青华模具培训学校

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

青华模具培训学院
查看: 1525|回复: 1

小排量车持续升温自主品牌引领技术升级的分享

[复制链接]
发表于 2010-12-22 10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
得益于国家政策的引导,再加上小排量车特有的性价比高、使用成本低等优势,今年第一季度,1.6升及以下排量乘用车销售达到141.14万辆,同比增长21.93%,市场占有率达到70.72%,比去年同期高出8.19%。
0 K# U: K& q5 ~6 L1 J2 F1 v而在小排量车销量持续走高的同时,自主品牌轿车的关注度也明显提高。“2009年是自主品牌发展的最好机会。”国家信息中心资源开发部主任徐长明表示。尽管金融危机影响下,外资品牌受到不小冲击,但中国市场的重要性却在危机中显现。在政策的扶持下,中国自主品牌也并没有让人失望,不失时机的加强品牌建设,推出创新性产品,吉利、奇瑞、长城、比亚迪等一批自主品牌的认可度和市场份额也在逐步提升。( z# Z/ t  r8 l, k' b  x8 b1 W( s$ R
但作为汽车的核心技术,发动机技术一直是厂商的核心竞争力。虽然在经过几年激烈的市场竞争的锤炼,自主品牌虽然在发动机技术上取得了较大的突破,但由于发动机核心关键零部件技术缺失,高性能发动机还是依赖进口。0 q- n' C% B6 i( h2 ^! }
2009年2月,长城汽车推出了搭载VVT技术的炫丽1.5VVT,从此宣告了自主品牌在核心技术方面的突破,VVT是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。但由于门槛高,目前只是在高档外资和合资品牌车上才使用,自主品牌车上应用VVT技术在目前整个汽车界尚属首家。: l) |1 i3 |8 n
如果说炫丽1.5VVT开创了自主品牌使用VVT技术的先河,那紧随其后推出的1.3VVT更是见证了长城汽车的技术实力,炫丽1.3VVT的发动机和1.5VVT出自于同一技术平台,但从性能来看炫丽1.5VVT侧重动力输出,而1.3VVT更注重节油性,但都属于低燃油消耗的车型。一定意义上说,长城汽车VVT发动机的推出,标志着VVT技术在小排量车中的真正普及。这就意味着,消费者不用再付出高昂的价格,便可体验到先进的VVT技术带来的完美驾乘感受。
* r( V, z! r* l3 \9 [1 `  p% ?9 }& }+ [% b1 F  o$ d* \
通过研究长城汽车的几款车型,可以看出,长城汽车的精品定位不是仅体现在口号上,而是蕴含在汽车设计、制造、工艺、品质等各个环节。据了解,在技术研发方面,长城汽车投入了8个多亿,具备了一流的的技术研发条件和设施。其试验中心具备了动力总成开发设计能力、整车和零部件的试验检测分析、CAE分析及整车造型能力。
8 l$ `. G) b0 ]( _- N0 U* b通过VVT技术,长城炫丽1.3VVT实现完美动力输出,2500转即可输出最大扭矩的90%,4200转可达到123N.m最大扭矩,兼顾城市行驶与高速道路性能,这可以保证驾驶者获得了足够强大的动力支持;同时,VVT又可以大幅提高发动机的充气效率,使其在各种工况下,都能发挥最佳效能,带来卓越的燃油经济性。经实车测试装备VVT系统的GW4G13发动机比其它同排量机型油耗降低25%以上。
7 g2 w: a( |$ u' e% j- ?& n: Y. @; D值得一提的是,长城炫丽1.3VVT选用了全铝发动机,比铸铁缸体机型轻20%,能有效降低油耗。研究表明,汽车上每使用1kg铝,可降低自重2.25kg,减重效果高达125%,而每降低1kg重量,每百公里可降低油耗0.01L。按此计算,仅全铝发动机一项,就可降低油耗0.5L/100km)。此外,铝合金出色的结构刚性与优异的导热性,可以使散热更出色,发动机寿命更长。
5 g% U* o* J- f5 \( R相关阅读:% v: p5 ^* j! f/ f$ T  X
自主品牌最致命的发展瓶颈
6 l& Z1 C& |5 y合资企业的自主品牌道路是伪自主品牌吗2 q1 C2 z( z0 b) L# j. h$ L
国内自主品牌车企转型升级中的隐忧
 楼主| 发表于 2010-12-22 10:38 | 显示全部楼层
炫丽1.3VVT的省油还体现在细节方面:双顶置凸轮轴、16气门结构,使进、排气控制更加精确,同样提高了燃油效率,降低了油耗。而在点火技术上,由于应用了先进的DIS直接点火技术,具有点火时间精确、能量高、高可靠性三大特点,保证发动机在最佳状态下工作,有助于功率和燃油效率的提升。另外,电子油门实现动力精确控制,降低排放与油耗,具备发动机保护功能,有效降低错误操作对发动机的影响,以提高驾驶乐趣及舒适性。
- g% Q) Y7 H- }" t5 z1 }$ F) q. {1 ?  O' d
6 R( B$ w7 }8 P$ x
今年国家推出一系列鼓励小排量车的政策之后,小排量车的销量也水涨船高。而对于看重节油性,欲购买小排量车但又担心车辆动力性的消费者来说,长城自主研发的全铝VVT发动机的上市无疑是个好消息,同时,技术不断提升,价格又非常适中的国产车将是不二的选择。5 u- f: _( j. W4 I0 w) V
9 d' m1 o, t* |- T
据了解,长城汽车非常重视汽车关关键零部件核心技术的自主,为了开发最先进的核心动力,长城汽车投资7.8亿元来建成了高水平的轿车发动机工厂。这种对于技术大手笔的投入,在中国汽车厂商中并不多见。按照规划,长城进军轿车市场首选A级车,并在A级车市场做细做强。为此,构造了全新的A级车平台-CH平台,在平台上,投入28亿元建立了数字化、自动化、国际一流的20万辆车生产基地。可见其对产品品质的重视和投入,同时也为小排量新型VVT全铝发动机的开发成功奠定了基础。
* e3 `+ u5 z) ?相信随着在技术研发方面的实力突显,中国自主品牌的崛起之路也将更加顺畅。而长城汽车作为轿车行业的后起之秀,在推动中国汽车产业发展方面,也将起到更加重要的作用。
* ^( Z3 z: [1 u/ W( V
1 D4 i9 ~2 e3 G/ e" D6 H8 z' M' G. Z; w# \( M( I  `8 d
自主品牌最致命的发展瓶颈
& S2 X# R4 k% }2 u# ]
0 P" L9 l5 G3 k/ n0 U; l合资企业的自主品牌道路是伪自主品牌吗% S5 Y: Z' K6 s+ ^6 ^/ x# V0 {
9 U( w6 |* {* v) Z% f
国内自主品牌车企转型升级中的隐忧
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|关于我们|sitemap|小黑屋|Archiver|手机版|UG网-UG技术论坛-青华数控模具培训学校 ( 粤ICP备15108561号 )

GMT+8, 2025-1-10 08:04 , Processed in 0.061839 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表