联轴器的型号为HL3联轴器:35×82  GB5014-85! _$ k9 d! C! y+ L  A' v+ X* v3 g
       (2)、确定轴上零件的位置与固定方式% I: ^" o/ R- ~- E0 S  n
      单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承对称布置& F# G$ l9 ]( K" h7 N4 j
      在齿轮两边。轴外伸端安装联轴器,齿轮靠油环和套筒实现1 x. f5 ~) R: @. I
轴向定位和固定,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴. v9 }7 Z% Z: \4 I+ s
承靠套筒实现轴向定位,靠过盈配合实现周向固定 ,轴通$ m2 Y& p3 t  M% n
过两端轴承盖实现轴向定位,联轴器靠轴肩平键和过盈配合4 C2 H! w$ l' {+ j% p5 t1 v; B
分别实现轴向定位和周向定位
& b9 a- @- ]  } (3)、确定各段轴的直径, f# R% R0 n9 d6 S
将估算轴d=35mm作为外伸端直径d1与联轴器相配(如图),
; h9 v& Y9 ~3 t. z; w考虑联轴器用轴肩实现轴向定位,取第二段直径为d2=40mm- @/ A' o) y' r5 x* h
齿轮和左端轴承从左侧装入,考虑装拆方便以及零件固定的要求,装轴处d3应大于d2,取d3=4 5mm,为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应大于d3,取d4=50mm。齿轮左端用用套筒固定,右端用轴环定位,轴环直径d5
2 _7 r9 ]! |" O) [% m( ~% b满足齿轮定位的同时,还应满足右侧轴承的安装要求,根据选定轴承型号确定.右端轴承型号与左端轴承相同,取d6=45mm.# r; G) B, T( C6 J+ k
                 (4)选择轴承型号.由[1]P270初选深沟球轴承,代号为6209,查手册可得:轴承宽度B=19,安装尺寸D=52,故轴环直径d5=52mm.; }% v! [  l" r/ v% t& `
                 (5)确定轴各段直径和长度5 r% A5 G9 W" K
Ⅰ段:d1=35mm   长度取L1=50mm6 ^( a: E8 x2 z, {( s5 i

9 i0 ?$ a4 P$ }0 s, ^2 m7 YII段:d2=40mm
; s) Q  D  R' Y( P9 {: \- o初选用6209深沟球轴承,其内径为45mm,
# \. u, @4 M. q1 g宽度为19mm.考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为20mm,通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定,为此,取该段长为55mm,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长:
9 a$ a6 p. g% \4 F0 l: I/ BL2=(2+20+19+55)=96mm
7 t! w% Q( m. L- xIII段直径d3=45mm
# P( m' `; m" l% t4 D  m6 \L3=L1-L=50-2=48mm
* u0 @4 B6 w) F) \! }. ]1 A4 M$ iⅣ段直径d4=50mm4 G3 G. Y/ t& }4 J# T# I+ N# e
长度与右面的套筒相同,即L4=20mm1 Y  l1 p* [8 C3 B3 E
Ⅴ段直径d5=52mm.  长度L5=19mm; o; p$ ^4 @. T; L2 X) _1 r$ e
由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=96mm
7 e# A- [+ o, d- {' L( t(6)按弯矩复合强度计算
( O, S& L4 Z2 x! w' y1 H6 S- A①求分度圆直径:已知d1=195mm
+ N+ x$ Y: `. E" f②求转矩:已知T2=198.58N?m
  a; l& M4 C0 n9 [③求圆周力:Ft6 u8 Z6 X) b7 A% M) x4 ?
