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小排量车持续升温自主品牌引领技术升级的分享

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发表于 2010-12-22 10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
得益于国家政策的引导,再加上小排量车特有的性价比高、使用成本低等优势,今年第一季度,1.6升及以下排量乘用车销售达到141.14万辆,同比增长21.93%,市场占有率达到70.72%,比去年同期高出8.19%。
/ ~5 E( e& B' a+ ?8 E而在小排量车销量持续走高的同时,自主品牌轿车的关注度也明显提高。“2009年是自主品牌发展的最好机会。”国家信息中心资源开发部主任徐长明表示。尽管金融危机影响下,外资品牌受到不小冲击,但中国市场的重要性却在危机中显现。在政策的扶持下,中国自主品牌也并没有让人失望,不失时机的加强品牌建设,推出创新性产品,吉利、奇瑞、长城、比亚迪等一批自主品牌的认可度和市场份额也在逐步提升。- Z7 \, R* F4 g0 {3 c
但作为汽车的核心技术,发动机技术一直是厂商的核心竞争力。虽然在经过几年激烈的市场竞争的锤炼,自主品牌虽然在发动机技术上取得了较大的突破,但由于发动机核心关键零部件技术缺失,高性能发动机还是依赖进口。/ i1 X; W' p4 X2 @* W; W
2009年2月,长城汽车推出了搭载VVT技术的炫丽1.5VVT,从此宣告了自主品牌在核心技术方面的突破,VVT是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。但由于门槛高,目前只是在高档外资和合资品牌车上才使用,自主品牌车上应用VVT技术在目前整个汽车界尚属首家。- k2 N7 g' S3 E/ Y! v$ j& k
如果说炫丽1.5VVT开创了自主品牌使用VVT技术的先河,那紧随其后推出的1.3VVT更是见证了长城汽车的技术实力,炫丽1.3VVT的发动机和1.5VVT出自于同一技术平台,但从性能来看炫丽1.5VVT侧重动力输出,而1.3VVT更注重节油性,但都属于低燃油消耗的车型。一定意义上说,长城汽车VVT发动机的推出,标志着VVT技术在小排量车中的真正普及。这就意味着,消费者不用再付出高昂的价格,便可体验到先进的VVT技术带来的完美驾乘感受。
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通过研究长城汽车的几款车型,可以看出,长城汽车的精品定位不是仅体现在口号上,而是蕴含在汽车设计、制造、工艺、品质等各个环节。据了解,在技术研发方面,长城汽车投入了8个多亿,具备了一流的的技术研发条件和设施。其试验中心具备了动力总成开发设计能力、整车和零部件的试验检测分析、CAE分析及整车造型能力。
8 L6 R- q4 k+ B# Z3 \通过VVT技术,长城炫丽1.3VVT实现完美动力输出,2500转即可输出最大扭矩的90%,4200转可达到123N.m最大扭矩,兼顾城市行驶与高速道路性能,这可以保证驾驶者获得了足够强大的动力支持;同时,VVT又可以大幅提高发动机的充气效率,使其在各种工况下,都能发挥最佳效能,带来卓越的燃油经济性。经实车测试装备VVT系统的GW4G13发动机比其它同排量机型油耗降低25%以上。7 I; j* q: X4 b! a$ ?4 Q
值得一提的是,长城炫丽1.3VVT选用了全铝发动机,比铸铁缸体机型轻20%,能有效降低油耗。研究表明,汽车上每使用1kg铝,可降低自重2.25kg,减重效果高达125%,而每降低1kg重量,每百公里可降低油耗0.01L。按此计算,仅全铝发动机一项,就可降低油耗0.5L/100km)。此外,铝合金出色的结构刚性与优异的导热性,可以使散热更出色,发动机寿命更长。
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 楼主| 发表于 2010-12-22 10:38 | 显示全部楼层
炫丽1.3VVT的省油还体现在细节方面:双顶置凸轮轴、16气门结构,使进、排气控制更加精确,同样提高了燃油效率,降低了油耗。而在点火技术上,由于应用了先进的DIS直接点火技术,具有点火时间精确、能量高、高可靠性三大特点,保证发动机在最佳状态下工作,有助于功率和燃油效率的提升。另外,电子油门实现动力精确控制,降低排放与油耗,具备发动机保护功能,有效降低错误操作对发动机的影响,以提高驾驶乐趣及舒适性。
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今年国家推出一系列鼓励小排量车的政策之后,小排量车的销量也水涨船高。而对于看重节油性,欲购买小排量车但又担心车辆动力性的消费者来说,长城自主研发的全铝VVT发动机的上市无疑是个好消息,同时,技术不断提升,价格又非常适中的国产车将是不二的选择。
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% N  W! c) o3 b/ b: l& j据了解,长城汽车非常重视汽车关关键零部件核心技术的自主,为了开发最先进的核心动力,长城汽车投资7.8亿元来建成了高水平的轿车发动机工厂。这种对于技术大手笔的投入,在中国汽车厂商中并不多见。按照规划,长城进军轿车市场首选A级车,并在A级车市场做细做强。为此,构造了全新的A级车平台-CH平台,在平台上,投入28亿元建立了数字化、自动化、国际一流的20万辆车生产基地。可见其对产品品质的重视和投入,同时也为小排量新型VVT全铝发动机的开发成功奠定了基础。
/ ?) Z' e3 t/ g+ d% P9 M相信随着在技术研发方面的实力突显,中国自主品牌的崛起之路也将更加顺畅。而长城汽车作为轿车行业的后起之秀,在推动中国汽车产业发展方面,也将起到更加重要的作用。
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