青华模具培训学校

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

青华模具培训学院
查看: 2657|回复: 3

[讨论] 轮胎模具加工工艺

[复制链接]
发表于 2010-12-27 08:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着我国汽车业的飞速发展,作为汽车主要辅助产品的轮胎也随之,进入了高精度,高效率的生产时代,我现在海外就业于一家轮胎模具设计中心,我接触轮胎模具也差不多近十年了,但一直呆在海外,知道国内现在技术也发展的很快,据我所知轮胎模具加工工艺也种类繁多,占大多数的就是两种,一种是成型加工,一种是放电加工,还有一种就是基模,铸造加工 ,不知道国内现在用的最多的是哪一种呢?一直想找一位同行共同探讨跟研究。
发表于 2011-3-18 19:27 | 显示全部楼层
q:1185534774专业做轮胎模具
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-7-6 11:01 | 显示全部楼层
一种是成型加工:适合简单花纹(无钢片)加工,加工精度高,0.04mm,4 X6 Q0 A, n% ]; n9 Y
一种是放电加工:适合钢模(可采用钢片保留工艺),加工精度较高,效率可以,4 U. E+ v0 i8 W' t# s  p0 I" B
还有一种就是基模,铸造加工:实际是铝合金精密铸造,工序多精度低(据说也可达到0.2mm),适合加工雪地胎模具,适合批量生产(基模加工一次即可)
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-6-3 21:34 | 显示全部楼层
主流的就三种:直接铣,电打,精铸7 b2 E' g& R$ }# ^8 A9 |" K
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|关于我们|sitemap|小黑屋|Archiver|手机版|UG网-UG技术论坛-青华数控模具培训学校 ( 粤ICP备15108561号 )

GMT+8, 2025-1-19 08:17 , Processed in 0.059129 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表