根据课本P127(6-34)式得5 S& q6 b* x& F
Ft=2T2/d2=2×198.58/195=2.03N1 E# m0 A/ T, r6 \3 [9 @
④求径向力Fr/ Z- f' z' _; V8 G
根据课本P127(6-35)式得! K+ T& [9 k- i5 j7 {0 e% ?8 i
Fr=Ft?tanα=2.03×tan200=0.741N5 r2 X8 r9 ^# o
⑤因为该轴两轴承对称,所以:LA=LB=48mm$ S+ l) y2 X8 d! N" N

/ C4 K2 j3 n/ M  {(1)绘制轴受力简图(如图a)
: z2 k( G! t7 d' v3 y% P+ v+ a(2)绘制垂直面弯矩图(如图b)
! V0 k9 A. L% i) l5 f0 ~- b$ \轴承支反力:. M, ^5 V; D0 P) X. t1 q4 c8 K
FAY=FBY=Fr/2=0.74/2=0.37N: h* Y6 K! f& f4 m
FAZ=FBZ=Ft/2=2.03/2=1.01N
0 N9 j: U- A# ?# t4 q8 q0 @由两边对称,知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为* ]+ Z8 J* C  y- n
MC1=FAyL/2=0.37×96÷2=17.76N?m
7 `* N0 Q% x" Y' e截面C在水平面上弯矩为:
5 h5 I) d- y) G7 bMC2=FAZL/2=1.01×96÷2=48.48N?m( ~/ ^" p5 F+ ]2 j
(4)绘制合弯矩图(如图d)
0 f4 \+ i5 H" C3 m) s0 ]MC=(MC12+MC22)1/2=(17.762+48.482)1/2=51.63N?m
' O7 h: s" N" @$ C7 u% S(5)绘制扭矩图(如图e)% N$ p; M4 l) q$ @* [+ J& l# }; P
转矩:T=9.55×(P2/n2)×106=198.58N?m
+ j+ A* l6 k/ V2 C(6)绘制当量弯矩图(如图f): P/ \" f; v: C- I
转矩产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化,取α=0.2,截面C处的当量弯矩:
& f# e6 T6 K* m; v: e, o+ \Mec=[MC2+(αT)2]1/2' c+ O1 v0 w# o5 Y4 d
=[51.632+(0.2×198.58)2]1/2=65.13N?m, y9 d  s$ {* |; y1 x: r
(7)校核危险截面C的强度6 L* ?, U8 M; u1 r; T. o4 Z* o3 q
由式(6-3)
4 N, [! g. I5 p* D! |" K6 l2 f( X& k/ G8 X
+ W3 x/ v  a2 j. G, Z( D6 k. G& G
; Y9 k1 D1 o( A# V
# I2 R2 H9 t1 q4 @* Y

- I. h. Z) u+ d- I7 `. j& I1 j: j$ ], T8 n, z1 a9 O
/ c0 q' \; F' p! g6 r
: E8 r2 e& Y  z8 a

+ G% g$ m8 t* p' f  k2 @; F 7 q: H2 \6 b0 o& p7 p5 J
σe=65.13/0.1d33=65.13x1000/0.1×453
  N# S' _( K3 a5 b) ~; l. ~=7.14MPa< [σ-1]b=60MPa
" M6 |; j) h- F1 L∴该轴强度足够。6 z; k$ f. z8 J1 P

$ e* [+ _  J& O! ~& f6 t
+ g1 U/ @% K. m2 y$ Q       主动轴的设计
! Y# P0 A1 H: N      1、选择轴的材料   确定许用应力# o1 k1 N  ~4 M7 J
       选轴的材料为45号钢,调质处理。查[2]表13-1可知:
0 g" h: w% f4 c' ]' E& D       σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa' |* `/ b3 G4 }4 X  i
       [σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa$ x+ v, e+ i. P; Z) G
    2、按扭转强度估算轴的最小直径: w& U# Q" Z5 W0 }2 Y
       单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接,
' X7 _& u% d! X从结构要求考虑,输出端轴径应最小,最小直径为:. Z$ L9 w) X* A8 y+ D1 }
               d≥C : @8 \  F( G. k: q4 o/ X, K: F
