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胡锦涛主席乘坐“京V02009”阅兵车技术解析的分享

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发表于 2010-12-22 10:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
此次阅兵车车牌是“京V02009”,京V是2004式军牌,一般是中央军委的车。车牌号“2009”,这其中有什么含义?预计此次可能与过往一样,不会对外解释车牌的含义。此次车牌的含义,将会成为热议的话题。一个简单直观的解读,就是指今年———2009年。
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国庆50周年阅兵车是甲A.02156,甲A是1997式军牌,在当时一般是中央军委的车。有人分析说,21,即中国共产党诞生于1921年,也有人说指马上进入21世纪(次年是2000年);56,代表伟大祖国有着56个民族,2156前面一个完整无缺的“0”,代表着国家的领土完整。而前面的甲A是当时中国人民解放军总参谋部在北京军区所用的军牌标识。这么一联系起来,是不是说明中国军队有能力维护祖国统一,胜利迈向21世纪?虽然最终没有人出来作权威解释,但这样解释还是说得通的。, v$ z$ A' Z* n4 a

9 ~7 A: O& A  T: i* i10月1日,一辆车牌号为京V02009的“红旗”牌检阅车载着国家主席胡锦涛检阅部队。
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作为手工打造的顶级豪车,定位于“元首级”座驾的HQE顶级红旗长度超过6米,延续了三排座椅的传统。所用动力源也为纯正“中国芯”,是代表轿车最高级别的V12发动机,它是一汽集团专门为全新HQE大红旗开发的一款自主设计、具备先进水平的汽油发动机,也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机。
4 m" l5 K& v. i' ^) |除了拥有“中国心”外,新红旗检阅车首次在原车设计时就带有防弹功能而不是后期改装,它在车的不同部位采取不同的防弹工艺,这是一项完全自主研发的技术,目前世界上只有德国拥有该项技术。
- ~. Q; Q# T5 g首次采用四分区独立调温式自动空调,能够根据车内前后左右四个乘员的不同需求独立调节温度和风量。后排除了中出风口外,左右两侧还设置有B柱和顶棚出风口,让送风更均匀柔和,使车内流场和温度场也更加均匀,即使升起中隔墙,也能确保后排乘员足够的舒适性。9 j5 w4 {% o% d+ _( \9 @6 b$ B

  r; {* V4 |: j" U' y9 {像高强度钢板,航天飞机的悬窗玻璃、油箱防爆技术,坦克防弹轻型化陶瓷技术,以及国内造船积累的最新焊接技术,都被新一代红旗人应用到这款检阅车上。新材料新技术也让这个“庞然大物”大大减轻,整车只有4.5吨。* v& j) Y6 n: K" {
在阅兵仪式上,国家主席胡锦涛乘坐一辆车牌号为京V02009的红旗轿车检阅部队。“红旗”车又一次成为国人瞩目的焦点。: O5 @/ \# P" `( }& y
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选用“红旗”车作为检阅车是建国后多次阅兵中沿袭下来的传统。1958年,第一辆“红旗”牌CA72型高级轿车试制成功。1959年“红旗”检阅车首次出现在国庆庆典上。
, q( x' M) s3 D- f" l1984年国庆35周年,改变以往阅兵程序,由中央军委主席直接检阅部队,当时邓小平乘坐“红旗”CA770型高级检阅车,检阅了人民解放军三军受阅部队。; v9 _; p0 w4 ^9 D* d& B
1999年国庆50周年阅兵,时任中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民乘坐一汽生产的红旗CA772TJ特种检阅车检阅了陆海空三军部队将士,车牌号为“甲A.02156”。% Q8 {  y4 R' J" b7 ~
据介绍,这次的红旗特种检阅车原型车为红旗HQE,与先前的红旗车型相比,红旗HQE的外观、内饰、配置、动力改变都较为显著,但红旗车的经典元素都得以保留。售价预计超过300万元人民币。其最大的技术亮点,就是拥有了“中国心”。这款新发动机是我国全新自主设计的V12全铝制汽油发动机,体积小,重量轻。它拥有两个“大脑”,各自独立控制6个缸,即便一个“大脑”瘫痪,另一个照样可正常运行。这极大降低了停机概率,成功解决了以往检阅车难以保持低速平稳运行的难题。
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