       查[2]表13-5可得,45钢取C=118& h4 j5 V2 `  L
       则d≥118×(2.64/473.33)1/3mm=20.92mm    a# m8 v& F2 Z$ d, I3 C
       考虑键槽的影响以系列标准,取d=22mm" W) k1 R/ G6 |9 G
    3、齿轮上作用力的计算& {) E/ b2 A$ Y, Y0 d/ r
       齿轮所受的转矩:T=9.55×106P/n=9.55×106×2.64/473.33=53265 N
% m$ h5 g3 v3 L; d" Z& G; V) X0 K       齿轮作用力:, h* s  f7 L6 j3 l- I# E; u
                  圆周力:Ft=2T/d=2×53265/50N=2130N
' B7 n9 c; N4 b                  径向力:Fr=Fttan200=2130×tan200=775N; e2 o" m5 l' Q7 v: f
           确定轴上零件的位置与固定方式" E' E, [8 Z2 M7 `
      单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承对称布置8 h) I* }( f2 x/ A, d/ x) Z5 h# j
      在齿轮两边。齿轮靠油环和套筒实现  轴向定位和固定   % z+ t5 v2 v3 A4 t( B
,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴
6 a. T0 A# V  L, ?承靠套筒实现轴向定位,靠过盈配合实现周向固定 ,轴通
- {9 C7 N3 m' z, O, V3 j/ J过两端轴承盖实现轴向定位,
3 W6 o% O+ I  [; d% Q5 S# j9 i 4 确定轴的各段直径和长度# r* m: D$ m7 @5 E3 M! M
初选用6206深沟球轴承,其内径为30mm,
( y; e. W/ Q6 S8 Q$ M. e+ x- `1 _) w宽度为16mm.。考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有一定矩离,则取套筒长为20mm,则该段长36mm,安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm。: H2 I+ P) `& H" Z1 V
(2)按弯扭复合强度计算
& U" X* t4 u1 o$ J7 ]①求分度圆直径:已知d2=50mm
& T* a( R( Q( ~( Y3 P% d& [②求转矩:已知T=53.26N?m4 I& `/ M* g, ]3 @0 p% Q
③求圆周力Ft:根据课本P127(6-34)式得
. Z7 n, v- [2 _' Z0 T% rFt=2T3/d2=2×53.26/50=2.13N/ W) w- W6 p: }
④求径向力Fr根据课本P127(6-35)式得/ P/ h" {8 S8 M' J4 R7 R5 Y& G, M
Fr=Ft?tanα=2.13×0.36379=0.76N; D. ]# H; w8 i/ N. d
⑤∵两轴承对称0 M$ t" h7 i. m! J
∴LA=LB=50mm
# p. C( ^  m6 t# V: t& _+ p(1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ
# }! T% r' ]0 ^5 ~: l$ hFAX=FBY=Fr/2=0.76/2=0.38N- N3 d4 O) O+ ^" y4 r
FAZ=FBZ=Ft/2=2.13/2=1.065N. `& R! O) R6 H3 j8 ~: ]
(2) 截面C在垂直面弯矩为% q) T- {% t' S- E$ f; C
MC1=FAxL/2=0.38×100/2=19N?m% R- f. z, ^2 z( l; q5 N. }% j2 ]4 V
(3)截面C在水平面弯矩为) ^8 P0 \+ @& z" K
MC2=FAZL/2=1.065×100/2=52.5N?m, e  K) @6 D( K+ H0 ~* i
(4)计算合成弯矩
4 Y4 |0 q0 z4 r& nMC=(MC12+MC22)1/2
; T2 Y6 O2 b- Q: A3 }' X/ r. ]  g=(192+52.52)1/20 c  s1 d! |9 N. U. ?3 X
=55.83N?m
& b2 v, g8 b/ N- w(5)计算当量弯矩:根据课本P235得α=0.4
5 ]4 l) K/ D4 v- |) u. |4 kMec=[MC2+(αT)2]1/2=[55.832+(0.4×53.26)2]1/2! q* z1 j/ l) n5 \! g7 t
=59.74N?m; Q7 w3 i! d: C( I  C
(6)校核危险截面C的强度
/ H/ G4 t4 Q: I5 P3 b. J$ O由式(10-3)
8 Z/ f: w4 S/ v1 [2 d% F: _σe=Mec/(0.1d3)=59.74x1000/(0.1×303)
* o5 B0 Y6 @8 t; w=22.12Mpa<[σ-1]b=60Mpa- r) m1 f* k  ~
∴此轴强度足够* z0 |) j& W0 V. N

# E! `+ P6 ^& k" d8 I5 v; O- m; S& P' Q6 {6 u& ~
(7) 滚动轴承的选择及校核计算( Z+ Y* H: p! \; n8 F
       一从动轴上的轴承7 g+ T+ G$ N- M5 W7 O
根据根据条件,轴承预计寿命
, r" q/ F. g- M" aL'h=10×300×16=48000h         
, g2 ^* Q2 ^, I9 a, p(1)由初选的轴承的型号为: 6209,
, v: ^! _& P: L. C; [& I5 Y     查[1]表14-19可知:d=55mm,外径D=85mm,宽度B=19mm,基本额定动载荷C=31.5KN, 基本静载荷CO=20.5KN,     6 t- p: ^5 _% A: q
     查[2]表10.1可知极限转速9000r/min
& M' o7 s' w- O! o+ C6 W           
8 n2 Y% a# Z& `, Q% H+ x  x3 M        (1)已知nII=121.67(r/min): q! x/ P! Y4 k5 K0 R
& S) G% Q- N$ J% z7 G% b
两轴承径向反力:FR1=FR2=1083N
& b2 [. U# w5 t$ x根据课本P265(11-12)得轴承内部轴向力
, s; i# a7 j* n$ ?% [/ nFS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1083=682N
, S& L1 j5 l3 L3 z(2) ∵FS1+Fa=FS2   Fa=0
; L+ Q* B$ D3 G  N2 |故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端
# R7 V/ w8 M; S5 y% Q" W% _, {FA1=FS1=682N   FA2=FS2=682N% Z* M& n( k7 C4 A" f7 Z
(3)求系数x、y; m" w$ }1 g& N
FA1/FR1=682N/1038N =0.63% i) L% t; o% j! ~+ E/ m
FA2/FR2=682N/1038N =0.63
' I/ Q; n4 C' e- E' P根据课本P265表(14-14)得e=0.68
: q& N/ d* F6 q' ^2 D; M2 t! _FA1/FR1<e    x1=1    FA2/FR2<e    x2=12 f* x* N7 v  U1 \, r( T
y1=0                y2=0
& n. b$ x1 p8 Q9 D7 x" `(4)计算当量载荷P1、P2
. j1 n6 r0 a* |( p- W8 H5 x根据课本P264表(14-12)取f P=1.5- S2 v1 W" `$ \
根据课本P264(14-7)式得
: @7 _. f) n; kP1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1083+0)=1624N
5 Y% {7 F" p, a7 Q" r3 cP2=fp(x2FR1+y2FA2)= 1.5×(1×1083+0)=1624N
. [8 {, t  o3 {- \! e(5)轴承寿命计算
" V/ j6 h' r+ E3 R4 C∵P1=P2  故取P=1624N/ o1 }) U; d# m  D
∵深沟球轴承ε=3
- W$ B: B1 A3 E+ L% g- E根据手册得6209型的Cr=31500N8 z. x1 E/ p1 P1 D9 M, q; i! M: r6 M
由课本P264(14-5)式得6 y' n9 f. L- O+ f
LH=106(ftCr/P)ε/60n7 N1 E; Q+ X+ n2 h7 X9 |: j
=106(1×31500/1624)3/60X121.67=998953h>48000h ' @% n! f4 {, K4 w' T7 ^
∴预期寿命足够0 _  D- E: g6 C

: y) X# E9 o; w3 D, H                    0 E. D* c3 F7 G: M* a5 Y
            二.主动轴上的轴承:4 Y$ \: z1 n8 `9 c
       (1)由初选的轴承的型号为:6206) I9 y* L  [% I7 ~+ ~8 `
     查[1]表14-19可知:d=30mm,外径D=62mm,宽度B=16mm,
7 m+ H9 ]6 W, j1 k+ z- G$ u- q基本额定动载荷C=19.5KN,基本静载荷CO=111.5KN,
0 ^6 s7 {; S) \! n/ {) d4 O: O        查[2]表10.1可知极限转速13000r/min; \! d" C% r( ^/ d- l- J8 A
           根据根据条件,轴承预计寿命
$ a/ {0 i) M7 j  v7 [1 XL'h=10×300×16=48000h         
3 C' d6 ^  n9 E% Y4 ?- U        (1)已知nI=473.33(r/min)
7 {1 O+ n( ]6 t两轴承径向反力:FR1=FR2=1129N" a) ~& F5 X  D8 T, w2 v9 _' ]0 {; m3 i
根据课本P265(11-12)得轴承内部轴向力
/ }  B+ ~1 i+ S7 J" @4 }FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1129=711.8N
8 a& a* ?1 k5 D(2) ∵FS1+Fa=FS2   Fa=0
( @; f! a3 k0 [0 Y5 N故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端& m" L! {$ I, U+ J; P& h3 A
FA1=FS1=711.8N   FA2=FS2=711.8N
- G$ Z) T- b# c7 `  g/ ]( ~& p(3)求系数x、y
. m$ s' J! S. R/ f/ tFA1/FR1=711.8N/711.8N =0.630 Q; F% U! z0 \8 j: w
FA2/FR2=711.8N/711.8N =0.63( m# j# n& |* g) @
根据课本P265表(14-14)得e=0.68/ W* f/ M8 l+ q( {* `& A; n
FA1/FR1<e    x1=1    FA2/FR2<e    x2=13 \' N) {9 |$ w' E. B& c
y1=0                y2=0
4 m& Z/ d% I' C& r. Z4 Z(4)计算当量载荷P1、P2) ~: w7 {; X/ \# i% i( w% i1 D
根据课本P264表(14-12)取f P=1.5
- {8 z' P/ T% A% C1 i: Z根据课本P264(14-7)式得  F0 `5 J9 q) _6 }
P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1129+0)=1693.5N
5 m# o" o" \# ?: \4 c4 \P2=fp(x2FR1+y2FA2)=1.5×(1×1129+0)= 1693.5N
/ a( t) @3 f2 l1 W6 e4 q(5)轴承寿命计算2 b& L( Q: i0 U( Q
∵P1=P2  故取P=1693.5N2 ^5 r: l/ f* z, p) S2 M0 [
∵深沟球轴承ε=3
, N1 E) ]/ I- ^1 U/ t9 J' E( F根据手册得6206型的Cr=19500N  o  y6 @- p  D- L6 r: F. J0 Q$ U# R
由课本P264(14-5)式得- S. B# u4 z8 P$ @9 a. a
LH=106(ftCr/P)ε/60n$ O1 W/ `: p4 T: s& z7 D7 M
=106(1×19500/1693.5)3/60X473.33=53713h>48000h
- s# Q, v: d+ t7 O9 h# r∴预期寿命足够
  C. y" }1 T# ]3 ^3 \' i' i $ g- O$ ?9 y! j
七、键联接的选择及校核计算+ m6 r0 U3 A6 f8 Y3 S$ @
1.根据轴径的尺寸,由[1]中表12-6$ U; }. X1 D6 Z8 O1 [5 p0 r: [/ ~
高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为:键8×36 GB1096-79  q  g; ~$ v9 V! n
大齿轮与轴连接的键为:键 14×45  GB1096-797 C7 y3 N# s' k% Q, j# |6 b% X& D
轴与联轴器的键为:键10×40  GB1096-79
4 a2 A& f  i% C' Y2.键的强度校核
: t3 h5 m+ ?" y' a' e% @" X  大齿轮与轴上的键 :键14×45 GB1096-795 S* n4 G" S3 G: ?5 G0 U; ]
b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm
! m3 p4 Y& F, K% A% T圆周力:Fr=2TII/d=2×198580/50=7943.2N0 w) n6 U* E' x0 w1 u3 R
挤压强度: =56.93<125~150MPa=[σp]7 I. Z7 S. Q& ~! ^* w( e& S
因此挤压强度足够
, F5 \# d3 Z9 x4 {* I) O9 S; x7 U剪切强度: =36.60<120MPa=[ ]/ G  e$ X( L4 w7 \+ U
因此剪切强度足够
! Q9 j+ h  J/ |键8×36  GB1096-79和键10×40  GB1096-79根据上面的步骤校核,并且符合要求。$ s% c8 r6 C& p! i. f. `& y8 a
9 Z5 B4 \3 L7 y2 H
八、减速器箱体、箱盖及附件的设计计算~
2 r. Q! z. r9 m' x$ @5 J1、减速器附件的选择
" O8 P" X+ v- \" q( x7 {通气器/ f' A% i$ x) r4 g0 ~0 [
由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.57 B, w" P! a5 a0 j7 E6 O
油面指示器
$ {: h2 K& R$ J) P选用游标尺M12: s. m1 ?4 e9 c+ ^4 d! C  B3 w
起吊装置$ R7 T& P( [7 |' x# ^' T
采用箱盖吊耳、箱座吊耳.& ]. `& S- j1 i% B6 @
! u# X  t! M0 u- Z
放油螺塞
! K- W1 T/ u$ f" M. X选用外六角油塞及垫片M18×1.5) a9 C* a: r% G
根据《机械设计基础课程设计》表5.3选择适当型号:4 O+ o. _5 M9 _1 ?
起盖螺钉型号:GB/T5780   M18×30,材料Q235
0 V8 \. }) F1 |6 I& h) Z高速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8X12,材料Q235! W3 i* T! r5 q0 y0 A2 P* Y
低速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8×20,材料Q235" d: E" r- E# z' _) B
螺栓:GB5782~86 M14×100,材料Q235* n* h) o  y0 z0 E1 j* D
箱体的主要尺寸:9 B9 \; V' n* C3 ~5 Y
" p. h, o/ x" Z- L; a: \5 I( ^
      (1)箱座壁厚z=0.025a+1=0.025×122.5+1= 4.0625                                                                取z=8
: t" t5 s- e. O5 K                 (2)箱盖壁厚z1=0.02a+1=0.02×122.5+1= 3.45
; C( s: i8 j4 p0 v; Q' H( l, [                                                                取z1=8# }8 M+ |4 W' J3 A& ^. l
                 (3)箱盖凸缘厚度b1=1.5z1=1.5×8=12
2 l" y; s1 R* F1 b0 m/ X                 (4)箱座凸缘厚度b=1.5z=1.5×8=12
1 K2 V4 l3 r+ Y3 Y                 (5)箱座底凸缘厚度b2=2.5z=2.5×8=20- y$ d6 \3 c* X: U) f' R- |

0 P* i/ O$ @( n& `$ m8 {3 n4 E                 (6)地脚螺钉直径df =0.036a+12=$ C6 g* J- V  M4 c; D) A
                                       0.036×122.5+12=16.41(取18)
. R' }3 J! Y& q  w- q, \                 (7)地脚螺钉数目n=4  (因为a<250)
2 \! K- [+ a5 n                 (8)轴承旁连接螺栓直径d1= 0.75df =0.75×18= 13.5   (取14)                     0 d/ i/ P/ J. E* H) Z: y! G
                 (9)盖与座连接螺栓直径 d2=(0.5-0.6)df =0.55×                                                                                                                 18=9.9       (取10)                                                  
" d7 y+ c: F& \$ e) J                 (10)连接螺栓d2的间距L=150-200
# t, {$ X: ]: Y, z6 X                 (11)轴承端盖螺钉直d3=(0.4-0.5)df=0.4×18=7.2(取8)
  a6 O0 g' E1 E6 _$ q                 (12)检查孔盖螺钉d4=(0.3-0.4)df=0.3×18=5.4 (取6)- `3 D3 k, o( b1 B. W% S
                 (13)定位销直径d=(0.7-0.8)d2=0.8×10=8, k" ]$ }" n/ i; f- V
                 (14)df.d1.d2至外箱壁距离C1
6 v+ y& D6 b$ }" o                 (15)    Df.d2
: a8 X& b. G! i( j6 y                 
& l8 @  _% q& N: q) v7 P                 (16)凸台高度:根据低速级轴承座外径确定,以便于扳手操作为准。
2 u/ ?( X8 S3 t& b1 J) n/ }(17)外箱壁至轴承座端面的距离C1+C2+(5~10)6 f0 a% A/ p$ H% d  |' P
(18)齿轮顶圆与内箱壁间的距离:>9.6 mm      
6 D6 z) v$ I0 B. p1 }(19)齿轮端面与内箱壁间的距离:=12 mm  
8 \3 _- `6 E1 {( k/ O& i(20)箱盖,箱座肋厚:m1=8 mm,m2=8 mm   : |* n0 p" @/ o( b# s% J7 n
(21)轴承端盖外径∶D+(5~5.5)d38 ~  m; Q, E, o$ r) _( v
8 b9 J6 ?, N3 [. S7 i
                D~轴承外径
- p% p9 u# |& Z(22)轴承旁连接螺栓距离:尽可能靠近,以Md1和Md3 互不干涉为准,一般取S=D2.
! q, I2 _/ ~) X5 r6 m) u! J( d8 c- _% N* P& _/ y/ d$ b

  n% n9 \- B& h: O9 Q2 O九、润滑与密封
2 E9 C& |6 N6 H1.齿轮的润滑
+ a, @+ Y# J' G采用浸油润滑,由于为单级圆柱齿轮减速器,速度ν<12m/s,当m<20 时,浸油深度h约为1个齿高,但不小于10mm,所以浸油高度约为36mm。
& |4 L- g9 O% Y4 O- N2.滚动轴承的润滑9 p2 p% h1 ~, A+ t+ }
由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。
+ e& G: K) U$ B7 H0 h3.润滑油的选择% E0 A5 ]: f) c9 m) f- N
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用GB443-89全损耗系统用油L-AN15润滑油。; ^4 d% r/ i2 c/ A
4.密封方法的选取
# l1 I/ H$ D2 X5 ~! f+ D/ _# l选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。密封圈型号按所装配轴的直径确定为GB894.1-86-25轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。
. S& I) k% A! R1 ^) `) L
5 Q3 ]7 s7 Y9 I' O2 y. R
, e2 H! S/ e2 H2 F4 K十、设计小结
+ S; c2 b% O: l) ]- L2 X课程设计体会" \7 N+ w: ?. |2 F3 M
课程设计都需要刻苦耐劳,努力钻研的精神。对于每一个事物都会有第一次的吧,而没一个第一次似乎都必须经历由感觉困难重重,挫折不断到一步一步克服,可能需要连续几个小时、十几个小时不停的工作进行攻关;最后出成果的瞬间是喜悦、是轻松、是舒了口气!
4 i8 C, D. p8 f# i课程设计过程中出现的问题几乎都是过去所学的知识不牢固,许多计算方法、公式都忘光了,要不断的翻资料、看书,和同学们相互探讨。虽然过程很辛苦,有时还会有放弃的念头,但始终坚持下来,完成了设计,而且学到了,应该是补回了许多以前没学好的知识,同时巩固了这些知识,提高了运用所学知识的能力。
4 ~; C0 D" r6 A1 ~
8 [8 W3 @+ U0 Y# |; Z3 c. W7 @/ ?7 y+ o
十一、参考资料目录
4 G" W/ e! Q; p[1]《机械设计基础课程设计》,高等教育出版社,陈立德主编,2004年7月第2版;' A1 |* x  b1 h: K: N4 D6 F3 a
[2] 《机械设计基础》,机械工业出版社  胡家秀主编  2007年7月第1版
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